Порт-Карлинг — некорпоративное сообщество в тауншипе Маскока-Лейкс в канадской провинции Онтарио . [1] Он является муниципальным центром тауншипа с 1971 года . В нем проживает несколько сотен постоянных жителей, и он является центром обслуживания для тысяч других сезонных жителей этого района.
Помимо города, в котором сохранилась большая часть старой архитектуры, здесь есть несколько туристических и культурных объектов:
Порт Карлинг расположен на реке Индиан и обязан своей важностью своему ключевому положению на водных путях региона. Ряд шлюзов соединяет озера Мускока и Россо , поэтому через него проходит много лодок и судов в поселке, отсюда и его прозвище « Центр озер» .
Сообщество расположено прямо на двухполосной дороге Muskoka Road 118, а улучшения на шоссе 69 теперь связывают его с контролируемой автомагистралью Highway 400 и иногда разделенным шоссе Highway 11. Это значительно способствовало его растущей роли как туристического направления из района Торонто .
Оджибвеи поселились в этом районе в 1850-х годах. Они называли свое поселение Обаджеванунг или Обогаванунг, в то время как европейцы называли его Индейскими садами. До того , как белые поселенцы перебрались в недавно обследованный городок Медора в 1860-х годах, оджибве перебрались в Парри-Саунд , но продолжали проводить лето в Порт-Карлинге.
В 1869 году Бенджамин Хардкасл Джонстон основал здесь почтовое отделение и назвал его Порт-Карлинг. Джон Карлинг , министр общественных работ Онтарио, был сторонником строительства шлюзов между озерами, которые были завершены в 1871 году. Это привело к экономическому буму, подпитываемому туризмом и лесозаготовками, что привело к строительству четырех курортов, двух лесопилок и трех протестантских церквей в 1870-х годах. Орден оранжистов активно действовал в этом районе, и здесь поселилось мало католиков .
Port Carling Boat Works Ltd. берет свое начало от предприятия, основанного в 1868 году Уильямом Дж. Джонстоном. Компания заняла нишевый рынок после того, как его родственники разработали исчезающую винтовую лодку и некоторое время управляли компанией под этим названием.
Порт-Карлинг стал независимым от городка Медора и был включен в состав деревни в 1896 году (статус сохранялся до 1971 года). По мере роста города шлюзы были расширены в 1903 году, чтобы разрешить движение пароходов , а в 1922 году были установлены шлюзы для меньших прогулочных судов. Добровольная пожарная служба Порт-Карлинга начала свою работу в 1912 году и перенесла самые тяжелые испытания в 1931 году, когда серия пожаров уничтожила лодочные мастерские и большую часть центра города.
Джеймс Бартлман был самым видным правительственным чиновником Порт-Карлинга за пределами общины. Этот человек с кровью оджибве был дипломатом и вице-губернатором Онтарио . Он написал книгу Out of Muskoka , личные воспоминания о своем воспитании и некоторых менее пикантных аспектах местной истории.
45°06′49″с.ш. 79°34′23″з.д. / 45.113509°с.ш. 79.57296°з.д. / 45.113509; -79.57296