Кимко Куаннон
 | |
| Производитель | Кимко |
|---|---|
| Также называется | Кимко КР Спорт |
| Производство | 1997– |
| Сорт | Спортивный туризм |
| Двигатель | 4-тактный 124,1 куб. см, масляное охлаждение, одноцилиндровый, четыре клапана SOHC, карбюратор Keihin CVK |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 56,5 мм × 49,5 мм (2,22 дюйма × 1,95 дюйма) |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Максимальная скорость | 130 км/ч (81 миль/ч) |
| Власть | 13 л.с. при 9500 об/мин |
| Крутящий момент | 9,8 Н·м при 7500 об/мин |
| Тип зажигания | CDI + TPS |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая, постоянного зацепления , цепной привод |
| Тип рамы | Стальная труба с двумя лонжеронами |
| Приостановка | Передняя : телескопическая вилка диаметром 33 мм, ход поршня 125 мм. Задняя : двухсторонний маятник, ход поршня 42,5 мм. |
| Тормоза | Передний : 2-поршневой суппорт на одном диске 276 мм Задний : 2-поршневой суппорт на одном диске 220 мм |
| Шины | Передние : 110/80 R17 Задние : 140/70 R17 |
| Колесная база | 1355 миллиметров (53,3 дюйма) |
| Размеры | Д : 2057 миллиметров (81,0 дюйма) Ш : 725 миллиметров (28,5 дюйма) В : 1174 миллиметра (46,2 дюйма) |
| Высота сиденья | 801 миллиметр (31,5 дюйма) |
| Масса | 137 кг (302 фунта) ( сухой ) |
| Емкость топливного бака | 13,5 литров (3,6 галлона США) |
| Связанный | Кимко Куаннон Голый, Кимко Куаннон Fi |
Quannon (в некоторых странах известный как KR Sport ) — конкурент тайваньского производителя мотоциклов Kymco в сегменте 125-кубовых спортивных мотоциклов, который он делит с моделью Honda CBR125R .
Двигатель
Двигатель Quannon — это улучшенная версия двигателя Kymco Zing II. Поскольку Zing — это мотоцикл круизного типа, двигатель пришлось претерпеть несколько модификаций, чтобы он подходил мотоциклу, который должен был конкурировать в сегменте спортивных мотоциклов. Таким образом, двигатель Quannon был оснащен верхним распределительным валом с цепным приводом, приводящим в движение четыре клапана вместо толкателей , которые активировали два клапана в цилиндре Zing. Это, вместе с различными модификациями системы зажигания, выхлопа и распределения, увеличило выходную мощность двигателя чуть более чем на 2 л. с. (с 10,8 л. с. в Zing). Новый предполагаемый режим работы мотоцикла также потребовал добавления системы охлаждения масла, чтобы справиться с работой на более высоких оборотах. Двигатель Quannon также включает в себя систему впрыска вторичного воздуха , называемую SAS (Secondary Air System) от Kymco, которая вместе с каталитическим нейтрализатором позволяет Quannon соответствовать европейским стандартам выбросов EURO3 , что является требованием для его коммерциализации в этом регионе. [1]
Варианты
Кваннон 150
Версия мотоцикла объемом 150 куб. см (62 мм × 49,5 мм, 149,4 куб. см) была выпущена в первую очередь в США и некоторых других избранных рынках, обладая дополнительной мощностью по сравнению с версией объемом 125 куб. см, доведя ее до 14 л. с. [2] В то время как модель объемом 125 куб. см не получила официального распространения в Соединенных Штатах, продаваясь в основном в Европе, модель объемом 150 куб. см была представлена на рынке США в виде Kymco Quannon 150 в 2010 году. Продажи этой версии были очень низкими, и ее быстро сняли с производства. Таким образом, модель 2010 года была единственным годом, когда Quannon продавался в США.
Куаннон Голая
В октябре 2008 года была выпущена 125-кубовая версия Naked под названием Quannon Naked . [3] Версия Naked мотоцикла была переработана в нескольких аспектах по сравнению с оригиналом и теперь имеет алюминиевую раму, которая при весе 8,9 кг на 30% легче стальной. Передняя подвеска теперь также сделана из алюминия, а ее диаметр был увеличен с 33 до 37 мм. Емкость топливного бака также была увеличена на 1,5 литра, доведя ее до 15 литров. Что касается производительности, были пересмотрены передаточные числа передач, что позволило сократить первую передачу, а предел оборотов был увеличен с 10 000 до 12 001 об/мин . Кроме того, впускной воздушный фильтр был изменен, чтобы сделать его более тихим, а выхлоп был переделан и теперь разделен на два сегмента, что должно облегчить установку замены на вторичном рынке. Все новое — это одинарная фара и переработанная приборная панель, которая теперь полностью цифровая, с двумя ЖК-экранами. [4] [5]
Quannon 150 Fi
Также доступна новая версия Quannon 150 под названием Quannon 150 Fi, которая оснащена системой впрыска топлива , как и ее конкурент CBR125R. [6]
Внешние ссылки
- Quannon в Kymco
- Куаннон Голая в Kymco
Ссылки
- ^ "QUANNON 125 - Tecnología". Kymco (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2010-02-09 . Получено 2010-02-10 .
- ^ "2010 KYMCO Quannon 150 Первый взгляд". Motorcycle USA . 2008-12-23 . Получено 2009-12-08 .
- ^ "2009 Новые модели на 66-й Международной выставке мотоциклов EICMA в Милане". Kymco Australia . Архивировано из оригинала 2009-12-13 . Получено 2009-12-28 .
- ^ "Novedades 2009: KYMCO Quannon Naked 125". Motociclismo.es (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2011-07-20 . Получено 29-12-2009 .
- ^ "Новости moto 2009: Kymco Quannon Naked 125". Moto-Station.com (на французском). 2008-10-09 . Получено 2009-12-28 .
- ^ "Kymco Quannon 150 Fi". Kymco Taiwan . Архивировано из оригинала 2009-12-16 . Получено 2009-12-28 .
