Обзор | |
---|---|
Отчетная отметка | QLSRSC |
Локаль | Саскачеван |
Даты операции | 1885–1906 |
Преемник | Канадская Северная Железная Дорога |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея |
Qu'Appelle , Long Lake and Saskatchewan Railroad and Steamboat Company (QLSRSC) — железная дорога, которая работала между Реджайной, Саскачеван , и Принс-Альбертом, Саскачеван , Канада, через Крейк , Саскатун и Ростерн .
Август Мередит Нантон был одним из первых финансистов, который помог собрать средства для строительства железной дороги. [1] Строительство линии началось в 1883 году, но столкнулось с финансовыми проблемами. К 1886 году было построено всего 25 миль (40 км), а линия была закончена только в 1889 году. [2]
Работа над первой веткой QLSRSC началась в 1885 году, от Реджайны до Крейвена, Саскачеван . [3] Это позволило заселить территорию, что привело к созданию таких сообществ, как Сансет-Коув . [4] Линия Реджайна-Принс-Альберт была построена к 1889 и 1890 годам. [5]
В 1889 году железные дороги компании были сданы в аренду Канадской Тихоокеанской железной дороге [5] и окончательно переданы Канадской Северной железной дороге в июле 1906 года . [2] [6] Железная дорога также эксплуатировала пароходы на озере Ласт-Маунтин . [3] Через свою земельную компанию железная дорога продала свои 1 000 000 акров (400 000 га) сельскохозяйственных угодий первым поселенцам. [7]