Аэродром Кайяра Запад | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кайяра, Найнава | |||||||
Координаты | 35 ° 45'57 "N 043 ° 07'18" E / 35,76583 ° N 43,12167 ° E / 35,76583; 43,12167 ( Кайяра AFld W ) | ||||||
Информация о сайте | |||||||
Владелец | Вооруженные силы Ирака | ||||||
Оператор | Военно-воздушные силы Ирака Армия Ирака (9 июля 2016 г. — настоящее время) Армия США (3 мая 2003 г. — 2011 г.) (2016 г. — 26 марта 2020 г.) Военно-воздушные силы США (2016 г. — 26 марта 2020 г.) | ||||||
История сайта | |||||||
Построено | 1970 ( 1970 ) | ||||||
В использовании | 1970-е годы–настоящее время | ||||||
Информация об аэродроме | |||||||
Идентификаторы | ИАТА : RQW, ИКАО : ORQW | ||||||
Высота | 749 футов (228 м) над уровнем моря | ||||||
|
Аэродром Кайяра Запад ( арабский : قاعدة القيارة الجوية ) — иракская военно-воздушная база в районе Кайяра округа Мосул на севере Ирака . Она была захвачена армией США во время операции «Иракская свобода» в 2003 году. Она также была известна как Q–West или Key West различными силами армии США [1] и гражданскими подрядчиками, размещенными там. Контроль над базой был возвращен Ираку в марте 2020 года.
Ранее известная как авиабаза Саддама , эта база расположена в 16 километрах (9,9 миль) к западу от реки Тигр , [1] в 20 километрах (12 миль) к западу от города Кайяра , [2] в 60 километрах (37 миль) к югу от Мосула и примерно в 300 километрах (190 миль) к северу от Багдада . [1] Аэродром Кайяра-Уэст был построен в конце 1970-х годов и был одним из нескольких аэродромов ВВС Ирака 1970-х годов, которые были перестроены в рамках проекта «Супер-база» в ответ на опыт арабо -израильских войн 1967 и 1973 годов. Он стал крупным аэродромом во время войны с Ираном 1980-х годов , когда он был основным хабом для иракских операций Dassault Mirage F1 EQ, и когда он был первой авиабазой для самолетов МиГ-23 МЛ Микояна-Гуревича. Позже во время той войны оттуда также действовали самолеты МиГ-25 Микояна-Гуревича . [3]
Как сообщается, в 2002 году на базе действовали 9-я эскадрилья , а также 79-я и 89-я эскадрильи, летавшие на самолетах МиГ-21 и Мираж F1 соответственно. [4]
Вторичный «Центр управления сектором» (SOC) Северного командования ВВС Ирана базировался здесь до марта 2003 года. В 10 и 12 километрах к северу располагались два склада оружия (WSA), которые, вероятно, были связаны с Qayyarah West. WSA 1 имел 30 иглу для хранения боеприпасов и имел размер 1640 акров. WSA 2 имел 42 иглу для хранения боеприпасов и имел размер 800 акров. Неизвестно, были ли эти склады построены после войны в Персидском заливе или они были разрушены во время бомбардировки Ирака в 1998 году . [1]
Во время операции «Иракская свобода» в марте 2003 года база подверглась сильной атаке авиации коалиции и была захвачена наземными войсками коалиции. Когда 23 мая прибыли американские войска, главная взлетно-посадочная полоса и диспетчерская вышка, расположенная примерно в двух милях от комплекса штаб-квартиры, были повреждены. Более тридцати воронок стали результатом точных бомбардировок американскими самолетами во время обеих войн в Персидском заливе: около 13 воронок были выдолблены на главной полосе длиной 2,2 мили (3,5 км), а еще 30 ударных воронок разрушили окружающие взлетно-посадочные полосы и меньшие взлетно-посадочные полосы; некоторые из воронок достигли 30 футов в глубину и 120 футов в диаметре. [1]
К июлю 2003 года аэродром Кайяра-Уэст стал домом для «Бастонских бульдогов», 1-й бригады, 101-й воздушно-десантной дивизии . [1] Одним из главных приоритетов был ремонт взлетно-посадочной полосы и вышки, и тогда аэродром смог принять крупнейшие американские транспортные самолеты, такие как Lockheed C-5 Galaxy . После 69 дней круглосуточной работы солдаты 37-го инженерного батальона из Форт-Брэгга , Северная Каролина, отремонтировали воронки, усеявшие главную взлетно-посадочную полосу в Q-West и мешавшие самолетам приземляться там; в результате был установлен более безопасный маршрут для необходимых предметов. [1]
Qayyarah West был защищен 20-километровым (12 миль) периметром безопасности. Внутри периметра внимание к базе привлекали растительные акценты. Растительность, высаженная для сокрытия базы от наблюдения с земли, имела противоположный эффект при наблюдении сверху. [1]
Во время операции «Иракская свобода» только горстка бойцов 1-й бригады 101-й воздушно-десантной дивизии фактически жила на базе; большинство солдат были разбросаны по региону, где им были поручены такие миссии, как местная помощь и помощь, поиск и оцепление, патрулирование безопасности и охрана важных археологических объектов для предотвращения мародерства. Отдаленные войска жили там, где работали, некоторые в палатках, другие во временных помещениях в существующих зданиях. [1]
FOB Endurance был расположен на аэродроме Qayyarah Airfield West. Это было другое название FOB Q-West. [1]
Объект окружен пустыней, и рядом с базой нет поселений. В ноябре 2004 года доступ в Интернет на объекте был медленнее, чем на авиабазе Мосул, и иногда не работал. Сообщалось, что доступ к телефону был ограничен. Доставка почты, как было описано, занимала дополнительное время из-за удаленного расположения объекта, но осуществлялась примерно 3 раза в неделю, в то время как исходящая почта была ограничена одним или двумя разами в месяц. [1]
Управляемый солдатами мини-PX открылся 20 ноября 2004 года в комнате 116 разбомбленного дворца. Мини-PX должен был снабжаться запасами с главного склада PX на авиабазе Мосул. Другие объекты на FOB Endurance включали столовую, здание MWR с театром. Базовый спортзал, которым в ноябре 2004 года управляла KBR, предлагал баскетбольную площадку, а также доступ к свободным весам, велотренажерам и беговым дорожкам. [1]
17 декабря 2004 года 917-я группа поддержки корпуса приняла на себя обязанности 167-й группы поддержки корпуса на FOB Endurance. 2-й батальон, 8-й полк полевой артиллерии и 163-й артиллерийский отряд F также размещались на объекте, начиная примерно с ноября 2004 года. 116-й тыловой оперативный центр переехал на FOB Endurance после Дня благодарения 2004 года из Мосула. [1]
Эскадрон «Тигр» 3-го кавалерийского полка был основным боевым подразделением США на FOB Q-West в период с октября 2007 г. по февраль 2009 г. Подразделение контролировало и поддерживало боевые операции, проводившиеся из нескольких подразделений в регионе. 506-й полк был там в 2009 г. Передал базу во время перехода от иракской к прочной свободе
Аэродром Кайяра-Запад попал под оккупацию ИГИЛ в 2014 году вместе с районом Мосула. Во время оккупации база подвергалась авиаударам со стороны самолетов международной коалиции. В феврале 2015 года появились сообщения о том, что ИГИЛ периодически эвакуировало базу после бомбардировок коалиции. Также сообщалось о «десятках убитых и раненых» среди боевиков ИГИЛ в ходе атак. [5]
9 июля 2016 года иракская армия отбила у ИГИЛ аэродром Кайяра-Уэст во время наступления на Мосул , как сообщается, «без какого-либо сопротивления». Аэродром считался «стратегической стартовой площадкой» для продолжающегося наступления. [6] [7] На фотографиях были видны явно непригодные для использования иракские истребители/штурмовики МиГ-23 / МиГ-27 . [8] Затем Q-West служил международным штабом для битвы за Мосул , начавшейся 16 октября 2016 года. [9] Около 560 американских военнослужащих из 101-й воздушно-десантной дивизии были развернуты здесь для битвы. Развертывания включали элементы управления и контроля, отряд безопасности, группу аэродромных операций, а также специалистов по логистике и связи. Также американскими войсками была создана зона жизнеобеспечения для иракских сил. [10]
22 октября отремонтированный аэродром и его взлетно-посадочная полоса были вновь открыты, и на аэродром прибыл первый из многих грузовых самолетов с фиксированным крылом. [11] [12] 30 октября самолет C-130J Super Hercules иракских ВВС приземлился на аэродроме Кайяра-Уэст. Это был первый раз, когда самолет с фиксированным крылом иракских сил безопасности приземлился там с тех пор, как аэродром был отбит у ИГИЛ. [13]
Армия США покинула это место 13 мая 2020 года. [14]
Батарея B 3-го полка полевой артиллерии (HIMARS)
A-co, 1-24 пехотный полк, 1-25 SBCT
...] база ВВС Кайара, расположенная в 20 км от города Кайара [...].
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.