Аэропорт Рюген
Аэропорт Рюген/ Аэродром Гюттин Flugplatz Rügen/ Regionalflugplatz Güttin | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | коммерческий аэродром | ||||||||||
| Оператор | Ostsee-Flug-Rügen GmbH | ||||||||||
| Расположение | Б 96 | ||||||||||
| Открыто | 1982 | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 69 [1] футов / 21 м | ||||||||||
| Координаты | 54°23′03″с.ш. 013°19′54″в.д. / 54.38417°с.ш. 13.33167°в.д. / 54.38417; 13.33167 | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Рюген ( Regionalflugplatz Rügen ), также известный как аэродром Бергена или аэродром Гюттин ( Regionalflugplatz Güttin ), (( IATA : GTI , ICAO : EDCG ) [1] ) является единственным аэродромом на немецком острове Рюген в Балтийском море . Аэродром находится в муниципалитете Дрешвиц в его подрайоне Гюттин, примерно в 8 километрах к югу от города Берген рядом с федеральной дорогой B 96. Использование асфальтированной взлетно-посадочной полосы ограничено самолетами с максимальным весом 5,7 тонн. Она может быть освещена для ночных операций.
Доступ
Дорога
Аэродром находится всего в нескольких сотнях метров от федеральной трассы B 96 .
Железнодорожный
Аэродром находится недалеко от железнодорожной линии из Штральзунда через Берген в Засниц / Бинц . Ближайшая станция на этой линии — Тешенхаген, менее чем в 3 километрах (2 милях) по дороге. В Тешенхагене в часы пик есть ежечасные рейсы RegionalExpress в Штральзунд и в Берген-на-Рюгене. Также есть рейсы в Росток, Засниц и Бинц.
История
Начало
Аэродром начал свою жизнь как сельскохозяйственная взлетно-посадочная полоса в Гюттине с травяной взлетно-посадочной полосой. После того, как он использовался исключительно для сельскохозяйственных полетов с 1982 по 1990 год, летом 1990 года были предложены первые круговые рейсы над островом, изначально с сельскохозяйственными самолетами типа Let Z-37 и Antonow ( AN-2 ) [2]
Развитие с 1990 года
В годы после 1990 года были добавлены первые чартерные рейсы в Борнхольм , Берлин-Темпельхоф и Гамбург. В мае 1993 года 750-метровая травяная взлетно-посадочная полоса была заменена 900-метровой асфальтированной взлетно-посадочной полосой с соответствующими рулежными дорожками . В 1995 году был построен ангар площадью 20x30 метров и установлены посадочные огни PAPI . В июле 1998 года было открыто новое здание терминала с башней и рестораном. Также имеется стационарный надземный топливный бак для Avgas, а также для Jet A1 .
Ссылки
- ^ ab Rügen Airport на www.fallingrain.com. Доступ 14 мая 2012 г.
- ^ Flugplatz - История на www.flugplatz-ruegen.de. Доступ 14 мая 2012 г.
Внешние ссылки
- Flugplatz-Homepage
- Аэропорт Рюген на сайте airports.de
