Королева Шарлотта (корабль 1813 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Королева Шарлотта |
| Владелец |
|
| Строитель | Роберт Кэмпбелл , Сидней |
| Запущен | 1813 или 1819, [1] или 1820 |
| Судьба | Пропал без вести 1832–1833 |
| Общая характеристика | |
| Тип | Бриг |
| Тонны груза | 102 36 ⁄ 94 [2] или 121, [1] или 136 [3] ( бм ) |
| Движение | Плыть |
Queen Charlotte — торговое судно, построенное в Сиднее , Новый Южный Уэльс, в 1813 году. Совершило два рейса, перевозя заключенных из Бенгалии и Маврикия в Австралию. Пропала около 1832 года во время китобойного рейса.
Карьера
Queen Charlotte была построена Робертом Кэмпбеллом в Сиднее, Новый Южный Уэльс. Капитан Джеймс Бирни способствовал завершению Queen Charlotte , которая была на стапелях. Она была спущена на воду в конце января 1813 года. Бирни оснастил ее, и она отправилась на промысел. [3]
Ближе к осени королева Шарлотта находилась под командованием капитана Шелли (или Шелли), бывшего миссионера в Тонгатапу и Матаваи . Когда она достигла Эймео, он взял на борт несколько человек с Раиатеа и Таити, чтобы ловить жемчуг на островах Паумото . Вскоре после того, как она достигла островов и начала ловлю жемчуга, ныряльщики напали на британскую команду, убив первого и второго помощников. В это время остальные члены команды выпрыгнули за борт и достигли берега. Двое таитян на борту защищали Шелли, утверждая, что они хотят вернуться на Таити и что он им понадобится для навигации. Когда королева Шарлотта достигла Таити, местный вождь вернул ее мистеру Шелли, а также большую часть того, что награбили раиатеанцы. Затем Шелли отплыл на ней обратно в Порт-Джексон. [4] Королева Шарлотта вернулась в феврале 1814 года с 70 тоннами жемчужных раковин. [3]
Еще в 1819 году Джеймс Бирни отказался сдать «Королеву Шарлотту» в аренду Кэмпбеллу, пока Кэмпбелл не урегулирует свои счета. [5] В 1820 году Бирни продал «Королеву Шарлотту» господам Кэмпбеллу-младшему и Эммету. [6]
Queen Charlotte была занесена в Lloyd's Register ( LR ) в 1827 году с Дж. Моганом, капитаном, Кэмпбеллом, владельцем и торговцем Лондон–Новый Южный Уэльс. Там также указан год ее постройки — 1819. [1]
В 1829 году она перевезла одного осужденного (Джона Джонса) из Форт-Уильяма, Бенгалия, и одного осужденного (Роберта Каннингема) с Маврикия, прибыв в Сидней 26 апреля 1830 года.
27 мая 1831 года, когда королева Шарлотта прибывала на остров Норфолк, ее хозяин, капитан Реннолдсон, случайно выстрелил из мушкета, принадлежавшего охраннику, сопровождавшему заключенных, которых она несла. Пуля из мушкета попала в бедро Реннолдсона, раздробив кость. Его высадили на берег, но он умер несколько дней спустя. 17 июня королева Шарлотта отплыла в Новую Зеландию. [7]
В конце 1831 года фирма Campbell & Co. выставила на продажу «Королеву Шарлотту» , но, по-видимому, безуспешно.
Судьба
Queen Charlotte , водоизмещением 120 тонн, капитаном которой был Терпин, было разрешено покинуть Порт-Джексон в середине марта 1832 года для совершения китобойного похода. [8] Последнее упоминание о появлении Queen Charlotte относится к 26 апреля 1832 года, когда сообщалось, что она находилась в шестинедельном плавании от Сиднея и имела на борту 50 баррелей нефти. [9] Sydney Gazette и New South Wales Advertiser сообщили 7 марта 1833 года, что о китобойных судах Queen Charlotte и Dragon из Порт-Джексона не было никаких вестей в течение «большого периода времени», и возникли опасения за их безопасность. [10] Lloyd's List сообщил 12 ноября 1833 года, что китобойное судно Queen Charlotte , как полагают, было потеряно. Queen Charlotte в последний раз была указана в Регистре Ллойда и Регистре судоходства в 1833 году.
Цитаты
- ^ abc LR (1827), Доп. страницы "Q", Seq.№Q3.
- ↑ The Australian (9 марта 1832 г.), стр. 4, «ОТПРАВКА КОРАБЛЕЙ ИЗ ЭТОГО ПОРТА».
- ^ abc Стивен (1965), стр. 230.
- ↑ Эллис (1830), стр. 231–232.
- ↑ Стивен (1965), стр. 263.
- ↑ Мод (1961), стр. 104.
- ↑ Sydney Gazette and New South Wales Advertiser (9 августа 1831 г.), стр. 2, «ОСТРОВ НОРФОЛК».
- ↑ Sydney Herald (26 марта 1832 г.), стр. 4., «ЭКСПОРТ».
- ↑ Sydney Herald (18 февраля 1833 г.), стр. 3, «ВНУТРЕННЯЯ РАЗВЕДКА».
- ↑ Sydney Gazette and New South Wales Advertiser (7 марта 1833 г.), стр. 3.
Ссылки
- Эллис, Уильям (1830). Полинезийские исследования во время почти шестилетнего проживания на островах Южного моря: включая описания естественной истории и пейзажей островов, с замечаниями по истории, мифологии, традициям, правительству, искусству, манерам и обычаям жителей . Том 1.
- Мод, Х. Э. (март 1961 г.). «Пост-испанские открытия в центральной части Тихого океана». Журнал Полинезийского общества . 70 (1): 67–111 .
- Стивен, Маргарет (1965). Торговец Кэмпбелл, 1769-1846: исследование колониальной торговли . OUP.
