Порт Бужумбура
Порт в Бурунди
Порт Бужумбура
Карта
Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
СтранаБурунди
РасположениеБужумбура
Координаты3°22′37″ ю.ш. 29°20′45″ в.д. / 3,377056° ю.ш. 29,345802° в.д. / -3,377056; 29,345802
Подробности
Открыто19
УправляетсяГлобальные портовые услуги Бурунди (GPSB)
ВладелецУправление морского, портового и железнодорожного сообщения Бурунди

Порт Бужумбура — порт на озере Танганьика, обслуживающий город Бужумбура , Бурунди.

Расположение

Порт Бужумбура является крупнейшим портом на озере Танганьика, другие — Мпулунгу (Замбия), Калемие (Демократическая Республика Конго) и Кигома (Танзания). Румонге , на юге, имеет единственное другое крупное место высадки в Бурунди. [1]

Порт находится к северо-востоку от озера, к северу от бульвара дю Порт, к западу от авеню дю Лак и бульвара RN5 Мельхиор Ндадатья и к югу от реки Нтахангва . Пивоварня Браруди находится к северо-востоку от порта. [2] Канал Буйензи, канал для ливневых вод, течет из района Буйензи в бассейн порта, перенося осадок и песок, бытовые сточные воды, мусор и заводские отходы. [3] Для удаления осадка требуется регулярное дноуглубление. Примерно в 1 километре (0,62 мили) к северу от порта есть нефтяной причал и нефтехранилище, принадлежащие SEP ( Société d'Entreposage Pétrolier au Burundi ). [1]

Торговые пути

Бурунди зависит от соседних стран в плане доступа к океану: [4]

  • Северный коридор протяженностью 2000 километров (1200 миль) по дороге проходит через Руанду, Уганду и Кению до порта Момбаса на Индийском океане .
  • Основной маршрут — центральный коридор длиной 1400 километров (870 миль) через Танзанию. Товары перевозятся по озеру между Бужумбурой и Кигомой, а также по автомобильной или железной дороге между Кигомой и Дар-эс-Саламом на Индийском океане.
  • По глубокому южному маршруту товары перевозятся по озеру между Бужумбурой и Мпулунгу в Замбии, а затем по автомобильной дороге или по автомобильной и железной дороге через Зимбабве и Южную Африку в Дурбан на Индийском океане.
  • Западный маршрут пролегает по озеру между Бужумбурой и Калемие , затем по автомобильной и железной дороге через Демократическую Республику Конго и Анголу до Лобиту на берегу Атлантического океана.

80% внешней торговли Бурунди осуществляется по последним трем маршрутам с использованием порта Бужумбура. [4]

Порт управляет приемом и доставкой экспортных и импортных грузов, независимо от того, перевозятся ли они на судне или на грузовике. По состоянию на 2011 год более 90% обработанных грузов составлял импорт, из которых около 60% ввозилось на судне и 40% на грузовике. Весь импорт вывозился из порта на грузовике. Экспорт ввозится в порт на грузовике и вывозится на судне или грузовике. [5] Порт также обрабатывает транзитные грузы в Руанду и Демократическую Республику Конго. [6]

Удобства

Внешняя гавань представляет собой переходную зону, частично защищенную от волн, в которой лодки могут ждать или маневрировать. Портовый бассейн имеет размеры 450 на 100 метров (1480 на 330 футов) и используется для погрузки и разгрузки грузов. [7] Всего в порту имеется 920 м причалов с осадкой от 4 до 8 метров (от 13 до 26 футов). Длина северного причала составляет 330 метров (1080 футов), из которых 150 метров (490 футов) используются в качестве нефтяного терминала. Южный берег имеет длину 220 метров (720 футов), с несколькими причалами для пассажирских судов и защищен южным причалом длиной 120 метров (390 футов). [4]

Имеется четыре козловых крана, установленных на рельсах, для генеральных грузов, стационарный деррик-краны и мобильный кран для контейнеров и тяжелых грузов, два фронтальных погрузчика для контейнеров и десять вилочных погрузчиков. [8] В порту есть открытые складские помещения и склады, которые занимают 18 560 квадратных метров (199 800 квадратных футов). [8]

Судоходство на озере Танганьика доминируют компании, базирующиеся в Бурунди, включая ARNOLAC , BATRALAC и RAD Marine. Порт обрабатывает мешки с цементом, сахаром, удобрениями и т. д., нефтью, автотранспортными средствами, техникой и контейнерами. [1]

История

Порт Бужумбура был построен в 1959 году, его пропускная способность составляла 200 000 тонн. В 1989–1992 годах он был расширен до 500 000 тонн. До 1992 года он управлялся как полугосударственное предприятие. В 1992 году он был сдан в аренду на десять лет EPB ( Société Concessionnaire de l'Exploitation du Port de Bujumbura ), государственно-частному партнерству, 43% которого принадлежало государству, а 57% — частным лицам. Позднее срок аренды был продлен. [9]

Президентский указ № 100/252 от 4 октября 2011 года учредил Управление морского, портового и железнодорожного транспорта Бурунди (BMPRA) в качестве владельца с мандатом на консолидацию порта и расширение участия частного сектора в управлении портом и его эксплуатации. [10] Концессия EBP действовала до конца 2012 года. [11] Указ № 100/311 от 27 ноября 2012 года уполномочил государство Бурунди взять долю собственности в Global Port Services Burundi , концессионной компании для эксплуатации порта Бужумбура. [12]

Проект по реконструкции порта Бужумбуры был официально запущен 17 августа 2023 года и, как ожидается, займет 24 месяца. На церемонии присутствовали Мари Шанталь Нижимбере , министр торговли, транспорта, промышленности и туризма, а также представители Европейского союза и Африканского банка развития. Стоимость в размере €79 млн будет частично профинансирована Группой Африканского банка развития (€23,4 млн) и Европейским союзом (€29 млн). Проект включает в себя приобретение оборудования для портовых операций, улучшение подъездных путей и наращивание кадрового потенциала. Порт должен стать хабом, связывающим основные дороги, ведущие во внутренние районы Бурунди, и улучшит торговлю с другими странами, граничащими с озером Танганьика. [13]

Порт был поврежден в 2023/2024 годах наводнениями, из-за которых поднялся уровень воды в озере Танганьика. Это сделало ангары и офисы непригодными для использования и сократило парковочные места для грузовиков. Нефтяной причал был восстановлен, но оказался затопленным, и трубопроводы пришлось переустанавливать. Однако к маю 2024 года работы по модернизации были завершены на 98% и должны были быть получены в октябре того же года. Контейнерный терминал вместимостью около 400 контейнеров был завершен. Планировалось построить пассажирский причал. [14]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Логистический кластер порта Бужумбура в Бурунди.
  2. ^ Паромный терминал Порт-де-Бужумбура.
  3. ↑ Исследование генерального плана портового сектора, стр. 3.
  4. ^ abc Exploitation du Port de Bujumbura, p. 2.
  5. ↑ Исследование генерального плана портового сектора, стр. 8.
  6. ^ Порт Бужумбура, точка входа.
  7. ↑ Ширамбере, стр. 4.
  8. ^ ab Exploitation du Port de Bujumbura, p. 3.
  9. ^ Эксплуатация порта Бужумбура, с. 1.
  10. ↑ Исследование генерального плана портового сектора, стр. 1.
  11. ↑ Исследование генерального плана портового сектора, стр. 6.
  12. ↑ Указ № 100/127 от 7 апреля 2023 г.
  13. ^ Порт Бужумбуры скоро будет отремонтирован.
  14. ^ Манирагаба 2024.

Источники

  • Бурунди Порт Бужумбура, Логистический кластер , получено 29.09.2023
  • Указ №100/127 от 7 апреля 2023 г., важная редакция указа №100/311 от 27 ноября 2012 г. (PDF) (на французском языке) , получено 30 сентября 2024 г.
  • Exploitation du Port de Bujumbura (EPB) (PDF) , EPB , получено 30 сентября 2024 г.
  • "Паромный терминал Порт-де-Бужумбура", OpenStreetMap , получено 30.09.2024
  • «Le port de Bujumbura, un point d'entrée stratégique», Burundi Eco (на французском языке), 23 июля 2021 г. , получено 30 сентября 2024 г.
  • Манирагаба, Меланс (30 мая 2024 г.), «Vers la fin des travaux de Modernization du port de Bujumbura», Burundi Eco (на французском языке) , получено 30 сентября 2024 г.
  • Порт Бужумбуры вскоре будет отремонтирован и модернизирован благодаря финансированию Группы Африканского банка развития и Европейского союза, Африканский банк развития, 25 августа 2023 г. , получено 30 сентября 2024 г.
  • Ширамбере, Метод, Le Port de Bujumbura (PDF) (на французском языке), EPB , получено 30 сентября 2024 г.
  • Исследование генерального плана портового сектора в Республике Бурунди (PDF) , Министерство транспорта, общественных работ и оборудования, Японское агентство международного сотрудничества, сентябрь 2012 г. , получено 30 сентября 2024 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Порт_Бужумбуры&oldid=1256880491"