Понте Саларио
Понте Саларио | |
|---|---|
 Гравюра Джованни Баттиста Пиранези с изображением Понте Саларио , 1754–1760 гг. | |
| Координаты | 41°56′22″с.ш. 12°30′30″в.д. / 41.939444°с.ш. 12.508333°в.д. / 41.939444; 12.508333 |
| Переносит | Через Саларию (SS4) |
| Кресты | Аниене |
| Локаль | Рим , Италия |
| С последующим | Текущий мост (1874) |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Общая длина | 72 м (исторический мост) |
| Ширина | 6,52 м (исторический мост) |
| Самый длинный промежуток | 24,86 м (исторический мост) |
| История | |
| Открыто | II–I вв. до н.э. (исторический мост) |
| Закрыто | 1867 (исторический мост) |
| Расположение | |
 | |
Ponte Salario , также известный как Ponte Salaro в Средние века , — это автомобильный мост в Риме , Италия , чьё происхождение восходит к римскому периоду . В древности он находился за пределами города, в 3 км к северу от Порта Коллина , в точке, где Виа Салария (современная SS4) пересекала Аниене , приток Тибра . Предполагается, что видимые боковые арки происходят от первого каменного сооружения, построенного в I веке до нашей эры. [1]
В Готской войне (535–554) главная арка была в значительной степени разрушена остготским королем Тотилой , но восстановлена его восточноримским противником Нарсесом в 565 году, который записал обширные реставрационные работы, включая отвод реки, в сохранившейся надписи на мосту. [1] В то время Понте Саларио был 72 м в длину и 6,52 м в ширину, а его полукруглая арка достигала замечательного чистого пролета в 24,86 м. [2]
Большая башня моста , возможно, была возведена в VIII веке, что позволило более эффективно контролировать проход. В 1798 году Понте Саларио, который до сих пор хорошо сохранился благодаря многократным ремонтам, был разрушен наполеоновскими войсками, которые снесли балюстраду, включая древнюю надпись. В 1829 году средневековая башня была снесена, а в 1849 году мост был урезан на 15 м французскими солдатами. В 1867 году мост окончательно утратил свой исторический характер, когда папские войска взорвали центральную арку. Понте Саларио был реконструирован в его нынешнем виде в 1874 году, а проезжая часть была расширена в 1930 году. [1]
Помимо Понте Саларио, через Аниене были и другие укрепленные мосты, такие как сохранившийся Понте Номентано , Понте Маммоло (оба римского происхождения) [3] и средневековый Понте ди Сан Франческо в Субиако [4] .
Смотрите также
Ссылки
- ^ abc Галлиаццо 1994, стр. 45
- ^ Галлиаццо 1994, стр. 48
- ^ О'Коннор 1993, стр. 68
- ^ Il Ponte di S. Francesco (на итальянском языке)
Источники
- Гальяццо, Витторио (1994), I ponti romani. Общий каталог , том. 2, Тревизо: Edizioni Canova, стр. 45–48 (№ 32), ISBN. 88-85066-66-6
- О'Коннор, Колин (1993), Римские мосты , Cambridge University Press, стр. 68 (I14), ISBN 0-521-39326-4
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Понте Саларио, на Викискладе?
- Иллюстрированная статья на Romeartlover
- Понте Саларио в Structurae
