Железнодорожная авария в Керонке
| Железнодорожная катастрофа в Керонке | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 17 февраля 1986 г. 19:45 |
| Расположение | Лимаче , Провинция Марга-Марга |
| Страна | Чили |
| Линия | Сантьяго - Вальпараисо |
| Оператор | ЭФЕ |
| Тип инцидента | Лобовое столкновение |
| Причина | Халатность |
| Статистика | |
| Поезда | 2 |
| Пассажиры | 1000 |
| Летальные исходы | 58+ |
| Раненый | 510, 111 серьезный |
Железнодорожная катастрофа Queronque — лобовое столкновение поездов, произошедшее 17 февраля 1986 года на линии Сантьяго — Вальпараисо в Чили . Это крупнейшее столкновение в истории Чили, в результате которого погибло не менее 58 человек. [1]
Столкновение
Авария произошла в провинции Марга-Марга региона Вальпараисо , между станциями Пеньябланка и Лимаче на крутом повороте. Оба задействованных поезда были трехвагонными электрическими единицами AES и перевозили в общей сложности около тысячи человек. Авария произошла в 19:45, когда поезд, следовавший из Лос-Андес в Вальпараисо в 17:30, столкнулся лоб в лоб с поездом, следовавшим из Вальпараисо на станцию Мапочо в Сантьяго. [2] Передние вагоны врезались друг в друга на расстоянии пяти метров, убив тех, кто находился в передней части обоих поездов. [3]
Причина
Ремонтные работы на мосту, поврежденном взрывом, проведенным FPMR [4] шесть месяцев назад, привели к тому, что для поездов, идущих в обоих направлениях, использовалась одна линия. [5] Кроме того, сигнализация на линии датируется 1928 годом и вышла из строя за несколько дней до аварии. [3] Но в первую очередь вину за аварию возложили на начальника станции в Лимаше, который должен был задержать поезд из Лос-Андеса, пока не пройдет поезд из Вальпараисо. [6] Кража телефонного кабеля привела к тому, что телефонная связь между станциями не работала, [7] и прошло более часа, прежде чем спасательные команды прибыли на место аварии. [4] Спасательные работы продолжались до 11:30 следующего утра; на платформе станции Лимаше был оборудован госпитальный палатный пункт; его громкоговорители использовались для того, чтобы просить доноров крови явиться вперед. [3]
Число погибших
По официальным данным, погибло 58 человек, а 510 получили ранения, 111 из них — серьезные. [6] Однако некоторые источники утверждают, что число погибших намного выше — 110 [5] , а недавний документальный фильм называет цифру 200. [8]
Ответ
Диктатор Аугусто Пиночет посетил пострадавших в больнице вскоре после инцидента и пообещал пострадавшим компенсацию, аналогичную той, которая выплачивается жертвам дорожно-транспортных происшествий. [3]
В результате трагедии движение поездов между Сантьяго и Вальпараисо было приостановлено и возобновилось только в 1992 году после установки радиосвязи в поездах. [3] В настоящее время линия эксплуатируется компанией MERVAL , системой метрополитена региона Вальпараисо.
Ссылки
- ^ Trenes sobre rieles: Tragedias en la via
- ^ "Accidente en Queronque". Архивировано из оригинала 26 января 2010 года . Получено 2 августа 2010 года .Accidente de Queronque
- ^ abcde Queronque: 20 лет назад
- ^ ab Reportajes 24 часа
- ^ ab http://www.elbombero.cl/foro/showthread.php?p=184913 A 24 Años de la Tragedia de Queronque
- ^ ab http://ferrocarrillimache.blogspot.com/2009/06/tragedia-de-queronque.html Tragedia de Queronque
- ^ http://www.trenchile.com/smf/index.php?topic=1718.0 Queronque según Las Últimas Noticias...
- ^ Документальное возрождение трагедии ферровиарии
Внешние ссылки
- Youtube: Accidente Ferroviario Queronque 1986 (на испанском языке)
- Youtube: Reportaje Accidente de Queronque (на испанском языке)
32°59′14″ ю.ш. 71°20′39″ з.д. / 32,98722° ю.ш. 71,34417° з.д. / -32,98722; -71,34417
