Porsche Тип 754 T7
| Porsche Тип 754 T7 | |
|---|---|
 Прототип Porsche 754 T7 | |
| Обзор | |
| Производитель | Порше |
| Также называется | Прототип Porsche 695 Porsche T7 |
| Производство | 1961 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Концепт-кар |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Заднемоторная, заднеприводная |
| Связанный | Порше 911 |
Porsche Typ 754 T7 , также известный как T7 Prototype или 695 , — прототип автомобиля, построенный Porsche в 1961 году. Позже он стал Porsche 911. Передняя часть очень похожа на 911, но задняя часть несколько отличается. Кроме того, в отличие от 911, T7 имел четыре сиденья. [1] T7 был разработан на основе Porsche 356 Фердинандом Александром Порше и имеет колесную базу, которая на 100 мм (3,9 дюйма) длиннее (до 300 мм (11,8 дюйма) длиннее в ранних конструкциях). Он имеет максимальную скорость 200 км/ч (124 мили в час).
В настоящее время автомобиль экспонируется в музее Porsche в Штутгарте . [2]
Ссылки
- ^ "Черновик Бутци: концепция Porsche T7 была прямым предком 911". Автомобиль и водитель . Получено 24.05.2018 .
- ^ "Потрясающая история автомобилей на выставке в музее Porsche". 2015-10-29 . Получено 2018-05-24 .
Внешние ссылки
- Изображение и информация о 695
 | Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпускавшемся с 1945 по 1975 год, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
