Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( октябрь 2024 г. ) |
Класс B11 железных дорог Квинсленда | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Локомотив класса B11 железных дорог Квинсленда — паровоз класса 2-6-0 , эксплуатируемый железными дорогами Квинсленда .
В 1867 году Neilson and Company , Glasgow поставила четыре локомотива 2-6-0 для Queensland Railways Southern & Western Railway. Первоначально классифицированные как класс C, в соответствии с системой классификации Queensland Railway они были переименованы в класс B11 в 1890 году, B означала, что у них было три ведущие оси , а 11 — диаметр цилиндра в дюймах. [1]
В 1888 году три были переведены в Мэриборо . Оставшийся член на Southern & Western Railway был перенумерован в № 36, чтобы позволить классу B12 иметь последовательную нумерацию. [1]
Номер завода | Номер Южной и Западной железной дороги | Номер Мэриборо Железнодорожный | Номер железных дорог Квинсленда | В эксплуатации | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1305 | 17 | 36 | Списан в ноябре 1904 г. | ||
1306 | 15 | 4 | 110 | Списан в ноябре 1904 г. | |
1307 | 16 | 5 | 109 | Списан в ноябре 1904 г. | |
1308 | 18 | 6 | 111 | Списан в ноябре 1904 г. |