Qu'Appelle, Long Lake and Saskatchewan Railroad and Steamboat Company

Qu'Appelle, Long Lake and Saskatchewan Railroad and Steamboat Company
Обзор
Отчетная отметкаQLSRSC
ЛокальСаскачеван
Даты операции1885–1906
ПреемникКанадская Северная Железная Дорога
Технический
Ширина колеи4 фута  8 дюймов+12  дюйма(1435 мм) стандартная колея

Qu'Appelle , Long Lake and Saskatchewan Railroad and Steamboat Company (QLSRSC) — железная дорога, которая работала между Реджайной, Саскачеван , и Принс-Альбертом, Саскачеван , Канада, через Крейк , Саскатун и Ростерн .

Август Мередит Нантон был одним из первых финансистов, который помог собрать средства для строительства железной дороги. [1] Строительство линии началось в 1883 году, но столкнулось с финансовыми проблемами. К 1886 году было построено всего 25 миль (40 км), а линия была закончена только в 1889 году. [2]

Работа над первой веткой QLSRSC началась в 1885 году, от Реджайны до Крейвена, Саскачеван . [3] Это позволило заселить территорию, что привело к созданию таких сообществ, как Сансет-Коув . [4] Линия Реджайна-Принс-Альберт была построена к 1889 и 1890 годам. [5]

В 1889 году железные дороги компании были сданы в аренду Канадской Тихоокеанской железной дороге [5] и окончательно переданы Канадской Северной железной дороге в июле 1906 года . [2] [6] Железная дорога также эксплуатировала пароходы на озере Ласт-Маунтин . [3] Через свою земельную компанию железная дорога продала свои 1 000 000 акров (400 000 га) сельскохозяйственных угодий первым поселенцам. [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Хэнлон, Питер. "Нэнтон, сэр Август Мередит". Словарь канадских биографий онлайн . Правительство Канады . Получено 17 апреля 2011 г.
  2. ^ ab "Железная дорога Калгари и Эдмонтон". Атлас железных дорог Альберты . Издательство Альбертского университета . Получено 17 апреля 2011 г.
  3. ^ ab "Транспорт: Канадская Тихоокеанская железная дорога". История Реджайны в фотографиях . Публичная библиотека Реджайны . Получено 17.04.2011 .
  4. ^ "История Sunset Cove". Курортный поселок Sunset Cove . Получено 2011-04-17 .
  5. ^ ab Regehr, Ted. "Canadian Pacific Railway". Энциклопедия Саскачевана . Исследовательский центр Канадских равнин, Университет Реджайны . Получено 17 апреля 2011 г.
  6. ^ Херрингтон, Росс (7 марта 2008 г.). "Дорожные и железнодорожные мосты Саскачевана до 1950 г.: исторический обзор" (PDF) . Туризм, парки, культура и спорт Саскачевана . Получено 17 апреля 2011 г.
  7. ^ "Qu'Appelle, Long Lake and Saskatchewan Railroad and Steamboat Company - Земля на продажу" (PDF) . Взято из архивов Университета Саскачевана . стр. 7. Получено 17 апреля 2011 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Qu%27Appelle,_Long_Lake_and_Saskatchewan_Railroad_and_Steamboat_Company&oldid=1138191335"