Р. Дж. Томас

Р. Дж. Томас
Томас в 1942 году
3-й президент Объединенного профсоюза работников автомобильной промышленности
На посту 20 января 1939 [1]  – 1946
Предшествовал	Гомер Мартин
Преемник	Уолтер Ройтер

Роланд Джей Томас (9 июня 1900 г. — 18 апреля 1967 г.), также известный как Р. Дж. Томас , был левым лидером Объединенного профсоюза рабочих автомобильной промышленности в 1930-х и 1940-х годах. Он вырос в восточном Огайо и два года учился в колледже Вустера . Необходимость помогать содержать семью заставила его оставить колледж и пойти работать. В 1923 году он переехал в Детройт, где работал на нескольких автомобильных заводах.

Он активно участвовал в организации автомобильной промышленности и был президентом местного отделения Chrysler Local 7, когда оно присоединилось к Объединенному профсоюзу работников автомобильной промышленности (UAW) в 1936 году. Он был лидером сидячей забастовки на заводе Chrysler в 1937 году и в том же году был избран вице-президентом UAW.

Он занял пост президента в 1938 году после того, как был свергнут президент Гомер Мартин , и был президентом до 1946 года. В этот период UAW превратился в динамичный, стабильный профсоюз. Он проиграл президентство Уолтеру Рейтеру в 1946 году, но был избран первым вице-президентом. Внутри UAW Томас возглавлял фракцию, связанную с КП США , которая поддерживала Советский Союз, в то время как Рейтер возглавлял либеральную и прогрессивную фракцию, которая выступала против Советского Союза. Во время Второй мировой войны и до 1946 года в UAW коммунисты превосходили по численности либералов в Исполнительном комитете; но к 1947 году, по мере роста напряженности между США и СССР, поддержка коммунистов рабочими ослабла. Серия ожесточенных внутренних споров привела к тому, что Томас потерял пост вице-президента на выборах следующего года, при этом большинство ведущих коммунистов были заменены, что стало известно как «крупнейшая неудача всех времен для коммунистов в американском рабочем движении». После поражения в 1947 году он был назначен помощником президента Конгресса промышленных организаций (CIO) Филипа Мюррея . После слияния AFL и CIO в 1955 году он служил под началом Джорджа Мини до своей отставки в 1964 году из-за плохого здоровья.

В 1945 году он посетил Всемирную конференцию профсоюзов в Лондоне вместе со многими известными профсоюзными деятелями.

Он женился на Милдред Веттергрен 7 августа 1937 года, и у них был один ребенок, Фрэнк. Р. Дж. Томас умер в Маскегоне, штат Мичиган , в 1967 году.

• Барнард, Джон, Американский авангард: История Объединенного профсоюза работников автомобильной промышленности, 1935–1970 (2004) повсюду.

• Бернстайн, Ирвинг (1969). История американского рабочего: бурные годы . Houghton Mifflin.

• Финк, Гэри М. Биографический словарь американских лейбористских лидеров (Greenwood Press, 1974). стр. 352.

• Краус, Генри. Герои ненаписанной истории: UAW, 1934–1939 (Издательство Иллинойсского университета, 1993).

• Халперн, Мартин. «Съезд UAW 1939 года: поворотный момент для власти коммунистов в автомобильном профсоюзе?» Labor History 33.2 (1992): 190-216.

• Хау, Ирвинг и Б. Дж. Видик. «UAW и его лидеры». The Virginia Quarterly Review 25.1 (1949): 34-47 онлайн

• Лихтенштейн, Нельсон. Уолтер Рейтер: Самый опасный человек в Детройте (1995). Крупная научная биография; онлайн