Аэродром Дарли Мур

Аэропорт в Дербишире, Великобритания
Аэродром Дарли Мур
Аэродром Дарли Мур
Краткое содержание
Тип аэропортаЧастный
Владелец/ОператорВоздушные пути Авиаспорт
РасположениеРядом с A515, Эшборн , Дербишир , Великобритания
Построено1942
В использовании1942–1955 (RAF)
1955 и далее (гражданский)
Высота над  уровнем моря580 футов / 177 м
Координаты52°58′7.68″с.ш. 1°45′3.6″з.д. / 52.9688000°с.ш. 1.751000°з.д. / 52.9688000; -1.751000
Веб-сайтwww.airways-airsports.com
Карта
Аэродром Дарли Мур расположен в Дербишире.
Аэродром Дарли Мур
Аэродром Дарли Мур
Расположение в Эшборне
Показать карту Дербишира
Аэродром Дарли Мур расположен в Соединенном Королевстве.
Аэродром Дарли Мур
Аэродром Дарли Мур
Аэродром Дарли Мур (Великобритания)
Показать карту Соединенного Королевства
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
02Л/20П2,132650Трава
Аэродром Дарли Мур, вид сверху

Аэродром и гоночная трасса Darley Moor расположены на высоком плато рядом с A515, в двух милях к югу от Эшборна , Дербишир , Англия. Аэродромом управляет компания Airways Airsports, которая проводит обучение практически всем типам любительских полетов. Взлетно -посадочная полоса времен Второй мировой войны была преобразована в гоночную трассу Darley Moor, где с 1965 года [1] регулярно проводятся соревнования по мотогонкам, а в последнее время и по велогонкам. [2]

История

Аэродром был построен в 1942 году [3] и открыт в июне 1942 года. Во время Второй мировой войны он использовался Королевскими военно-воздушными силами (RAF) для учебных целей 42-м оперативным учебным подразделением . [4] После войны он использовался до 1954 года для обслуживания и хранения боеприпасов. [ требуется ссылка ] С тех пор он используется в своем нынешнем виде: автоспорт , любительская авиация и сельское хозяйство . [ требуется ссылка ]

Он находится недалеко от другого аэродрома времен Второй мировой войны в Эшборне , который сейчас является промышленной зоной. [5] Ближайшие города и деревни включают Эшборн в Дербишир-Дэйлс [6], на северо-западе находится Снелстон , а на юге — Кабли.

В 2010–2011 годах компания Airways Airsports расширила аэродром, построив большой ангар [7] [8] для хранения самолетов, используемых ежедневно.

Гоночная трасса

Большинство бетонных взлетно-посадочных полос Королевских ВВС были переоборудованы в гоночную трассу Дарли Мур гоночным клубом Западного Мидленда, который изначально взял ее в аренду на 12 месяцев, уложил новое покрытие и заключил соглашение о том, что гонки и тренировки будут ограничены 6-часовым периодом с полудня до 6 вечера. [1]

Расположенные среди сельскохозяйственных угодий периферийные и центральные районы используются для выращивания пахотных культур и выпаса скота.

В настоящее время трасса в основном используется для мотогонок и трек-дней, организованных клубом шоссейных гонок Darley Moor Motor Cycle Road Race Club (DMMRRC). Трасса также используется для проведения соревнований по шоссейным велогонкам по замкнутому циклу . [9]

Аэродром

Аэродром находится в воздушном пространстве «G» . Близость к аэропорту Ист-Мидлендс устанавливает потолок на высоте 4000 футов над уровнем моря до применения ограничений. [10] Аэродром занимает 80 акров, и хотя главная взлетно-посадочная полоса проходит примерно с севера на юг , есть травяные полосы, позволяющие взлетать/посаживаться при всех направлениях ветра.

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab Motor Cycle , 1 апреля 1965 г., стр. 411 Racing Line Дэвида Диксона. « Когда клуб идет на расходы и трудности, чтобы найти новую трассу, члены должны оказать ей поддержку. Я слышал... клуб West Midlands Club в затруднении со своей новой трассой Darley Moor... Стоимостью 2000 фунтов стерлингов трасса будет перекрыта, но не будет закончена к собранию в следующее воскресенье... из 500 членов только 20 стойких участников откликнулись на призыв рабочей группы привести трассу в порядок... собрание в Страстную пятницу, возможно, также придется отменить. Darley Moor находится в 12-месячной аренде с возможностью пятилетней аренды. Чтобы успокоить местных жителей, тренировки и гонки будут проходить только с полудня до 6 вечера ». Доступно 2013-08-12
  2. ^ "Мотогонки и шоссейные гонки – Darley Moor MotorCycle Road Race Club 2011 Эшборн (Великобритания)". Darley Moor MCRRC 26 марта 2010 г. Получено 9 июля 2011 г.
  3. Фальконер 1998, стр. 26.
  4. ^ "Darley Moor". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 12 августа 2013 г.
  5. ^ "RAF ASHBOURNE AND DARLEY MOOR: A Tale of Two Airfields". Wildtrack Publishing. 26 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 г. Получено 9 июля 2011 г.
  6. ^ "Ashbourne, Derbyshire – Official Web Site". Алан Дж. Фагг. 8 марта 2011 г. Получено 9 июля 2011 г.
  7. ^ "Планирование » Краткое описание заявки". Совет округа Дербишир-Дейлс. 30 мая 2001 г. Получено 9 июля 2011 г.
  8. ^ "ЗАМЕНА АНГАРОВ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЗДАНИЙ, АЭРОДРОМ ДАРЛИ МУР, ДАРЛИ МУР ДЛЯ Г-НА К. ДОУСА". Совет округа Дербишир-Дейлс. 4 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Получено 9 июля 2011 г.
  9. ^ "British Cycling Events at Darley Moor Rack Track 2011". British Cycling. 1 июля 2011 г. Получено 1 июля 2011 г.
  10. ^ "Поправки для Восточной Англии". Управление гражданской авиации. 24 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 г. Получено 9 июля 2011 г.

Библиография

  • Фальконер, Дж. (1998). Истребительные аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2175-9.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Аэродром_ДарлиМур&oldid=1120281288"