R61 (Южная Африка)
| Провинциальный маршрут R61 | ||||
|---|---|---|---|---|
.svg/1280px-Map_of_the_R61_(South_Africa).svg.png) | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается WCDTPW , SANRAL и ECDRPW | ||||
| Длина | 1061 км (659 миль) | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |   N1 / N12 в Бофорт-Уэст | |||
| Основные перекрестки |  N9 в Абердине R63 в Грааф-Рейнет N9 возле Бетесдавега N10 в Крадоке R67 в Комани N6 в Комани N6 к юго-востоку от Комани R58 в Нгкобо N2 в Мтате      | |||
| Ист-Энд | N2 в Порт-Шепстоуне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | ЮАР | |||
| Крупные города | ||||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
R61 — это длинный провинциальный маршрут в Южной Африке , который соединяет Бофорт-Уэст с Порт-Шепстоуном через Грааф-Рейнет , Комани (ранее Квинстаун), Мтату и Порт-Эдвард . [1]
Дорога R61 совпадает с дорогой N9 на протяжении 103 километров от Абердина через Грааф-Рейнет до Бетесдавега и с дорогой N6 на протяжении 18 километров около Квинстауна. [1]
Маршрут
Квазулу-Натал
R61 начинается в Порт-Шепстоуне на пересечении с шоссе N2 от Дурбана (на платной площади Ориби). Когда N2 отходит от автострады на съезде и становится дорогой на запад по направлению к Хардингу и Кокстаду , R61 становится автострадой юго-юго-запад через южное побережье Квазулу-Натал . Поскольку первый участок обслуживается SANRAL , R61 является платной дорогой на протяжении 22 км от развязки N2, через Шелли-Бич , Маргит и Рамсгит , до Саутбрума. В Саутбруме она перестает быть как платной дорогой, так и шоссе. От Порт-Шепстоуна до Саутбрума за R61 следует маршрут R620 . [1]
От Саутбрума R61 продолжается на юго-юго-запад на протяжении 25 километров до Порт-Эдварда . Сразу после Порт-Эдварда R61 покидает провинцию Квазулу-Натал и пересекает реку Мтамвуна через мост CH Mitchell в Восточно-Капскую провинцию. [1]
Восточный Кейп
От границы провинции (река Мтамвуна) R61 идет на северо-запад на протяжении 50 км до города Бизана , который она обходит с юга. От Бизаны R61 продолжается на запад на протяжении 25 километров, достигая пересечения с дорогой R394 , где R61 поворачивает на юг и идет 70 километров через Флагстафф до города Лусикисики . Она продолжается на юг на протяжении 40 километров, пересекая реку Мзимвубу и достигая пересечения к северу от города Порт-Сент-Джонс . Она поворачивает на запад и идет 87 километров, обходя Либоде , до города Мтата , где она пересекает реку Мтата и снова встречается с национальным маршрутом N2 в центре города. [1]
От Мтаты R61 идет на запад на протяжении 83 километров как перевал All Saints Neck Pass, минуя аэропорт Мтаты , до города Нгкобо , где она встречается с восточной конечной точкой дороги R58 , прежде чем повернуть на юго-юго-запад. Через 45 километров, на перекрестке R409 к северу от Цомо , R61 поворачивает на запад и идет 80 километров через Кофимвабу и Камату (пересекая реку Уайт-Кей ), чтобы достичь Т-образного перекрестка с национальным маршрутом N6 . R61 присоединяется к N6, и они становятся одной дорогой на северо-запад на протяжении 18 километров в город Комани (бывший Квинстаун) как Louis Botha Road и Cathcart Street. На кольцевой развязке с улицей Barrable в Комани R61 становится собственной дорогой запад-юго-запад и почти через 2 километра встречается с северной конечной точкой дороги R67 на кольцевой развязке. R61 идет на запад на протяжении 136 километров, через Таркастад , в город Крэдок , где встречается с национальным маршрутом N10 . R61 и N10 — это одна дорога на север через центр города Крэдок, продолжающаяся левым поворотом (улица Commissioner), правым поворотом (улица JA Calata) и еще одним левым поворотом, чтобы пересечь реку Грейт-Фиш . [1]
Они остаются одной дорогой еще 4,5 км с запада на северо-запад, прежде чем R61 станет собственной дорогой на запад. R61 продолжается 85 километров как перевал Вападсберг , чтобы достичь пересечения с национальным маршрутом N9 к юго-востоку от Бетесдавега . R61 присоединяется к N9, и они являются одной дорогой на юг на протяжении 46 км до города Грааф-Рейнет , где они встречаются и совпадают на протяжении нескольких километров с маршрутом R63 , пересекая реку Сандейс . От Грааф-Рейнета R61 и N9 остаются одной дорогой с запада на юго-запад на протяжении 55 км до города Абердин . На 4-стороннем перекрестке с улицей Хооп ( R338 ) R61 прекращает совмещаться с N9 и становится дорогой на запад от этого перекрестка. [1]
От Абердина трасса R61 идет на запад на протяжении 148 километров, пересекает Западно-Капскую провинцию, входит в город Бофорт-Уэст и достигает своей западной конечной точки на пересечении с национальными трассами N1 и N12 , обозначенными указателями. [1]
Шоссе Уайлд-Кост
Планируется отдать первый участок R61, от его начального пересечения с N2 в Порт-Шепстоуне до другого пересечения с N2 в Мтате , в национальный маршрут N2 . [2] [3] [4] Первоначально проект планировалось завершить в 2024 году. [5] Вместе с нынешним N2 от Мтаты до Ист-Лондона этот маршрут будет называться «Платным маршрутом Дикого побережья».
Хотя это новое шоссе Wild Coast Highway N2 займет большую часть маршрута R61, оно будет перестроено в некоторых местах. Это новое шоссе Wild Coast Highway обеспечит более короткий и прямой маршрут от Лусикисики до Порт-Эдварда (через мосты Мтенту и Мсикаба ), в то время как нынешнее шоссе R61 проходит через Флагстафф и Бизану на маршруте между этими двумя городами (оно будет на 69 км короче нынешнего R61). [3] [4] На этом новом коротком пути между Порт-Эдвардом и Лусикисики будет построен пункт взимания платы, а также пункт взимания платы будет построен на участке от Лусикисики до Мтаты, недалеко от Порт-Сент-Джонса . [3] [4] Общее расстояние между Порт-Шепстоуном и Мтатой будет на 85 км короче нынешнего N2 . [3] [4]
После завершения строительства платного маршрута N2 Wild Coast Toll Route существующий 320-километровый участок R61 от Порт-Шепстоуна через Порт-Эдвард, Бизану, Флагстафф и Лусикисики до Мтаты больше не будет обозначаться как R61. [3] [4]
Начиная с 2021 года, номера классификации дорог на дорожных знаках на шоссе R61 между Порт-Шепстоуном и Порт-Эдвардом уже были изменены на знаки, указывающие на N2 в рамках проекта шоссе Wild Coast, что указывает на то, что скоростная автомагистраль от платной площади Oribi в Порт-Шепстоуне на юг больше не будет обозначаться как R61. [6] Кроме того, некоторые из участков Восточного Кейпа нового шоссе Wild Coast Highway строятся с 2021 года. [7]
Смотрите также
- Перевал Вападсберг
- R306 (Восточный Кейп) - соединительная дорога
- Платный маршрут N2 Wild Coast
Ссылки
- ^ abcdefgh Фолкнер, Джон (май 2012 г.). Описание и анализ нумерованных маршрутов Южной Африки (отчет). Национальный департамент транспорта. стр. 60. Архивировано из оригинала 6 июня 2014 г. Получено 13 августа 2014 г.
- ^ "@nuxtjs/Amp".
- ^ abcde "Платная дорога Wild Coast на ходу". DispatchLIVE . Получено 25 октября 2020 г. .
- ^ abcde "Проект дороги N2 будет продолжен". DispatchLIVE . Получено 25 октября 2020 г. .
- ^ "Проект Wild Coast Road охватывает самый высокий мост в Африке". The South African . 5 сентября 2020 г. Получено 25 октября 2020 г.
- ^ "Google Maps". Google Maps . Получено 28 сентября 2023 г. .
- ^ Ланга, Лунги (13 сентября 2021 г.). «НАША ПЫЛАЮЩАЯ ПЛАНЕТА: Искры летят на встрече с сельским сообществом по поводу предлагаемой платной дороги N2 Wild Coast». Daily Maverick . Получено 3 августа 2022 г.
Внешние ссылки
.svg){kind=link}
- Маршруты Информация о путешествиях
