Понтиак Санфайр
| Понтиак Санфайр | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Понтиак ( Дженерал Моторс ) |
| Производство | 1994–2005 |
| Модельные годы | 1995–2005 |
| Сборка | Лансинг, Мичиган , США (только кабриолет) Лордстаун, Огайо , США Рамос Ариспе , Коауила , Мексика |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Компактный / спортивный Компактный |
| Тип кузова | 2-дверный кабриолет 2-дверное купе 4-дверный седан |
| Макет | Макет FF |
| Платформа | J-образный корпус |
| Связанный | Шевроле Кавальер |
| Силовая установка | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 3/4-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Колесная база | 104,1 дюйма (2644 мм) |
| Длина | 1995–97 Седан и 2000–05 Купе: 182 дюйма (4623 мм) 1998–99 Седан: 181,7 дюйма (4615 мм) 1995–99 Купе и Кабриолет: 181,9 дюйма (4620 мм) 2000–02 Седан: 181,8 дюйма (4618 мм) 2003–05 Седан: 183,2 дюйма (4653 мм) |
| Ширина | Кабриолет и купе 1995–97 гг.: 67,4 дюйма (1712 мм) Седан 1995–97 гг.: 67,3 дюйма (1709 мм) Купе и кабриолет 1998–2005 гг.: 68,4 дюйма (1737 мм) Седан: 67,9 дюйма (1725 мм) |
| Высота | 1998–2005 Купе: 53 дюйма (1346 мм) 1998–2005 Седан: 54,7 дюйма (1389 мм) 1998–2005 Кабриолет: 53,7 дюйма (1364 мм) 1995–97 Купе: 53,2 дюйма (1351 мм) 1995–97 Седан: 54,8 дюйма (1392 мм) 1995–97 Кабриолет: 51,9 дюйма (1318 мм) |
| Снаряженная масса | 2605 фунтов (1182 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Понтиак Санбёрд |
| Преемник | Понтиак G5 |
Pontiac Sunfire — компактный автомобиль Pontiac , представленный в 1995 модельном году для замены Sunbird . Было изменено не только название, но и кардинальные изменения в стиле. Новый стиль был перенят у переработанного Chevrolet Cavalier . Платформа J была модернизирована структурно, чтобы соответствовать более строгим стандартам безопасности для 1996 модельного года.
За 11 лет своего существования Pontiac Sunfire претерпел два обновления: небольшой редизайн в 2000 году с использованием массивной пластиковой облицовки, которая была распространена у Pontiac в то время, и более обтекаемое обновление в 2003 году. В США купе было единственной моделью, доступной с 2003 по 2005 год. Седан продолжал продаваться в Канаде и Мексике до окончания производства 22 июня 2005 года. GM заменил Sunfire на G5 для модельного года 2006 в Канаде и для модельного года 2007 в Соединенных Штатах.
Технический
- 1995 - 2,3 л (138 куб. Дюймов) Quad 4 (RPO: LD2) I4 , 150 л.с. (116 кВт) и 150 фунт-футов (203 Нм)
- 1995–1997 - 2,2 л (134 куб. Дюймов) 2200 (RPO: LN2) I4, 120 л.с. (89 кВт) и 130 фунт-футов (176 Нм)
- 1998–2002 - 2,2 л (134 куб. Дюймов) 2200 (RPO: LN2) I4, 115 л.с. (86 кВт) и 135 фунт-футов (183 Нм)
- 1996–2002 — 2,4 л (146 куб. дюймов) Twin Cam (RPO: LD9) I4, 150 л. с. (112 кВт) и 155 фунт-фут (210 Н·м)
- 2002–2005 - 2,2 л (134 куб. Дюймов) Ecotec (RPO: L61) I4, 140 л.с. (104 кВт) и 150 фунт-футов (203 Нм)
Базовая модель имела двигатель 2,2 л с 1994 по 2002 год. Уровень отделки салона GT имел дополнительный, более мощный двигатель 2,3 л Quad 4 с 1994 по 1995 год, который был заменен двигателем 2,4 л LD9 в 1995 году. Двигатели 2,3 и 2,4 л были опциональными в 2- и 4-дверных комплектациях LS. В 2003 году двигатели 2,2 л и 2,4 л были заменены двигателем 2,2 л Ecotec, и это был единственный силовой агрегат, доступный для оставшейся части производства. Двигатель Ecotec также был опцией для модельного года 2002. [1]
- Двигатель Pontiac Sunfire Twin Cam 1997 года выпуска
- Двигатель Pontiac Sunfire Ecotec 2003 г.
На момент выпуска Sunfire был доступен с трехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. General Motors планировала ввести новую четырехступенчатую автоматическую коробку передач вместе с новым автомобилем, но нехватка наличности у компании отложила эту возможность до следующего года.
Уровни отделки салона
Sunfire можно было купить как седан , купе или кабриолет . Все три варианта поставлялись в стандартной комплектации SE. Высококлассная комплектация GT была доступна для купе и кабриолета. Комплектация GT поставлялась стандартно с 2,3-литровым двигателем LD2 с 1994 по 1995 год или 2,4-литровым двигателем LD9 «Twin Cam» (1996–2002), 16-дюймовыми легкосплавными дисками, двойным выхлопом и более агрессивно выглядящей передней панелью. Комплектация SE была стандартной для Sunfire, которая включала 2,2-литровый двигатель 2200 OHV . Двигатель 2.3/2.4 DOHC был опциональным. Уровни отделки SE и GT были исключены после модельного года 2002 года, вместе с двигателями 2.2 OHV и 2.4 DOHC. 2,2-литровый Ecotec был единственным доступным двигателем с модельного года 2002 года. [2]
Первоначально кабриолет был только в комплектации SE до 1999 модельного года, когда он стал доступен только в комплектации GT. Производство кабриолета было прекращено после 2000 модельного года. Все кабриолеты Sunfire собирались на заводе "Genesis" в Лансинге, штат Мичиган. [2] При его появлении с 1995 по 2001 год задняя часть автомобиля на купе имела название бренда "Pontiac" между задними фонарями, а панель отделки подсвечивалась, когда автомобиль был включен, с помощью лампочек подсветки номерного знака, установленных в багажнике. Когда автомобили передаются от одного владельца к другому, панель не подсвечивается, поскольку владельцы не знали об этой функции.
Цены в 1995 году варьировались от базового седана в $10 243 (что эквивалентно $20 500 в 2023 году) до купе GT за $14 195 (что эквивалентно $28 400 в 2023 году). В 2005 году базовая цена Pontiac Sunfire составляла $15 205 (что эквивалентно $23 700 в 2023 году).
- 1995–1999 Pontiac Sunfire седан
- 1995–1999 купе Pontiac Sunfire SE
- 1995–1999 Pontiac Sunfire кабриолет
- 2001 Pontiac Sunfire GT купе сзади
- 2000–2002 Pontiac Sunfire седан
- 2000–2002 Pontiac Sunfire купе
- 2003–2005 Pontiac Sunfire SL седан
- 2003-2005 Pontiac Sunfire купе
Ссылки
- ^ "Обзор Pontiac Sunfire 2002 года, цены, фотографии". Тест-драйв нового автомобиля . Получено 2010-04-02 .
- ^ ab "Обзор Pontiac Sunfire". Edmunds.com . Получено 2010-04-02 .
Внешние ссылки
- Форумы General Motors Sport Compact
- Организация J-body
