Ракетно-космический центр «Прогресс»

Российская аэрокосмическая компания

Ракетно-космический центр «Прогресс»
Имя на родине
Ракетно-космический центр «Прогресс»
Тип компанииАкционерное общество
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Предшественник
  • Центральное специализированное конструкторское бюро (ЦСКБ)
  • Государственный авиационный завод № 1 («Прогресс»)
Основан12 апреля 1996 года как ЦСКБ-Прогресс ( 1996-04-12 )
ОсновательДмитрий Козлов
Штаб-квартира,
Россия
Ключевые люди
Дмитрий Баранов (генеральный директор)
Продукция
Доход593 миллиона долларов [1]  (2017)
26,5 миллионов долларов [1]  (2017)
21,7 млрд долларов США [1]  (2017)
Всего активов1,69 млрд долларов США [1]  (2017)
Общий капитал488 миллионов долларов [1]  (2017)
Количество сотрудников
17,703 
РодительРоскосмос [2]
Веб-сайтsamspace.ru

Ракетно-космический центр «Прогресс» ( русский : Ракетно-Космический Центр «Прогресс» , латинизированныйРакетно-Космический Центр «Прогресс» ), широко известный как РКЦ Прогресс (русский: РКЦ Прогресс ), является российским акционерным обществом Роскосмоса. . Он отвечает за создание и эксплуатацию семейства ракет «Союз» , которые служат основными ракетами-носителями российской космической программы.

Компания ведет свою историю от советского Государственного авиационного завода № 1, созданного в Самаре в 1941 году и получившего название «Прогресс». В 1974 году было создано Центральное специализированное конструкторское бюро (ЦСКБ) для доработки конструкции ракеты Р-7. В 1996 году эти два предприятия объединились в компанию ЦСКБ-Прогресс .

История

Компания ведёт свою историю от завода «Дукс» , основанного в Москве в 1894 году как небольшой производитель велосипедов. В начале XX века завод «Дукс» перешёл от производства велосипедов к производству автомобилей и дирижаблей. К 1910 году его внимание сместилось на производство самолётов. Во время Первой мировой войны «Дукс» поставлял русской армии различные самолёты, включая Morane-Saulnier G , Voisin L , Voisin LAS , Nieuport 17 , Nieuport 24 и несколько моделей семейства «Фарман» (IV, VII , XVI, XXX). Завод также производил значительное количество военных велосипедов. К 1917 году он стал одним из крупнейших центров авиастроения в Российской империи.

После Октябрьской революции завод был национализирован и переименован в Государственный авиационный завод № 1 (ГАЗ № 1). Он продолжал выпускать самолеты «Фарман» и «Ньюпор». В октябре 1941 года, во время Второй мировой войны , ГАЗ № 1 был эвакуирован из Москвы в Куйбышев (ныне Самара ), недалеко от Волги . Там, на недавно созданном заводе «Прогресс», рабочие производили самолеты Ил-2 и Ил-10, а также МиГ-3 Микояна-Гуревича . К концу войны завод выпустил 11 863 самолета Ил-2, 1225 самолетов Ил-10 и 3122 самолета МиГ-3 — в среднем около 15 самолетов в день в течение четырех лет. [3] Примечательно, что каждый шестой советский самолет, использовавшийся в боях во время войны, был построен на заводе «Прогресс». [4] После окончания войны завод «Прогресс» начал производство реактивных самолетов, начав с истребителей МиГ-9 и МиГ-15 в 1946 году. К 1954 году он производил бомбардировщики Ту-16 . В послевоенные годы завод также выпускал истребитель МиГ-17 и бомбардировщик Ил-28 . [4]

Тем временем, Р-7 «Семёрка» , первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета (МБР), разрабатывалась в ОКБ-1 в Калининграде , советском конструкторском бюро под руководством пионера ракетной техники Сергея Королева . Первоначально разработанная для доставки ядерных боеголовок к американским целям, она впервые была успешно испытана 21 августа 1957 года. Эти ранние прототипы ракет Р-7 были построены на объектах ОКБ-1, но они не подходили для крупномасштабного серийного производства. 2 января 1958 года Совет Министров СССР одобрил переоборудование завода «Прогресс» для массового производства ракет Р-7. Королев направил своего заместителя Дмитрия Козлова для надзора за этими работами. [5] 17 февраля 1959 года первая ракета Р-7, произведенная на «Прогрессе», была испытана. [4]

23 июля 1959 года ОКБ-1 открыло филиал в Самаре для доработки конструкции Р-7. Под руководством Дмитрия Козлова в 1974 году это бюро превратилось в независимое Центральное специализированное конструкторское бюро (ЦСКБ ) , латинизированное:  Центральное специализированное конструкторское бюро . ЦСКБ и «Прогресс» сотрудничали в проектировании, разработке, и производство ракет «Союз». В 1996 году ЦСКБ и «Прогресс» объединились в ЦСКБ-Прогресс, позже переименованный в Ракетно-космический центр «Прогресс» (РКЦ Прогресс). [4]

Завод «Прогресс» внес значительный вклад в советские и российские космические программы. Ракета, которая запустила Юрия Гагарина, первого человека в космос, была построена на заводе. С 1961 года все запуски советских и российских пилотируемых космических кораблей осуществлялись с использованием ракет, созданных на заводе «Прогресс».

Ракета-носитель «Союз», созданная на основе конструкции Р-7, стала самым известным продуктом предприятия. Благодаря постоянным модернизациям ракеты «Союз» остаются надежным средством выведения для пилотируемых и беспилотных миссий. ЦСКБ и «Прогресс» построили и разработали несколько версий, включая « Союз-У» , «Союз-У2» , «Молния-М» , «Союз-ФГ» и «Союз-СТ» . По состоянию на 2024 год [обновлять]в эксплуатации остаются три версии: средние «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б» , а также легкие «Союз-2.1в» . Компания также разработала снятые с вооружения разгонные блоки «Икар» и в настоящее время доступные верхние блоки «Волга» . [4] С 1960-х годов компания также разрабатывала различные космические аппараты, включая серии «Зенит» , «Бион» , «Фотон» и «Ресурс-П» . [6] В марте 2024 года на орбиту был выведен 1000-й космический аппарат разработки РКЦ «Прогресс». [7]

Ракеты произведены

Ракета «Союз-ФГ» в процессе сборки на заводе «Прогресс», май 2014 г.
Текущий
Бывший

Спутники произведены

Ссылки

  1. ^ abcde "Бухгалтерский баланс" (PDF) . Государственный научно-производственный ракетно-космический центр "Прогресс". 31 декабря 2017 г.
  2. ^ «О мерах по созданию Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос»» . Официальный интернет-портал запрещает информацию . Проверено 15 апреля 2017 г.
  3. ^ "ХРОНОЛОГИЯ ОСНОВНЫХ СОБЫТИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РКЦ ПРОГРЕСС". Ракетно-космический центр «Прогресс» . Проверено 2 декабря 2024 г.
  4. ^ abcde "История РКЦ "Прогресс"". Ракетно-космический центр "Прогресс" . Получено 2 декабря 2024 г. .
  5. ^ "Скончался бывший генконструктор "ЦСКБ-Прогресс" Дмитрий Козлов" [Умер бывший генеральный конструктор ЦСКБ-Прогресс Дмитрий Козлов] (на русском языке). Газета.ру. 7 марта 2009 года . Проверено 1 апреля 2009 г.
  6. ^ Харви, Брайан (2007). Возрождение российской космической программы: 50 лет после Спутника, Новые рубежи. Springer. стр. 277. ISBN 978-0-387-71354-0.
  7. ^ «От велосипеда до ракеты: АО «РКЦ «Прогресс» отмечает 130 лет со дня образования» [От велосипеда к ракете: АО РКЦ «Прогресс» отмечает 130-летие со дня основания]. Ракетно-космический центр «Прогресс» . 24 октября 2024 г. Проверено 2 декабря 2024 г.
  • Веб-сайт

53°13′14.52″с.ш. 50°18′04.32″в.д. / 53.2207000°с.ш. 50.3012000°в.д. / 53.2207000; 50.3012000

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Progress_Rocket_Space_Centre&oldid=1260801557"