Региональный

Прекратившая свое существование региональная авиакомпания Франции (2001–2017)
Региональная авиационная компания Европы
ИАТАИКАОПозывной
YSРАЕРЕГИОНАЛЬНАЯ ЕВРОПА
Основан30 января 2001 г. (объединение) (2001-01-30)
Прекращена деятельностьМарт 2017 г. (объединилась с Airlinair и Brit Air, образовав Air France Hop ) (2017-03)
ХабыАэропорт Нант Атлантик
Программа для часто летающих пассажировЛетающий Синий
АльянсSkyTeam (партнер)
Размер флота44
Направления38
Материнская компанияAir France-KLM
Штаб-квартираАэропорт Нант Атлантик , Бугене , Франция
Веб-сайтuk.региональный.ком

Régional Compagnie Aérienne Européenne (часто сокращается до Régional ) была дочерней авиакомпанией, полностью принадлежавшей Air France , которая соединяла хабы в Париже и Лионе с 49 аэропортами в Европе. Авиакомпания работала в ливрее Air France, сохраняя свое название в небольших заголовках и логотипе на передней части фюзеляжа и двигателях. Она стала первым европейским эксплуатантом самолета Embraer E190 в ноябре 2006 года. [1] Ее штаб-квартира находилась в Бугене в аэропорту Нант Атлантик . [2]

Авиакомпания, наряду с Brit Air и Airlinair , полностью объединилась в HOP! с 2017 года после года переговоров. [3]

История

30 марта 2001 года авиакомпании Flandre Air , Proteus Airlines и Regional Airlines объединились в Régional. [4]

Régional в 2006 году модернизировала и консолидировала свой флот, рассматривая возможность объединения с турбовинтовым партнером, поскольку она все больше сосредоточивалась на своих реактивных операциях. Два оставшихся Saab 2000 были сняты с эксплуатации в 2006 году, а последний из девяти Embraer EMB-120 последовал за ней в 2008 году, ознаменовав тем самым уход всех турбовинтовых самолетов Régional. [5]

С 31 марта 2013 года услуги Régional выполнялись под брендом HOP!. Régional прекратила все полеты в марте 2017 года после слияния с HOP!. [ 3] [6]

Флот

Региональный самолет Air France ERJ-145
Бывший региональный Saab 2000 .

В марте 2013 года парк самолетов компании Régional включал следующие самолеты, средний возраст которых составлял 12,3 года. [7]

СамолетыВ эксплуатацииЗаказыПассажиры
Эмбраер ERJ-1351037
Эмбраер ERJ-14517050
Эмбраер E17016076
Эмбраер E190100100
Общий440

Она стала первым европейским оператором Embraer E190 23 ноября 2006 года, когда был доставлен первый из шести заказанных самолетов. 100-местный самолет будет выполнять внутренние и внутриевропейские рейсы в полной цветовой гамме Air France . [1] Régional получила свой первый Embraer E170 из 6 заказов, который носит новый логотип Régional, 2 сентября 2008 года.

Embraer E190 являются частью нового заказа группы Air France-KLM с еще 18 дополнительными опциями. Все Fokker были переданы в KLM Cityhopper . Последний винтовой самолет Embraer EMB-120 покинул флот 10 октября 2008 года, заменив его на ERJ-135 .

Головной офис

Головной офис авиакомпании в аэропорту Нант Атлантик в Бугене.

Главный офис авиакомпании располагался на территории аэропорта Нант Атлантик в Бугене , недалеко от Нанта . [2] Главный офис располагался рядом с отелями аэропорта. [8] В аэропорту Нант Атлантик находился главный офис Regional Airlines , крупнейшей из трех компаний, которые были объединены в новую Régional. [9] [10]

Инциденты и несчастные случаи

  • 25 января 2007 года рейс 7775 авиакомпании Air France из По в Париж , выполняемый авиакомпанией Régional, потерпел крушение вскоре после взлета. Все 54 пассажира и экипажа покинули Fokker 100 , хотя один человек погиб на земле. [11] Расследование BEA показало , что причиной катастрофы стал лед на крыльях самолета. [12]

Ссылки

  1. ^ ab Airliner World Январь 2007
  2. ^ ab "Contact." Региональный. Получено 30 апреля 2010 г.
  3. ^ ab «Air France: les salariés de la filière Hop! poursuivent leur grève, des vols annulés» . БФМ ТВ (на французском языке). 8 апреля 2017 года . Проверено 23 сентября 2019 г.
  4. ^ "История". Региональный. Получено 2 мая 2010 г.
  5. ^ Новости разведки воздушного транспорта, октябрь 2006 г.
  6. ^ "Air France va fusionner ses filiales régionales sous la Bannière Hop!". Les Echos (на французском языке). 16 июля 2015 года . Проверено 23 сентября 2019 г.
  7. ^ "Подробности и история регионального флота". planespotters.net. Архивировано из оригинала 1 ноября 2013 года . Получено 29 июля 2015 года .
  8. ^ «Смотрите карту». Региональный. Проверено 2 мая 2010 года. Sur le périphérique, prendre la sortie "Porte de Grande Lieu", направление аэропорта Нант-Атлантик. В окрестностях 2,5 км по прибытии в аэропорт, prendre au rond-point à gauche, traverser la voie Ferrée. я могу сделать это deuxième rond-point à gauche. Les bâtiments de Régional se trouvent au bout de 'impass (passer derrière les hôtels)"
  9. ^ «Air France fusionne trois de ses compagnies régionales [ постоянная мертвая ссылка ‍] ». Ле Эхо № 18280. 16 ноября 2000 г. Страница 30. Проверено 2 мая 2010 г. «Нант, où est basé Regional Airlines, плюс важные три компании, sera le siège de la nouvelle entité».
  10. ^ «World Airline Directory». Flight International . 3–9 апреля 2001 г. 66.
  11. ^ "Фото: Водитель грузовика погиб, когда самолет Fokker 100 авиакомпании Air France Régional врезался в автомобиль во время наезда в По". Flight Global . Получено 2 января 2009 г.
  12. ^ "Обледенение привело к крушению самолета Air France Fokker при взлете: следователи". Flight Global . Получено 2 января 2009 г.

СМИ, связанные с Régional, на Викискладе?

  • Региональный (на английском)
  • Региональный (на французском) (архив)
  • Отчеты о рейсе 7775
    • Финал (на французском) (Архив)
    • Предварительный (на французском) (Архив)
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Régional&oldid=1250181014"