Порт Койманс
| Порт Койманс P&M Морской Терминал | |
|---|---|
 Расположение порта | |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Расположение | Река Гудзон , Койманс , округ Олбани , Нью-Йорк |
| Координаты | 42°29′3″с.ш. 73°47′26″з.д. / 42,48417°с.ш. 73,79056°з.д. / 42,48417; -73,79056 |
| Подробности | |
| Открыто | 2001 |
| Управляется | Порт Койманс |
| Владелец | Компании Карвера |
| Президент по продажам | Стивен Келли |
| Менеджер терминала | Рич Робинсон |
| Президент | Карвер Ларауэй |
| Статистика | |
| Веб-сайт www.carvercompanies.com/port-of-coeymans-marine-terminal/ | |
Порт Койманс — относительно новый морской терминал, расположенный примерно в десяти милях к югу от Олбани , штат Нью-Йорк , и порта Олбани-Ренсселер в городе Койманс , США. Порт расположен на месте бывшей компании Powell & Minnock Brick Company и иногда его называют морским терминалом P&M Brick . Большие открытые пространства порта, а также доступ к реке Гудзон и скоростной автомагистрали штата Нью-Йорк привели к его использованию в проектах по сборке сборных конструкций , включая мосты Уиллис-авеню и 145-й улицы в Нью-Йорке . Владельцы порта Carver инвестировали более 30 миллионов долларов в обновление объектов. [1]
Хотя порт Койманс заявляет, что он готов стать возобновляемой электростанцией, он в основном занимается утилизацией отходов. Порт обвиняют в обходе местных постановлений об охране окружающей среды и шуме. [1] Порт Койманс также поддержал строительство моста Таппан Зи на реке Гудзон . Пролеты нового моста были построены в порту и сплавлены по реке. Старые пролеты моста были возвращены в порт, разобраны, повторно использованы или переработаны. [1]
Порт построил фундамент для Little Island в Нью-Йорке. Проект включает строительство конструкций, которые скользят по пирсам на набережной в гавани Нью-Йорка. [1] Порт претендует на звание производственной площадки для проектов по использованию ветряных электростанций в открытом море в Нью-Йорке. [2] Это часть Генерального плана штата Нью-Йорк по использованию ветряных электростанций в открытом море. [3] Порту потребуются дополнительные инвестиции в размере 130 миллионов долларов, чтобы подготовить его к поддержке проектов по использованию ветряных электростанций в открытом море. Другим портам, участвующим в проекте, потребуется примерно вдвое больше. [1] У Mammoet есть 660-тонный кран на площадке для компонентов ветряных электростанций в открытом море. [4]
Ссылки
- ^ abcde Макинтайр, Джон (19 июня 2019 г.). «Порт Койманс готов стать возобновляемой электростанцией». Откройте для себя Койманс, Селкирк и Фейру Буш – через SpotlightNews.
- ^ "17-25b Оценка портов и инфраструктуры" (PDF) . Управление по исследованиям и разработкам в области энергетики штата Нью-Йорк. 2018.
- ^ "Генеральный план развития ветроэнергетики на море". Управление по исследованиям и разработкам в области энергетики штата Нью-Йорк.
- ^ "Mammoet USA объявляет о соглашении с портом Нью-Йорка". Windtech International . 15 ноября 2019 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Парк Литл-Айленд
- Пирс 55
- «Генеральный план развития ветроэнергетики на море». Управление по исследованиям и разработкам в области энергетики штата Нью-Йорк.
