Скоростная автомагистраль R5 (Словакия)
| Скоростная автомагистраль R5 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Быстроходная дорога R5 | ||||
 Завершено В процессе строительства Планируется | ||||
| Информация о маршруте | ||||
Часть E75 | ||||
| Длина | 0,0 км (0 миль; 0 футов) Планируется: 2,0 км (1,2 мили) | |||
| Основные развязки | ||||
| От |  I/11 граница с Чешской Республикой (планируется) | |||
| К |  D3 около Сврчиновца (планируется) | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Словакия | |||
| Регионы | Жилинский край | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
R5 — очень короткая скоростная автомагистраль ( словацкий : rýchlostná cesta ) на северо-западе Словакии .
Она соединит Жилинский край с агломерацией Остравы . Она начинается на развязке автомагистрали с D3 к северу от Чадцы и заканчивается на границе с Чешской Республикой . Česká cesta I/68 построена в параметрах скоростной автомагистрали, на приграничном участке затем в параметрах скоростной автомагистрали в половинном профиле. Она соединена с чешской автомагистралью D48. При длине менее двух километров R5 станет самой короткой скоростной автомагистралью в Словакии после ее завершения. Европейский маршрут E75 будет следовать по ее маршруту.
В технических исследованиях оценивалось несколько вариантов, в том числе нулевой (отказ от строительства) и расширение существующей дороги I/11 до параметров полупрофильной скоростной автомагистрали. Нулевой вариант и вариант с расширением дороги были отклонены, а два похожих варианта были включены в шорт-лист. В красном варианте рассматривается соединение на уровне застроенной части деревни Сврчиновец с R5. Зеленый вариант с железнодорожными переездами не учитывается.
В июне 2010 года Министерство охраны окружающей среды вынесло заключение, в котором Министерство, с точки зрения экологических исследований , рекомендует строительство красного варианта шириной 11,5 метров (полупрофиль) на первом этапе. После того, как перекрестки будут заполнены, оно предлагает перестроить красный вариант в зеленый на втором этапе, т. е. железнодорожные переезды в mímóvrňové. После 2040 года или после того, как будет заполнена пропускная способность полупрофильной дороги, Министерство рекомендует завершить строительство второй полосы шириной 22,5 метра. [1]
Согласно сообщениям от сентября 2020 года, существует угроза отмены строительства дороги. Национальная дорожная компания не рассматривает дорогу при строительстве экодукта, моста для животных, который изначально был частью плана строительства R5. Согласно другому заявлению, R5 остается в плане строительства, но дальнейший прогресс последует только после завершения строительства автомагистрали D3. Планируемая стоимость составляет 58 миллионов евро, при длине 1,7 километра она составляет 34 миллиона евро за километр, что сопоставимо с туннельным обходом Жилины и Стречно на D1. Согласно текущим планам Министерства транспорта, дорога R5 не будет построена или открыта до 2028 года. Она не была включена в планы, несмотря на высокий уровень подготовки. Что касается характера автомагистрали чешской дороги I/11, после завершения ее соединения с автомагистралью D48 в декабре 2022 года можно ожидать значительного увеличения интенсивности движения на маршруте R5. Тем не менее, принимая во внимание нынешние намерения Министерства транспорта, открытие скоростной автомагистрали не может быть ожидаемо ранее 2050 года. [2] [3] [4]
Обзор участков скоростной автомагистрали R5
| Порядок раздела | Обозначение раздела | Длина участка в км | Начало строительства раздел | открытие раздела | Съезды и перекрестки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Сврчиновец, пересечение R5xD3 – государственная граница СР/ЧР | 1.7 | Не включено в план до 2028 года | ? | 1. Перекресток R5x D3 , Сврчиновец. |
Ссылки
- ^ «Скорая дорога R5 Сврчиновец – граница СР/ЧР» (на словацком языке). Братислава: Экоджет. 23 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 14 марта 2011 года . Проверено 3 августа 2010 г.
- ^ Ковач, Ян (12 мая 2021 г.). «Прорывной план строительства дороги уже опубликован. Посмотрим, когда придет твоя очередь» (на словацком языке). Денник Э.
{{cite web}}: Отсутствует или пусто|url=( помощь ) - ^ "Подробности материала". rokovania.gov.sk . Получено 15 мая 2021 г. .
- ^ Ковач, Джон (18 сентября 2020 г.). «Жителям Кису угрожает отмена шоссе в Чешскую Республику, потому что это очень дорого». Dennikn.sk . Братислава: N Press. ISSN 1339-844X . Получено 28 сентября 2020 г.
Внешние ссылки
- Портал автомобильных дорог института INEKO (словацкий)
- Автомагистрали R5-существуют
 | Эта статья о европейских дорогах или дорожном транспорте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
