Принц Уэльский (корабль EIC 1803 г.)
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_British_East_India_Company_(1801).svg.png) Британская Ост-Индская компания | |
| Имя | Принц Уэльский |
| Владелец | Питер Эверитт Местаер [1] |
| Строитель | Питер Эверитт Местаер, док короля и королевы, Ротерхит |
| Запущен | 8 февраля 1803 г. [2] |
| Судьба | Утерян июнь 1804 г. |
| Общая характеристика | |
| Тонны груза | 820, [1] 820 32 ⁄ 94 [2] или 857 [3] ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 36 футов 0 дюймов (11,0 м) |
| Глубина захвата | 14 футов 9 дюймов (4,5 м) |
| Движение | Плыть |
| Дополнение | 80 [3] |
| Вооружение | 20 × 18-фунтовых орудий [3] |
.svg){kind=link}
Prince of Wales был судном East Indiaman , спущенным на воду в 1803 году. Оно было в своем первом рейсе для Британской Ост-Индской компании, когда оно затонуло в 1804 году по пути домой. Капитан Джон Прайс покинул Даунс 9 мая 1803 года, направляясь в Бомбей и Мадрас . Поскольку оно плыло во время войны, Прайс оформил каперское свидетельство , которое он получил 2 июля 1803 года. [3] Prince of Wales покинул Мадрас 15 апреля 1804 года. [1]
В июне Prince of Wales отправился из острова Святой Елены в конвое с East Indiamen City of London , Ceylon , Calcutta и Wyndham , двумя судами из Южных морей, Lively и Vulture , и Rolla , которые перевозили заключенных в Новый Южный Уэльс. [Примечание 1] Их эскорт был HMS Courageaux . [5] По пути конвой попал в суровую погоду, в результате чего Prince of Wales затонул, и все находившиеся на борту погибли. В последний раз его видели 8 июня 1804 года в бедственном положении. [2] EIC оценила его груз в 28 860 фунтов стерлингов; [6]
Примечания
- ↑ « Лайвли » — французский корабль, спущенный на воду в 1787 году, но захваченный в 1796 году. Теперь он работал на китобойном судне в Южных морях под командованием капитана Магнуса Смита и принадлежал Дэвиду Беннету. [4]
Цитаты
- ^ abc Британская библиотека: Принц Уэльский (8).
- ^ abc Hackman (2001), стр. 175.
- ^ abcd Письмо капера, 1793–1815, стр. 93 Архивировано 9 июля 2015 г. в Wayback Machine ;
- ^ Клейтон (2014), стр. 160–1.
- ↑ The Times , 12 октября 1804 г.
- ↑ Отчеты Специального комитета Палаты общин, назначенного для расследования текущего состояния дел Ост-Индской компании, вместе с протоколами свидетельских показаний, приложением документов и общим указателем , (1830), т. 2, стр. 977.
Ссылки
- Клейтон, Джейн М. (2014). Суда, используемые в Южном море для китобойного промысла из Британии: 1775–1815: алфавитный список судов . Berforts Group. ISBN 9781908616524.
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
