Куинс-Уорф, Окленд

Бетонный причал в Окленде, Новая Зеландия

36°50′28″ ю.ш. 174°46′06″ в.д. / 36,8412° ю.ш. 174,7682° в.д. / -36,8412; 174,7682

Queens Wharf — бетонный причал в Окленде , Новая Зеландия, который является продолжением Queen Street (главной улицы в центре Окленда). Он открылся в 1913 году, заменив Queen Street Wharf, ряд деревянных причалов, впервые построенных в 1852 году. Queens Wharf принадлежал и использовался Ports of Auckland до 2010 года.

Местоположение и описание

Queens Wharf в 2007 году. Два белых сарая датируются 1911 и 1914 годами.

Причал идет на северо-северо-восток в гавань Вайтемата от пересечения улиц Куэй-стрит и Куин-стрит на набережной Окленда . Он находится недалеко от исторического здания Ферри-билдинг в Окленде и идет параллельно близлежащим причалам Принсес-Уорф (на западе) и Капитан-Кук-Уорф (на востоке).

Нынешний причал построен из бетона и занимает площадь 2,9 гектара. [1] Его длина составляет 350 метров, ширина — 85 метров, а высота над уровнем моря — 3 метра . До 2010 года на причале стояли два сарая (построенные в 1911 и 1914 годах). Сарай 11 в дальнем конце причала был демонтирован в конце 2010 года. Этот сарай был заменен на The Cloud , который использовался как место сбора для Кубка мира по регби 2011 года . Сарай 10 сохранился, но был основательно отремонтирован для Кубка мира. [2]

История

Причал Квин-стрит с его выступающими тройниками (из La Nouvelle-Zélande , 1904)

Строительство первого пирса Queen Street Wharf, деревянного пирса, началось в 1852 году. [3] Это был второй общественный пирс для города Окленд после пирса Wynyard в заливе Mechanics Bay на востоке. [3] К 1864 году он был расширен до длины 1555 футов (474 ​​м) с выступающими причальными тройниками [4]. [3] К 1871 году он обветшал, а окружающая гавань стала слишком мелкой, поэтому был построен новый, более длинный и широкий деревянный пирс. [3]

Причал Queen Street Wharf был заменен причалом Queens Wharf, железобетонным пальчиковым причалом, построенным поэтапно (чтобы не мешать работе причала) вместе с прилегающим паромным причалом с 1907 по 1913 год. [4] Вскоре он стал главным зарубежным пассажирским причалом для Окленда. [3] Вскоре после завершения строительства началась Великая забастовка 1913 года . Пока рабочие причала бастовали, молодые фермеры из-за пределов города, известные как «казаки Мэсси », работали и защищали доки. [3] В 1960 году пассажирские перевозки были переведены на соседний Princes Wharf . [3]

Причал и его навесы использовались для грузов портами Окленда (POAL) до 2010 года. Палуба причала часто использовалась для парковки импортных транспортных средств. Северо-западный навес использовался как холодильный склад , а юго-восточный использовался POAL и MAF для хранения и таможенной обработки. [1]

Причал был продан Оклендскому региональному совету и правительству Новой Зеландии [5], каждый из которых заплатил по 20 миллионов долларов компании Ports of Auckland [6] [7] в 2010 году. Он был преобразован в «Центральный пункт вечеринки» для чемпионата мира по регби 2011 года . Конкурс на разработку плана обновления причала для чемпионата мира по регби и после него начался 24 августа 2009 года. После резкой критики качества проектов со стороны многих источников (включая мэра Окленда Джона Бэнкса ) конкурс отложили, и победитель так и не был объявлен. [8] [9] После провала конкурса проектов было создано временное многофункциональное здание. За 10 миллионов долларов было построено The Cloud , представляющее собой длинную волнообразную конструкцию.

Порт будущего

В настоящее время территория находится под управлением Panuku Development Auckland [10], а дальнейшие изменения зависят от результатов отчета «Port Future», который, как ожидается, будет подготовлен до середины 2016 года. [11]

Ссылки

  1. ^ ab Queens Wharf Design Competition Brief Stage One, 2009, архивировано из оригинала 26 августа 2009 г. , извлечено 23 августа 2009 г.
  2. ^ Порты Окленда, Red Fence Heritage Walk (PDF) , получено 31 декабря 2009 г.
  3. ^ abcdefg Джонс, Лес (2011). «Развитие портов Окленда». В La Roche, Джон (ред.). Развитие Окленда: инженерное наследие города . Wily Publications. стр.  87–104 . ISBN 9781927167038.
  4. ^ ab "Куинс-Уорф, Окленд". Список наследия Новой Зеландии / Раранги Кореро . Наследие Новой Зеландии . Проверено 1 марта 2023 г.
  5. Орсман, Бернард (16 июня 2009 г.). «Выкуп исторической пристани — дело решенное». The New Zealand Herald . Получено 1 января 2010 г.
  6. Vaughan, Gareth (15 июня 2009 г.). «Правительство, ARC покупает Queens Wharf». Stuff.co.nz . Получено 2 января 2010 г.
  7. Пресс-релиз: Порты Окленда (15 июня 2009 г.). «POAL продаст Queens Wharf за 40 млн долларов». Scoop . Получено 2 января 2010 г.
  8. Орсман, Бернард (8 декабря 2009 г.). «От грандиозных проектов до благоустройства причала за 10 млн долларов». The New Zealand Herald . Получено 2 января 2010 г.
  9. Радман, Брайан (30 октября 2009 г.). «Вождь ARC нападает на Queens Wharf, и конкурс „проваливается“». The New Zealand Herald . Получено 2 января 2010 г.
  10. ^ «Что случилось с народной пристанью?», 5 декабря 2015 г., Джефф Камминг, NZ Herald
  11. ^ «Исследование будущего порта Окленда может занять год»
  • Те Ара — картина пристани Эдварда Гиффорда, 1887 год.
  • Queens Wharf - Конкурс проектов «Открытие Красных ворот» - официальный сайт конкурса проектов причала 2009 года.
  • Фотографии Квинс-Уорф, хранящиеся в фондах культурного наследия библиотек Окленда .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Queens_Wharf,_Auckland&oldid=1261742443"