Порт Сан Луис
| Порт Сан Луис | |
|---|---|
 | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Расположение | Авила-Бич, Калифорния |
| Координаты | 35°10′19″с.ш. 120°45′22″з.д. / 35,1719°с.ш. 120,7560°з.д. / 35,1719; -120,7560 |
| Подробности | |
| Открыто | 1873 |
| Владелец | Район гавани Порт-Сан-Луис |
| Тип гавани | прибрежный волнорез |
| Статистика | |
| Сайт https://www.portsanluis.com/ | |
Порт Сан-Луис — гавань на центральном побережье Калифорнии, примерно в 1,3 милях (2,1 км) к северу от пляжа Авила в округе Сан-Луис-Обиспо . Гавань находится в ведении округа Порт-Сан-Луис-Харбор, который отвечает за поддержание окружающих приливных зон и пляжей. Первоначально действуя как крупный порт для экспорта нефти, гавань служит зоной отдыха и используется лодочниками и исследователями для изучения и оценки местной морской жизни.
История
В 1873 году Джон Харфорд построил пирс Харфорд, чтобы обеспечить отправку товаров и пассажиров в близлежащий Сан-Луис-Обиспо . Пирс был соединен с железной дорогой и к концу 1870-х годов включал в себя гостиницу для пассажиров, ожидающих посадки на корабли, прибывающие на пирс. В конце 1800-х годов началось строительство волнолома , чтобы обеспечить дополнительную защиту пирса. [1] К 1890 году на утесе над гаванью был построен маяк Пойнт-Сан-Луис . [2]
В 1910 году Union Oil начала использовать порт для экспорта нефти, добываемой в долине Сан-Хоакин . Эта новая торговля привела к строительству дополнительных пирсов и железных дорог, при этом экспорт нефти продолжал расширяться вплоть до 1920-х годов. С началом Великой депрессии экспорт нефти прекратился, и порт пришел в упадок, а пирс Харфорд был снесен. С началом Второй мировой войны порт снова стал важным, выступая в качестве станции снабжения для военно-морских судов США. [1] [3]
В 1954 году избиратели округа Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, одобрили создание портового округа для сохранения и обслуживания портовых сооружений и прилегающих к нему приливных зон. В 1955 году законодательный орган штата Калифорния передал портовому округу прилегающие приливные зоны в доверительное управление. В 1984 году законодательный орган также передал округу доверительное управление пляжем Авила. [1] [3]
Порт был предложен в качестве места сборки частей ветряных мельниц для предлагаемых морских ветроэнергетических объектов, расположенных на расстоянии от 20 до 30 миль (от 32 до 48 км) от побережья около залива Морро . [4]
Функции
Гавань является местом швартовки для прогулочных парусных и рыболовных судов. [5] Посетители также могут разбить лагерь в порту на прогулочных транспортных средствах и подняться пешком к близлежащему маяку. [6]
Центр прибрежных морских наук близлежащего Калифорнийского политехнического государственного университета в Сан-Луис-Обиспо имеет пирс, используемый в качестве исследовательского и образовательного учреждения. [7]
Ссылки
- ^ abc "История пирса". Центр прибрежных морских наук . Получено 16 января 2022 г.
- ↑ Кригер, Дэн (1 августа 2015 г.). «Маяк Порт-Сан-Луиса освещает 125-летнюю историю». Сан-Луис-Обиспо Трибьюн . Проверено 1 августа 2015 г.
- ^ ab Lambert, Cynthia (14 декабря 2017 г.). «Празднование 60-летия истории Порт-Сан-Луиса». San Luis Obispo Tribune . Получено 16 января 2022 г.
- ^ Вели, Карен (10 мая 2023 г.). «Порт Сан-Луис или Лонг-Бич как поддержка для морских ветряных мельниц?». Cal Coast News . Получено 11 мая 2023 г.
- ^ Раджагопал, Бульбул. «Моряки округа Сан-Луис-Обиспо хотят, чтобы порт Сан-Луис-Харбор был более инклюзивным и менее напряженным». New Times San Luis Obispo . Получено 16 января 2022 г.
- ^ "Новый курорт для автодомов в Порт-Сан-Луисе проводит грандиозное открытие". KSBY . 30 ноября 2021 г. Получено 16 января 2022 г.
- ^ "Cal Poly Pier". Центр прибрежных морских наук . Получено 16 января 2022 г.
