Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд | |
 Четыре списанных авианосца пришвартованы на верфи. Слева направо: Independence , Kitty Hawk , Constellation и Ranger . | |
| Расположение | Северный берег залива Синклер, Бремертон, Вашингтон |
|---|---|
| Координаты | 47°33′31″с.ш. 122°38′39″з.д. / 47,5585°с.ш. 122,6442°з.д. / 47,5585; -122,6442 |
| Архитектор | ВМС США |
| Номер ссылки NRHP. | 92001883 |
| Знаменательные даты | |
| Добавлено в NRHP | 27 августа 1992 г. [1] |
| Назначенный NHLD | 27 августа 1992 г. [2] |
| Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд и центр промежуточного технического обслуживания | |
|---|---|
| Пьюджет-Саунд , Вашингтон | |
| Тип | Верфь |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | Военно-морской флот США |
| История сайта | |
| Построено | 1891 |
| В использовании | 1891–настоящее время |
| Информация о гарнизоне | |
| Действующий командующий | Капитан Дж. Д. Кринклоу (2023 - настоящее время) |
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд , официально Военно-морская верфь и промежуточное техническое обслуживание Пьюджет-Саунд ( PSNS & IMF ) — верфь ВМС США , занимающая площадь 179 акров (0,7 км2 ) в заливе Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон , непрерывно используемая с момента своего основания в 1891 году; она также была известна как Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд , Военно-морская верфь Бремертона и Военно-морской комплекс Бремертона .
Он граничит на юге с заливом Синклер , на западе с пристройкой Бремертон к военно-морской базе Китсап , а на севере и востоке с городом Бремертон, штат Вашингтон. Это крупнейший военно-морской береговой объект Тихоокеанского северо-запада и одно из крупнейших промышленных предприятий штата Вашингтон . PSNS & IMF обеспечивает ВМС обслуживанием , модернизацией, технической и логистической поддержкой и насчитывает 14 000 сотрудников. [3]
История
Puget Sound Naval Shipyard был основан в 1891 году как военно-морская станция и получил обозначение Navy Yard Puget Sound в 1901 году. Во время Первой мировой войны Navy Yard построил корабли, в том числе 25 подводных лодок, семь подводных лодок , два тральщика, семь морских буксиров и два судна с боеприпасами, а также 1700 небольших лодок. Во время Второй мировой войны основным направлением деятельности верфи был ремонт боевых повреждений кораблей флота США и его союзников.
После Второй мировой войны верфь ВМС Пьюджет-Саунд была назначена военно-морской верфью Пьюджет-Саунд. Она занималась обширной программой модернизации авианосцев, включая переоборудование обычных полетных палуб в угловые палубы. Во время Корейской войны верфь занималась активацией кораблей. В конце 1950-х годов она вступила в эпоху нового строительства со строительством нового класса фрегатов с управляемыми ракетами . В 1965 году USS Sculpin (SSN 590) стала первой атомной подводной лодкой, обслуживаемой на PSNS. В 1992 году верфь была признана национальным историческим памятником . [2] [4] Исторический район включает в себя 22 здания, вносящих вклад, и 42 сооружения, вносящих вклад, а также 49 зданий, сооружений и объектов, не вносящих вклад. [4]
Установки
Пожалуй, самой заметной особенностью верфи является ее зеленый кран-молот , построенный в 1933 году. Кран-молот PSNS имеет высоту 250 футов (76 м) и ширину 80 футов (24 м) с грузоподъемностью 250 тонн. [5]
Исторические районы
Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд состоит из пяти исторических районов:
- Исторический район Офицерского ряда ;
- Исторический район радиостанции Пьюджет-Саунд;
- Больничная резервация, исторический район ;
- Исторический район верфи Пьюджет-Саунд ; а также
- Исторический район морского заповедника .
Эти пять единиц представляют собой полное представление исторических особенностей военно-морской верфи.
Сухие доки и стапели
| Номер дока | Материал, из которого построен док | Длина | Ширина | Глубина | Дата завершения | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Конкретный | 638 футов 11 дюймов (194,74 м) | 108 футов (33 м) | 30 футов 2 дюйма (9,19 м) | 1896 [6] | [7] |
| 2 | Бетон и гранит | 867 футов (264 м) | 145 футов (44 м) | 38 футов 2 дюйма (11,63 м) | 1911 | |
| 3 | Конкретный | 926 футов 8 дюймов (282,45 м) | 130 футов (40 м) | 23 фута 8 дюймов (7,21 м) | 1919 | |
| 4 | Конкретный | 997 футов 10 дюймов (304,14 м) | 147 футов (45 м) | 45 футов 2 дюйма (13,77 м) | 1940 | |
| 5 | Конкретный | 1030 футов 6 дюймов (314,10 м) | 147 футов (45 м) | 45 футов 2 дюйма (13,77 м) | 1941 | |
| 6 | Конкретный | 1151 фут 11 дюймов (351,10 м) | 180 футов (55 м) | 53 фута 2 дюйма (16,21 м) | 1962 |
| 1 января 1946 г. | |||
|---|---|---|---|
| Судостроительные пути | Ширина | Длина | Источник |
| 1 и 2 | 109 футов (33 м) | 400 футов (120 м) | [8] |
| 3 и 4 | 109 футов (33 м) | 400 футов (120 м) | |
Операции
Судостроение
- Тяжёлые крейсера
- 1 из 6 Northampton -class (построен в июле 1928 - сентябре 1930)
- 1 из 7 кораблей класса «Новый Орлеан» (сентябрь 1930 г. — декабрь 1933 г.)
- Эсминцы
- 1 из 8 Farragut -class (построены в декабре 1932 - октябре 1934)
- 2 из 18 класса «Мэхэн» (август 1934 г. — декабрь 1935 г.)
- 2 из 8 класса «Бэгли» (июль 1935 г. — май 1937 г.)
- 1 из 8 Benham -class (март 1937 - апрель 1939)
- 1 из 30 Benson -class (январь 1939 - май 1940)
- 1 из 66 класса «Гливс» (июль 1939 г. — май 1940 г.)
- 8 из 175 класса Флетчер (июнь 1941 г. - сентябрь 1944 г.)
- 8 из 65 эскортных миноносцев типа «Эвартс» (сентябрь 1942 г. — август 1943 г.)
Программа утилизации кораблей и подводных лодок
В 1990 году ВМС США санкционировали Программу утилизации кораблей и подводных лодок (SRP) для утилизации атомных судов на PSNS. Примерно 25% рабочей нагрузки верфи включает в себя дезактивацию, утилизацию реакторных отсеков и утилизацию судов. Она стала пионером в области экологически безопасного метода дезактивации и утилизации атомных судов. Этот процесс ставит ВМС США в роль единственной в мире организации, которая проектирует, строит, эксплуатирует и утилизирует атомные суда. 15 мая 2003 года PSNS и IMF были объединены в то, что сейчас известно как PSNS & IMF.
PSNS — единственный объект в США, сертифицированный для утилизации атомных кораблей. За весь этот период верфь Puget Sound Naval Shipyard утилизировала более 125 подводных лодок и несколько крейсеров. [9]
Резервный флот
На верфи размещается часть резервного флота ВМС США — большое количество бездействующих судов ВМС США. [10] Авианосец USS Kitty Hawk (CV-63) был законсервирован там до мая 2022 года, после чего его отправили на слом. [11]
Экологические проблемы
Ущелье Горст-Крик около Порт-Орчарда, штат Вашингтон, было местом сброса опасных отходов для верфи ВМФ в период с 1969 по 1970 год, когда местные власти не разрешили принимать отходы на этом месте. [12] После нескольких обрушений с 1997 года свалка может сдуть шоссе 3. Свалка является «постоянным источником пестицидов, полихлорированных бифенилов и металлов, стекающих вниз по течению, что может повлиять на скважины с грунтовыми водами, спортивное рыболовство и рыбоводный завод племени сукуомиш ». [12] В октябре 2014 года Агентство по охране окружающей среды США приказало ВМФ устранить эти проблемы. [13]
Галерея
- Вид на военно-морскую верфь в 1910 году
- Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в 1913 году
- Авианосцы USS Langley (CV-1), USS Saratoga (CV-3), USS Lexington (CV-2) в заливе Пьюджет-Саунд, 1929 г.
- Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в 1940 году
- Франклин Д. Рузвельт выступает с радиообращением (12 августа 1944 г.)
- Законсервированные корабли в 1974 году
- Списанные авианосцы класса «Эссекс» в 1989 г.
- Законсервированный флот на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд
- Военно-морская верфь Puget Sound, вид с другой стороны воды в Порт-Орчард. Законсервированные корабли слева, а кран-молот справа.
,_USS_Lexington_(CV-2)_and_USS_Saratoga_(CV-3)_at_the_Puget_Sound_Naval_Shipyard,_in_1929_(NNAM.1996.488.001.004).jpg/1280px-USS_Langley_(CV-1),_USS_Lexington_(CV-2)_and_USS_Saratoga_(CV-3)_at_the_Puget_Sound_Naval_Shipyard,_in_1929_(NNAM.1996.488.001.004).jpg)
,_USS_Lexington_(CV-2)_and_USS_Saratoga_(CV-3)_at_the_Puget_Sound_Naval_Shipyard,_in_1929_(NNAM.1996.488.001.004).jpg){kind=link}
Смотрите также
Примечания
- ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
- ^ ab "Puget Sound Naval Shipyard". Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 15 апреля 2008 года . Получено 12 апреля 2008 года .
- ↑ Фарли, Джош (23 марта 2020 г.). «У моряка USS Carl Vinson положительный результат теста на новый коронавирус». Kitsap Sun. Архивировано из оригинала 3 апреля 2020 г.
- ^ ab Erwin N. Thompson и Ben Levy (20 декабря 1990 г.). "Национальный реестр исторических мест Регистрация: Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд / Военно-морская верфь Бремертона; Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд" (PDF) . Служба национальных парков . Получено 3 мая 2009 г. .
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует|journal=( помощь ) и прилагаемые 17 фотографий, с 1985 по 1991 год (3,71 МБ) - ↑ Патнэм, специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Кирк Т. (19 июля 2009 г.). «Старший начальник повторно завербован в историческом месте Бремертон». Военно-морской флот Америки . Архивировано из оригинала 9 июля 2017 г. Получено 3 февраля 2021 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ↑ Reh, Louise (1991). Nipsic to Nimitz . Бремертон, Вашингтон: Puget Sound Navy Museum Foundation. стр. 12. ISBN 0-931475-02-3.
- ^ «Характеристики доковых сооружений» (PDF) .
- ^ Гардинер Фассетт, Фредерик (1948). Судостроительный бизнес в Соединенных Штатах Америки . Общество корабельных архитекторов и морских инженеров . стр. 177.
- ^ "Военно-морской флот изучает частные фирмы для типичной работы PSNS" . Получено 12 августа 2016 г.
- ^ "Военно-морской флот выводит из эксплуатации USS Kitty Hawk". ВМС Америки . 12 мая 2009 г. Получено 15 декабря 2015 г.
- ↑ Фридрих, Эд (6 февраля 2009 г.). «Kitty Hawk дает Бремертону квартет авианосцев времен Вьетнама». Kitsap Sun. Получено 15 декабря 2015 г.
- ^ ab "EPA to Navy: Fix issues at former dump". Columbian (WA) . Associated Press. 16 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2014 г. Получено 19 ноября 2014 г.
- ^ Данаган, Кристофер. «EPA хочет, чтобы ВМС помогли исправить бывшую свалку» . Получено 10 сентября 2015 г.
Внешние ссылки
- Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд и центр промежуточного технического обслуживания
- Документация Исторической американской инженерной записи (HAER), хранящаяся в Бремертоне, округ Китсап, штат Вашингтон:
- HAER № WA-116-A, «Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, модельный цех», 30 фотографий, 9 страниц данных, 3 страницы подписей к фотографиям
- HAER № WA-116-B, «Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, 1000-тонный ковочный пресс», 1 фотография, 8 страниц данных, 1 страница подписи к фотографии
- HAER № WA-116-C, «Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, портальный козловой кран № 51», 1 фото, 6 страниц данных, 1 страница подписи к фотографии
- HAER № WA-116-D, «Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, портальный козловой кран № 55», 2 фотографии, 6 страниц данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- HAER № WA-116-E, «Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, сухой док № 3», 38 фотографий, 16 страниц данных, 3 страницы подписей к фотографиям
- HAER № WA-116-F, «Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, портальный козловой кран № 42», 9 фотографий, 9 страниц данных, 1 страница подписей к фотографиям
