Королевские ВВС Блэкбуш
| Королевские ВВС Блэкбуш Королевские ВВС Хартфорд Бридж | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Блэкбуш , Гэмпшир в Англии | |||||||||||
| Координаты | 51°19′31″с.ш. 0°50′48″з.д. / 51,32528°с.ш. 0,84667°з.д. / 51,32528; -0,84667 | ||||||||||
| Тип | База Королевских ВВС | ||||||||||
| Код | ХБ [1] | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Министерство авиации | ||||||||||
| Оператор | Королевские военно-воздушные силы | ||||||||||
| Контролируется | Командование по сотрудничеству армии Королевских ВВС 1942-43 * Группа ВВС № 70 Вторая тактическая воздушная армия Королевских ВВС * Группа ВВС № 2 * Группа ВВС № 85 Транспортное командование Королевских ВВС * Группа ВВС № 46 [1] | ||||||||||
| История сайта | |||||||||||
| Построено | 1941/42 ( 1941 ) | ||||||||||
| Построено | Сэр Альфред МакАлпайн Лтд. | ||||||||||
| В использовании | Ноябрь 1942 г. - Ноябрь 1946 г. ( 1946 ) | ||||||||||
| Сражения/войны | Европейский театр Второй мировой войны | ||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Высота | 98 метров (322 фута) [1] над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
Royal Air Force Blackbushe или просто RAF Blackbushe — бывшая база Королевских ВВС в Хэмпшире , Англия , во время Второй мировой войны . Сейчас это аэропорт Блэкбуш .
История
Станция была открыта 1 ноября 1942 года как RAF Hartford Bridge и использовалась на протяжении всего периода Второй мировой войны для разведывательных, оборонительных и ударных операций с использованием Supermarine Spitfires , Douglas Bostons и de Havilland Mosquitoes . Она также была базой Свободной французской эскадрильи (Лотарингия).
Во время строительства аэродрома уже построенные взлетно-посадочные полосы использовались для испытаний планеров, в том числе огромного General Aircraft Hamilcar .
Аэродромом пользовались многие важные персоны, в том числе король Георг VI и королева Елизавета , Верховный главнокомандующий союзными войсками генерал США Дуайт Д. Эйзенхауэр и британский фельдмаршал Бернард Монтгомери .
Благодаря своей географической близости к Королевскому авиационному комплексу RAE Farnborough, аэродром использовался для разработки системы исследования и рассеивания тумана (FIDO), позволяющей осуществлять полеты самолетов в условиях сильного тумана.
18 ноября 1944 года станция была переименована в авиабазу Королевских ВВС Блэкбуш и стала аэродромом для самолетов «Дуглас Дакота» Транспортного командования Королевских ВВС во время воздушной переброски в 1948 году во время блокады Берлина .
База ВВС была закрыта 15 ноября 1946 года, а в феврале 1947 года аэродром стал аэропортом Блэкбуш под контролем Министерства гражданской авиации. В 1950-х годах аэродром все чаще использовался в качестве базы для транспортных самолетов ВМС США.
Блэкбуш также рассматривался во время Второй мировой войны в консультациях по выбору места для главного послевоенного гражданского аэропорта Лондона. Он был побежден Хитроу с небольшим отрывом; победитель был объявлен в 1944 году.
Подразделения и самолеты (RAF Hartford Bridge)
- 16-я эскадрилья Королевских ВВС (1943-1944) Супермарины Спитфайр V и IX . [2]
- 21-я эскадрилья Королевских ВВС (1943) Lockheed Ventura I и II . [3]
- 88-я эскадрилья Королевских ВВС (1943-1944) Дуглас Бостон IIIA и IV . [4]
- 107-я эскадрилья Королевских ВВС (1943-1944) Дуглас Бостон III и IIIA . [5]
- № 107-й эскадрильи RAF (1944 г.) de Havilland Mosquito VI . [5]
- 140-я эскадрилья Королевских ВВС (1943-1944) Lockheed Ventura I , Supermarine Spitfire PRVII, XI и IX , de Havilland Mosquito XVI . [6]
- 171-я эскадрилья Королевских ВВС (1942-1943) North American Mustang IA , Curtiss Tomahawk I. [ 7]
- № 226-й эскадрильи Королевских ВВС (1944) North American Mitchell II . [8]
- № 264-й эскадрильи RAF (1944 г.) de Havilland Mosquito XIII . [9]
- № 305-я польская бомбардировочная эскадрилья (1944 г.) de Havilland Mosquito VI . [10]
- № 322 (голландская) эскадрилья Королевских ВВС (1944) Супермарин Спитфайр XIV . [11]
- 342-я эскадрилья Королевских ВВС (1943-1944) Дуглас Бостон IIIA и IV . [12]
- 430-я эскадрилья Королевских канадских ВВС (1943) Curtiss Tomahawk I и II . [13]
- № 613-й эскадрильи RAF (1944 г.) de Havilland Mosquito VI . [14]
Части и самолеты (RAF Blackbushe)
- Отряд 128-й эскадрильи Королевских ВВС (октябрь 1945 - март 1946) с Mosquito XVI [15]
- 162-я эскадрилья Королевских ВВС (1945-1946) de Havilland Mosquito XX и XXV . [16]
- 167-я эскадрилья Королевских ВВС (1944-1945) Vickers Warwick I и III . [16]
- № 301 Польская бомбардировочная эскадрилья (1945) Vickers Warwick I и III . Свободная польская эскадрилья ВВС . [17]
- № 418-й эскадрильи RCAF (1944 г.) de Havilland Mosquito VI . [13]
- № 605-й эскадрильи RAF (1944-1945) de Havilland Mosquito VI . [18]
- 622-я эскадрилья Королевских ВВС (1950-1953) Vickers Valetta C1 . [19]
- 2770-я эскадрилья Королевских ВВС [20]
- 2773-я эскадрилья Королевских ВВС [20]
- 2780-я эскадрилья Королевских ВВС [20]
- 2800-я эскадрилья Королевских ВВС [20]
- 2811-я эскадрилья Королевских ВВС [20]
- Единицы
- 2-я тактическая эскадрилья связи ВВС Великобритании (сентябрь 1943 г. - март 1944 г.) стала 2-й тактической эскадрильей связи ВВС Великобритании (март - апрель 1944 г.) [21]
- № 34 Подразделение поддержки крыла Королевских ВВС (октябрь 1944 - июль 1945) [22]
- № 137 Аэродром Королевских ВВС (ноябрь 1943 - май 1944) [23] стал № 137 (бомбардировочным) крылом Королевских ВВС (май - октябрь 1944) [24]
- № 138 (бомбардировочное) крыло Королевских ВВС (октябрь - ноябрь 1944 г.) [24]
- № 141 Аэродром RAF (май 1944) [23] стал № 141 (истребительным) крылом RAF (май - июль 1944) [25]
- № 141 (истребительно-бомбардировочное) крыло Королевских ВВС (ноябрь 1944 - март 1945) [25]
- № 142 (истребительное) крыло Королевских ВВС (июнь - июль 1944 г.) [25]
- № 160, перевалочный пункт Королевских ВВС (март - ноябрь 1946 г.)
- № 416 Ремонтно-спасательное подразделение Королевских ВВС (декабрь 1943 г. - октябрь 1944 г.) [26]
- Отряд для 1422-го звена (ночных истребителей) Королевских ВВС (март - июль 1943 г.) [27]
- № 4156 зенитный лётный полк Королевских ВВС
- Отряд для воздушной пересылки писем эскадрильи Королевских ВВС (июнь 1945 - январь 1946) [28]
- Летное отделение «Б» экспериментального комплекса воздушно-десантных войск (март 1943 г.) [29]
Несчастные случаи и инциденты
8 октября 1945 года самолет Consolidated B-24 Liberator GR.VI из 311-й (чехословацкой) эскадрильи Королевских ВВС вылетел из Блэкбуша в аэропорт Рузине в Праге . Пять минут спустя он разбился и загорелся на поле в Элветхэме, недалеко от Хартли-Уинтни , к юго-западу от Блэкбуша. Все 23 человека на борту были чехословаками, и все они погибли: пять членов экипажа, 17 пассажиров и один безбилетный пассажир. Среди пассажиров было девять женщин и пять маленьких детей, возраст последних составлял от 18 месяцев до трех лет. [30] [31]
Ссылки
Цитаты
- ^ abc Falconer 2012, стр. 53.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 29.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 31.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 51.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 55.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 60.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 65.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 73.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 80.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 85.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 86.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 88.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 91.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 100.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 59.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 64.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 84.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 99.
- ^ Джеффорд 1988, стр. 101.
- ^ abcde "Blackbushe (Hartfordbridge)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 2 июня 2016 г.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 287.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 338.
- ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 54.
- ^ ab Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 323.
- ^ abc Sturtivant, Hamlin & Halley 1997, стр. 324.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 261.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 131.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 52.
- ^ Стертивант, Хэмлин и Халли 1997, стр. 46.
- ↑ «Крушение в Хэмпшире». The Times . № 50267. Лондон. 8 октября 1945 г. стр. 4.
- ^ «Тайна 23-го тела в пылающем «обломке самолета». The Scotsman . 8 октября 1945 г.
Библиография
- Фалконер, Дж. (2012). Аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
- Jefford, CG (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС . Великобритания: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1.
Внешние ссылки
- RAF Blackbushe на controltowers.co.uk
