Королевские ВВС Гринкасл
| RAF Гринкасл USAAF Station 237 | |
|---|---|
| Килкил , графство Даун в Северной Ирландии | |
 Самолет A-20G ВВС США, относящийся к типу самолетов, летавших с базы ВВС Гринкасл. | |
| Координаты | 54°02′01″с.ш. 006°03′38″з.д. / 54.03361°с.ш. 6.06056°з.д. / 54.03361; -6.06056 |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Министерство авиации |
| Оператор | Королевские военно-воздушные силы Военно -воздушные силы армии США |
| История сайта | |
| Построено | 1941 ( 1941 ) |
| В использовании | 1942-1945 ( 1945 ) |
| Сражения/войны | Европейский театр Второй мировой войны |
| Информация об аэродроме | |
| Высота | 50 метров (164 фута) над уровнем моря |
База Королевских ВВС Гринкасл или просто RAF Greencastle — бывший аэродром Королевских ВВС , расположенный в 2 милях (3,2 км) к югу от рыбацкой деревни Килкил и занимающий большую часть залива Крэнфилд.
Он был открыт как подразделение оперативной подготовки бомбардировщиков Королевских ВВС (OTU) в апреле 1942 года, но почти сразу же был передан Военно -воздушным силам США (USAAF) и переименован в AAF Stn 237. [1]
История
Строительство
Начало строительства аэродрома 12 января 1942 г. Инженеры-консультанты: гг. Landon-Every And Ferkin Ltd. Главный подрядчик: гг. AM Carmichael (Шотландия). [2]
Некоторые из лучших сельскохозяйственных земель в этом районе были переданы в собственность. Компенсация, которую некоторые считали совершенно недостаточной, была предложена, но не всегда принималась. В некоторых случаях домохозяйства просили освободить свои дома практически за одну ночь. Некоторые люди отказались переезжать, и станция была буквально построена вокруг них в таунлендах — Дерриодж, Даннавал, Баллинахаттен, Крэнфилд и Грейндж. [2]
Приказы Министерства авиации об обязательном изъятии давали оккупантам три дня на то, чтобы покинуть территорию, без обязательств Министерства авиации найти им альтернативное жилье. Этот короткий срок уведомления применялся только к домам, которые были расположены там, где собирались строить взлетно-посадочные полосы. У других домовладельцев было больше времени, чтобы снять крыши и все остальное, что можно было спасти. Большинство фермеров обрабатывали и вспахивали свои земли, полностью готовые к посадке раннего картофеля. Сараи были полны коробок с пророщенным картофелем сорта Arran Pilots, готовым к посадке. (Ранний картофель был важен в этом районе небольших (5-15 акров) семейных ферм).
Около 450 зданий были возведены различных форм и размеров на безопасном расстоянии от складов боеприпасов и бомб и взлетно-посадочных полос (согласно подробному графику). Ряд фундаментов на коммунальных, жилых и других участках по всему аэродрому, которые были выкопаны и забетонированы, так и не были построены. Другие были частично возведены. Также несколько зданий на строительной площадке никогда не использовались и в них не жили в годы войны. Около 5 миль водопроводных магистралей были проложены к аэродрому из трубы диаметром 6 дюймов, класса D от водохранилища Сайлент-Вэлли. Право собственности на них было передано местным властям, когда станция была закрыта. [2]
Операции
Станция была спутником базы ВВС Великобритании Лэнгфорд-Лодж (база 597 ВВС Великобритании) и была создана для обработки избыточного потока с чрезвычайно загруженной головной станции. [3]
С 1944 года и до конца войны, спасение изношенных войной самолетов 8-й и 9-й AF становилось все более лихорадочным аспектом работы на обеих станциях, как и подготовка экипажей бомбардировщиков. Воздушные стрелки обучались на RAF Greencastle силами USAAF, где размещался 4-й Gunnery & Tow Target Flight [1] с Douglas A-20 Havocs , Westland Lysanders и Vultee Vengeance A-35B в школе стрельбы Consolidated B-24 Liberator .
Период с мая по август 1944 года считается самым напряженным периодом Второй мировой войны: только в июле было вылетено 330 экипажей тяжелых бомбардировщиков из Гринкасла и Клантое.
В какой-то момент здесь находились следующие подразделения Королевских ВВС: [4]
- 2708-я эскадрилья Королевских ВВС
- 2754-я эскадрилья Королевских ВВС
- 2755-я эскадрилья Королевских ВВС
- 2756-я эскадрилья Королевских ВВС
- 2775-я эскадрилья Королевских ВВС
Ключевые даты эксплуатации
- Апрель 1942 г., построен как бомбардировщик OTU для Королевских ВВС, но передан ВВС США.
- Май 1942 года, сформирована 2852-я эскадрилья Королевских ВВС.
- Открыт 30 июля 1942 года, но ВВС США переняли его только 3 августа 1943 года.
- С 1943 по февраль 1944 года 5-й центр замены боевых экипажей проводил учебные стрельбы с земли в воздух для экипажей бомбардировщиков B-24 Liberator, позднее переведенный на базу Королевских ВВС в Чеддингтоне .
- Июль 1944 года, в Гринкасле сформирована 5-я запасная и учебная эскадрилья (бомбардировочная).
- В 1944 году это была вспомогательная авиабаза для базы Королевских ВВС Лэнгфорд-Лодж, где находились самолеты Boeing B-17 Flying Fortress и B-24.
- С 3 декабря 1943 года по сентябрь 1944 года он использовался 4-м артиллерийским и буксируемым звеном с самолетами Havoc, Lysander и Vengeance A-35B в артиллерийской школе B-24, позднее переведенной в Чиппинг-Онгар .
- С февраля 1945 года по май 1945 года авиабазу курировала 5-я аэродромная эскадрилья.
- 31 мая 1945 года он был возвращен под контроль Королевских ВВС.
Визит Эйзенхауэра
17 мая 1944 года генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр прилетел на станцию для инспекции. Его встретил генерал Стаффорд Лерой Ирвин , и он осмотрел 5-ю пехотную дивизию и дивизионную артиллерию, которые были выстроены на аэродроме. [2]
Текущее использование
Аэродром был возвращен под контроль Королевских ВВС в 1945 году и почти сразу же закрыт. В 1960-х годах взлетно-посадочные полосы были разобраны, а бетон использован для строительства оградительных стен владельцами земли. [4]
Многие из зданий все еще существуют, но находятся в заброшенном состоянии. Основной план станции все еще можно увидеть сверху, но следы взлетно-посадочных полос исчезли. Стоянка для караванов занимает большую часть самой южной части.
Недавно Крэнфилдская лояльная оранжевая ложа 907 развернула новый баннер с мемориалом американской армии в районе Крэнфилда и Гринкасла.
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Военная авиация США в Северной Ирландии 1942-1945 pt3". Ulster Aviation Society . Получено 16 октября 2013 г.
- ^ abcd "Ballymartin and Ballykeel". Raymonds County Down . Получено 16 октября 2013 г.
- ^ "Военная авиация США в Северной Ирландии 1942-1945". Ulster Aviation Society . Получено 16 октября 2013 г.
- ^ ab "Greencastle (Kilkeel)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 16 октября 2013 г.
