Королевские ВВС Питерхед

Королевские ВВС Питерхед
Королевские ВВС Питерхед
Лонгсайд , Абердиншир , Шотландия.
	RAF Peterhead в досье целей немецких Люфтваффе , 1943 г.
	Королевские ВВС Питерхед Показано в АбердинширеПоказать карту Абердиншира Королевские ВВС Питерхед Авиабаза ВВС Питерхед (Великобритания)Показать карту Соединенного Королевства
Координаты	57°31′01″с.ш. 1°52′30″з.д. / 57,517°с.ш. 1,875°з.д. / 57,517; -1,875
Тип	Сектор Станция
Код	PH
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Оператор	Королевские военно-воздушные силы
Контролируется	Истребительное командование Королевских ВВС
История сайта
Построено	1941 ( 1941 )
В использовании	Июль 1941 г. – август 1945 г.
Сражения/войны	Европейский театр Второй мировой войны
Информация об аэродроме
Высота	46 метров (151 фут) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
10/28	1200 метров (3937 футов) асфальта
04/22	1300 метров (4265 футов) асфальта
16/34	1100 метров (3609 футов) асфальт

Бывший аэродром в Шотландии, Великобритания.

Авиабаза Королевских ВВС Питерхед или просто RAF Питерхед — бывшая секторная база Королевских ВВС , расположенная в 2,4 милях (3,9 км) к востоку от Лонгсайда , Абердиншир и в 3,4 милях (5,5 км) к западу от Питерхеда , Абердиншир, Шотландия .

История

Аэродром был построен в 1941 году и расформирован в 1945 году. В этот период там базировалось до 2000 военнослужащих RAF, включая около 250 WAAF . Большое количество эскадрилий RAF из разных стран использовали пять лагерей размещения RAF Peterhead. ^[2]

В ноябре 1941 года станция была поражена двумя бомбами с бомбардировщика Junkers Ju 88 , в результате чего погиб один человек и трое получили ранения. Самолеты Hawker Hurricane , Supermarine Spitfire и North American Mustang вылетели с аэродрома Лонгсайд, чтобы обеспечить защиту восточных конвоев. ^[2]

В 1990-х годах аэродром был осмотрен и сделаны аэрофотоснимки в рамках оценки предполагаемого трубопровода, проходящего между Сент-Фергусом и электростанцией Питерхед . Эти отчеты и фотографии показали, что доты и многие здания все еще сохранились, хотя большая часть земли к тому времени вернулась в сельскохозяйственное использование. Диспетчерская вышка была снесена. ^[3] В ноябре 2004 года было проведено дополнительное расследование. В отчете сравнивались фотографии 1946 года, на которых был показан аэродром и все его вспомогательные здания, с фотографиями, сделанными в июне 1969 года. К тому времени ангары были демонтированы, но многие другие здания и доты все еще сохранились. ^[3]

Эскадрильи

Другие единицы

Спутник № 2 школы летных инструкторов Королевских ВВС (1943) ^[26]
№ 14 Истребительное командное подразделение обслуживания ^[27]
№ 1479 (сотрудничество в области противовоздушной обороны) Рейс Королевских ВВС (май 1942 г. - декабрь 1943 г.) ^[28]
№ 1491 (истребитель) Артиллерийский звено Королевских ВВС (октябрь 1943 г.) ^[29]
2792-я эскадрилья Королевских ВВС ^[27]
2803-я эскадрилья Королевских ВВС ^[27]
2848-я эскадрилья Королевских ВВС ^[27]

Текущее использование

Северо-восточная часть аэродрома была передана компаниям Bond Helicopters и Bristows в качестве пункта дозаправки вертолетов, обслуживающих нефтяные платформы в Северном море. Время полета составляет примерно 45 минут. ^[2]^[30]

В 2003 году, после того как местные отделения Британского легиона Лонгсайд успешно собрали средства , был воздвигнут памятник-каирн в память о тех, кто служил в RAF Peterhead, аэродром Лонгсайд. Во время церемонии открытия памятника 14 сентября 2003 года состоялся пролет самолета Douglas Dakota из мемориального полета Битвы за Британию . ^[31]

В последнее время часть взлетно-посадочной полосы используется для полетов радиоуправляемых моделей самолетов. ^[2]

Смотрите также

Список бывших баз Королевских ВВС

Ссылки

Цитаты

^ ab Falconer 2012, стр. 160.
^ abcd "RAF Peterhead". Secret Scotland . Получено 4 февраля 2013 г.
^ ab "Peterhead Airfield". Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии (RCAHMS) . Получено 4 февраля 2013 г.
^ Джеффорд 2001, стр. 30.
^ Джеффорд 2001, стр. 33.
^ Джеффорд 2001, стр. 45.
^ Джеффорд 2001, стр. 46.
^ Джеффорд 2001, стр. 57.
^ ab Jefford 2001, стр. 58.
^ ab Jefford 2001, стр. 59.
^ abc Jefford 2001, стр. 64.
^ Джеффорд 2001, стр. 75.
^ Джеффорд 2001, стр. 77.
^ Джеффорд 2001, стр. 82.
^ Джеффорд 2001, стр. 83.
^ Джеффорд 2001, стр. 85.
^ abc Jefford 2001, стр. 86.
^ Джеффорд 2001, стр. 88.
^ Джеффорд 2001, стр. 89.
^ abcd Джеффорд 2001, стр. 90.
^ Джеффорд 2001, стр. 91.
^ Джеффорд 2001, стр. 93.
^ Джеффорд 2001, стр. 95.
^ abc Jefford 2001, стр. 98.
^ Джеффорд 2001, стр. 100.
^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 150.
^ abcd "Peterhead (Landplane)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 4 февраля 2013 г.
^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 134.
^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 136.
^ "Архив энергии" (PDF) . Университет Абердина . Получено 4 февраля 2013 г. .
^ Уилсон, Терри. "Longside Cairn". Ассоциация поступивших в Королевские ВВС мальчиков. Архивировано из оригинала 27 августа 2011 года . Получено 4 февраля 2013 года .

Библиография

Фалконер, Дж. (2012). Аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
Джеффорд, CG RAF Squadrons, всеобъемлющий отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
Лейк, А. (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери : Airlife. ISBN 1-84037-086-6.
Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1.

Внешние ссылки

Заброшенные места – RAF Peterhead

[FOOTNOTEFalconer2012160-1] Falconer 2012, стр. 160.

[Secret-2] "RAF Peterhead". Secret Scotland . Получено 4 февраля 2013 г.

[Canmore-3] "Peterhead Airfield". Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Шотландии (RCAHMS) . Получено 4 февраля 2013 г.

[Jefford2001p30-4] Джеффорд 2001, стр. 30.

[Jefford2001p33-5] Джеффорд 2001, стр. 33.

[Jefford2001p45-6] Джеффорд 2001, стр. 45.

[Jefford2001p46-7] Джеффорд 2001, стр. 46.

[Jefford2001p57-8] Джеффорд 2001, стр. 57.

[Jefford2001p58-9] Jefford 2001, стр. 58.

[Jefford2001p59-10] Jefford 2001, стр. 59.

[Jefford2001p64-11] Jefford 2001, стр. 64.

[Jefford2001p75-12] Джеффорд 2001, стр. 75.

[Jefford2001p77-13] Джеффорд 2001, стр. 77.

[Jefford2001p82-14] Джеффорд 2001, стр. 82.

[Jefford2001p83-15] Джеффорд 2001, стр. 83.

[Jefford2001p85-16] Джеффорд 2001, стр. 85.

[Jefford2001p86-17] Jefford 2001, стр. 86.

[Jefford2001p88-18] Джеффорд 2001, стр. 88.

[Jefford2001p89-19] Джеффорд 2001, стр. 89.

[Jefford2001p90-20] Джеффорд 2001, стр. 90.

[Jefford2001p91-21] Джеффорд 2001, стр. 91.

[Jefford2001p93-22] Джеффорд 2001, стр. 93.

[Jefford2001p95-23] Джеффорд 2001, стр. 95.

[Jefford2001p98-24] Jefford 2001, стр. 98.

[Jefford2001p100-25] Джеффорд 2001, стр. 100.

[FOOTNOTESturtivantHamlinHalley1997150-26] Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 150.

[ABCT-27] "Peterhead (Landplane)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 4 февраля 2013 г.

[FOOTNOTESturtivantHamlinHalley1997134-28] Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 134.

[FOOTNOTESturtivantHamlinHalley1997136-29] Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 136.

[30] "Архив энергии" (PDF) . Университет Абердина . Получено 4 февраля 2013 г. .

[31] Уилсон, Терри. "Longside Cairn". Ассоциация поступивших в Королевские ВВС мальчиков. Архивировано из оригинала 27 августа 2011 года . Получено 4 февраля 2013 года .