RAF Калмхед

Бывшая база Королевских ВВС в Сомерсете, Англия

RAF Culmhead
RAF Church Stanton
Чёрчстантон , Сомерсет в Англии
Старая диспетчерская вышка, снятая в 2006 году.
Авиабаза RAF Culmhead расположена в Сомерсете.
RAF Калмхед
RAF Калмхед
Показано в Сомерсете
Показать карту Сомерсета
Авиабаза ВВС Калмхед расположена в Соединенном Королевстве.
RAF Калмхед
RAF Калмхед
RAF Culmhead (Великобритания)
Показать карту Соединенного Королевства
Координаты50°55′46″с.ш. 003°07′42″з.д. / 50,92944°с.ш. 3,12833°з.д. / 50,92944; -3,12833
ТипБаза Королевских ВВС
КодУК [1]
Информация о сайте
ВладелецМинистерство авиации
ОператорКоролевские военно-воздушные силы
Королевский флот
КонтролируетсяИстребительное командование Королевских ВВС 1941-44
* Группа № 10 Королевских
ВВС Командование летной подготовки Королевских ВВС 1944-
* Группа № 23 Королевских ВВС [1]
История сайта
Построено1941 ( 1941 )
В использованииАвгуст 1941 г. – Август 1946 г. ( 1946 )
Сражения/войныЕвропейский театр Второй мировой войны
Информация об аэродроме
Высота263 метра (863 фута) [1] над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
02/201320 метров (4331 фут) Бетон
08/261025 метров (3363 фута) Бетон
14/321190 метров (3904 фута) Бетон

Royal Air Force Culmhead или просто RAF Culmhead — бывшая база Королевских ВВС , расположенная в Чёрчстантоне на холмах Блэкдаун в Сомерсете , Англия . Первоначально называлась RAF Church Stanton .

У него было три взлетно-посадочных полосы с асфальтовым покрытием, которые сейчас находятся в плохом состоянии, а контрольные вышки в настоящее время заброшены. Сейчас там находится промышленная зона — производная от более поздней станции Composite Signals Organisation Station (CSOS) — прямо посередине того места, где встречаются три взлетно-посадочные полосы. [2]

История

Вторая мировая война

Аэрофотоснимок аэродрома Черчстантон, вид на север, 26 июня 1942 года. Обратите внимание на несколько истребителей, припаркованных на травянистой местности.

RAF Culmhead был типичным трехполосным истребительным аэродромом, с загонами для взрывчатых веществ, построенными вокруг площадки, а также десятью ангарами для блистеров . [3] Он использовался истребителями из RAF Exeter с июня, но официально открылся 1 августа 1941 года. [2] Наземная оборона обеспечивалась Сомерсетским легким пехотным полком . [4]

Кто первым использовал аэродром и почему — загадка. Эту историю рассказал Дэвид Берриман:

« Первый самолет, приземлившийся на новом аэродроме, сделал это, когда он еще не был достроен, прибыв рано утром. Его пилот приблизился к г-ну Лонгу, водителю роллердрома, который только-только набирал обороты, но они не могли понять друг друга, и когда пилот помчался обратно к своему самолету и взлетел, Лонг понял, что это, вероятно, был немецкий бомбардировщик, который приземлился по ошибке ». (Берриман 2009, 98) [5]

Аэродром был занят 2-м польским крылом польских ВВС . [3] Первыми прибывшими эскадрильями были 316-я (Варшава) и 302-я (Познань), оснащенные Hawker Hurricane Mk.Is. 302-я вскоре покинула эскадрилья, которую заменила 306-я (Торунь), которая управляла Supermarine Spitfire . Летом 1942 года польские эскадрильи были заменены 313-й и 312-й эскадрильями, укомплектованными чехословацкими пилотами . [2] Это место также использовалось для испытаний резаков для проволоки аэростатов заграждения в 1942 году 2-м отрядом Королевского авиационного управления из Фарнборо . [2] [3]

В 1943 году чешские подразделения были заменены эскадрильями № 66 и № 504 (город Ноттингем) . [2]

RAF Culmhead изначально был известен как RAF Church Stanton, но был переименован 22 декабря 1943 года, чтобы избежать путаницы с RAF Church Fenton . Затем он использовался эскадрильями № 165 и № 131 (графство Кент) . В 1944 году 24-е военно-морское истребительное крыло Королевского флота приняло управление с 894 и 887 военно-морскими авиаэскадрильями, используя Culmhead в качестве места для своих Supermarine Seafires , которые были морской версией Supermarine Spitfire, специально адаптированной для эксплуатации с авианосцев . [2]

После Дня Д в 1944 году аэродром использовался для обучения пилотов Gloster Meteor , первых реактивных самолетов на вооружении Королевских ВВС. [3] Эскадрилья № 616 Королевских ВВС испытывала их в Калмхеде, прежде чем 27 июля вывести их на первый боевой вылет с авиабазы ​​Мэнстон, когда они перехватили летающие бомбы V-1 , запущенные по южной Англии. [4]

Осенью 1944 года уцелевшие эскадрильи были переведены в другие места, а станция была расформирована, став школой подготовки планёров и подразделением по техническому обслуживанию, пока в августе 1946 года не закрылась авиабаза RAF Culmhead. [4]

В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [6]

Послевоенное использование

Промышленная зона, построенная на месте части связи. Снято в 2006 году.

С 1950-х годов участок частично использовался как Станция организации комплексных сигналов (CSOS) Калмхед, выполняющая функции исследования сигналов, действующая под эгидой Штаб-квартиры правительственной связи (GCHQ), с группой зданий, занимающих около 4,4 гектара, построенных примерно в центре бывшего аэродрома. [16] Она была закрыта в этой роли в 1999 году. [4]

Несколько контрольных вышек и стоянок истребителей были признаны охраняемыми памятниками старины и включены в Реестр объектов наследия, находящихся под угрозой, составленный организацией English Heritage . [17]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abc Falconer 2012, стр. 74.
  2. ^ abcdef "RAF Culmhead". South West Airfields Heritage Trust . Получено 22 января 2011 г.
  3. ^ abcd "Аэродром Калмхед, Трики Уоррен". Somerset Historic Environment Record . Somerset County Council . Получено 25 июля 2009 г.
  4. ^ abcd Берриман, Дэвид (2006). Аэродромы Сомерсета во Второй мировой войне . Newbury: Countryside Books. стр.  50–86 . ISBN 1-85306-864-0.
  5. ^ Райли, Хейзел (декабрь 2015 г.). «RAF CULMHEAD, CHURCHSTANTON, SOMERSET» (PDF) .
  6. ^ "Culmhead (Churchstanton)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 11 апреля 2022 г.
  7. ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 162.
  8. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 208.
  9. ^ Джеффорд 1988, стр. 58.
  10. ^ Джеффорд 1988, стр. 63.
  11. ^ Джеффорд 1988, стр. 75.
  12. ^ Джеффорд 1988, стр. 83.
  13. ^ Джеффорд 1988, стр. 97.
  14. ^ Джеффорд 1988, стр. 99.
  15. ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 262.
  16. ^ «Как Челтнем вошел в задний двор Америки». New Scientist. 5 апреля 1984 г. Получено 12 декабря 2014 г.
  17. ^ "South West England" (PDF) . Наследие под угрозой . Английское наследие. стр. 190 . Получено 30 июня 2010 г. .

Библиография

  • Фальконер, Дж. (2012). Аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
  • Jefford, CG (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
  • Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1.
  • South West Airfields Heritage Trust: Королевские ВВС Калмхед
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RAF_Culmhead&oldid=1255800454"