Варшавская политехника PW-5

PW-5 Смык
Общая информация
Тип	Планер мирового класса
Национальное происхождение	Польша
Производитель	Варшавская политехническая школа
Количество построенных	около 200
История
Первый полет	1993

Politechnika Warszawska PW-5 Smyk ( польск .: «Маленький негодяй») — одноместный планер, разработанный в Варшавском технологическом университете (польск.: «Politechnika Warszawska») и производимый в Польше. Это монотипный планер мирового класса .

PW-5 был разработан и выиграл конкурс, проведенный Международной комиссией по планерному спорту на простой, недорогой планер, который должен был стать основой для нового класса соревнований, IGC World Class . В отличие от других классов соревнований по парению, обозначение World Class гарантировало, что все пилоты будут участвовать на равных условиях, и что пилоты не смогут получить преимущество, потратив большие суммы денег. PW-5 был единогласно выбран из 42 проектных предложений на международном конкурсе проектов World Class IGC. В ноябре 1989 года IGC объявил всемирный конкурс предложений. К февралю 1990 года он получил 84 запроса на проектные спецификации из 25 стран. К августу 1990 года IGC получил 42 проектных предложения из 20 стран. В сентябре 1990 года, после рассмотрения предложений, многие из которых сопровождались моделями, IGC рекомендовал, чтобы 11 проектов из 9 стран вышли на конкурс прототипов. В октябре 1992 года IGC проверил и испытал 6 прототипов из 5 стран в Эрлингхаузене, Германия. После дальнейшего изучения и сбора производственных данных весной 1993 года IGC объявил PW-5, разработанный группой преподавателей и студентов Варшавского технологического университета, первым планером мирового класса.

Планер был разработан на факультете энергетики и авиационной техники Варшавского политехнического университета под руководством Романа Свиткевича. Первоначально он был построен PZL на своем заводе в Свиднике и совершил свой первый полет в 1993 году. К концу 2000 года была создана новая частная компания PZL-Bielsko1 первоначальными членами команды разработчиков из Варшавского политехнического университета и компании DWLKK. Новый завод в Бельско выпустил модифицированную версию планера PW-5 под названием B1-PW-5. ^[1]

Поскольку его стоимость была сопоставима со стоимостью более старых планеров Club class с более высокими характеристиками, он не продавался так хорошо, как ожидалось, и соревнования World class также не пользовались особой популярностью. Всего было построено менее 200 PW-5, хотя более 70 были экспортированы в Соединенные Штаты, где у него есть преданные поклонники.

• Конструкция полностью выполнена из стекло- эпоксидного композита .
• Крылья трапециевидного очертания с дугообразными законцовками, укреплены на фюзеляже , имеют монолонжеронную конструкцию с многослойными обшивками.
• Воздушные тормоза типа Шемппа-Хирта располагаются только на верхней поверхности крыла.
• Корпус фюзеляжа из стекло-эпоксидного композита монококовой конструкции, усиленный шпангоутами
• Руль обтянут тканью
• Неподвижное шасси, состоящее из основного колеса позади пилота, с амортизатором и барабанным тормозом , меньшего переднего колеса и хвостового костыля с маленьким колесом для предотвращения царапания земли в случае перекрута.
• Два буксировочных устройства для буксировки по воздуху и запуска с помощью лебедки соответственно

В настоящее время существуют две версии PW-5. Версия из Бельско, обозначенная как B1 PW-5, имеет несколько улучшений, связанных с безопасностью и производительностью:

• Автоматическое подключение всех органов управления при сборке
• Спуск буксира для спуска на воду с помощью лебедки перенесен на более ранний срок; это произошло после аварии на лебедке в Новой Зеландии
• Держатель балласта в хвосте для корректировки центра тяжести
• Зонд полной энергии на вертикальном оперении

Ведется проект по созданию мотопланера под обозначением PW-5M на базе PW-5.

У PW-5 есть двухместная модификация — PW-6 .

Общая характеристика

• Экипаж: Один
• Длина: 6,22 м (20 футов 5 дюймов)
• Размах крыльев: 13,44 м (44 фута 1 дюйм)
• Рост: 1,86 м (6 футов 1 дюйм)
• Площадь крыла: 10,2 м2 ⁽ 109,8 кв. футов)
• Соотношение сторон : 17.71
• Масса пустого: 190 кг (419 фунтов)
• Вес брутто: 300 кг (661 фунт)

Производительность

• Максимальная скорость: 220 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов)
• Максимальное качество скольжения: 32
• Скорость снижения: 0,65 м/с (128 футов/мин)

• Джонсон Р., штатный сотрудник планера мирового класса PW-5, Soaring, апрель 1997 г.
• Карсвелл Д., Пилот с небольшим временем полета на планере мирового класса PW-5, Soaring, апрель 1997 г.
• Томас Ф., Основы проектирования планеров, College Park Press, 1999
• Саймонс М., Segelflugzeuge 1965–2000, Eqip, 2004 г.

Викискладе есть медиафайлы по теме PZL PW-5 .

• видео взлетающей волны PW5