Королевские ВВС Пертон | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пертон , Стаффордшир | |||||||||||
Координаты | 52°35′46″с.ш. 2°12′18″з.д. / 52,596°с.ш. 2,205°з.д. / 52,596; -2,205 | ||||||||||
Тип | Вспомогательная посадочная площадка | ||||||||||
Высота | 400 футов над уровнем моря | ||||||||||
Информация о сайте | |||||||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||||||
Контролируется | Королевские военно-воздушные силы | ||||||||||
История сайта | |||||||||||
Построено | 1939 ( 1939 ) | ||||||||||
В использовании | 1940-1947 ( 1947 ) | ||||||||||
Сражения/войны | Вторая мировая война | ||||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||||
|
Royal Air Force Perton , или просто RAF Perton , является бывшим посадочным полигоном Royal Air Force Relief Landing Ground (RLG), расположенным в Пертоне , Стаффордшир , Англия. Он находится в 3 милях (4,8 км) к северо-западу от Вулверхэмптона и в 10 милях (16 км) к северо-востоку от Бриджнорта .
Он был открыт между 1941 и 1946 годами и был построен на месте бывшего аэродрома времен Первой мировой войны . Деревня Пертон теперь занимает место бывшего аэродрома.
Это место впервые использовалось 38-й эскадрильей между 1916 и 1918 годами. [2] Оно было заброшено после Первой мировой войны, но спорадически использовалось для невоенных полетов (обычно для воздушных демонстраций). [3] Вскоре после начала Второй мировой войны началось строительство аэродрома по типичной треугольной схеме с тремя взлетно-посадочными полосами (две по 1100 ярдов и одна по 1400 ярдов) с использованием ясеня из Нижнего Горнала и камня из Олдбери [4] с намерением сделать Пертон истребительной станцией, что очевидно по количеству рассредоточенных истребительных загонов, расположенных по периметру трассы. Однако вместо этого Пертон стал запасной посадочной площадкой для использования другими аэродромами [5], в первую очередь RAF Wheaton Aston , когда там был размещен № 21 (P)AFU. [6]
В определенный момент на авиабазе Пертон базировались следующие подразделения:
Аэродром использовался двумя гражданскими местными компаниями. И Helliwells (Уолсолл), и Boulton-Paul (Вулверхэмптон) имели собственные испытательные площадки, но они были слишком малы для более крупных самолетов, поэтому Perton использовался, когда самолеты требовалось доделать или когда они проходили техническое обслуживание. [9]
Бригада принцессы Вильгельмины голландской армии проходила здесь подготовку [6] и позднее принимала участие в освобождении своей страны . [примечание 1]
В августе 1946 года аэродром и связанные с ним здания были переданы в программу ухода и обслуживания после того, как последние самолеты Airspeed Oxford из N0. 21 (P)AFU покинули его в предыдущем месяце. [10] В 1947 году база ВВС Великобритании Пертон была заброшена и передана Комиссии по сельскохозяйственным землям, а голландский лагерь стал лагерем-убежищем для поляков, латышей и литовцев до 1950 года [11], когда он был преобразован в жилой фонд и использовался до 1962 года. [12]
Идея передать территорию под жилую застройку впервые обсуждалась в 1963 году, хотя первоначальный план был отклонен. [13] В 1972 году семья Мандер продала участок аэродрома [11] частному застройщику за 5,5 миллионов фунтов стерлингов, первые дома были заселены уже через пару лет, а Пертон прочно обосновался как крупный жилой район к 21 веку, к тому времени там проживало около 12 000 человек. [14]
Мемориал в честь всех, кто здесь тренировался, многие из которых отдали свои жизни во время войны, и остатки бомбоубежищ, которые все еще можно найти в близлежащих лесах. [15]