Поликарпов ПМ-1

Поликарпов ПМ-1 — пассажирский самолет, созданный Поликарповым в 1920-х годах.

PM-1 (PM - Пассажирский Maybach – пассажирский транспортный двигатель Maybach) представлял собой деревянный биплан с фюзеляжем-монококом, изготовленным из клееных листов фанеры (известных как Sphon ), включая встроенный хвостовой киль. Двухлонжеронные крылья были обшиты фанерой перед основными лонжеронами и покрыты тканью за основными лонжеронами. Все поверхности управления были построены аналогичным образом с элементами конструкции с фанерной обшивкой и сборной деревянной конструкцией, покрытой тканью. Большие I-образные межплоскостные стойки, наклоненные примерно на 30°, и стальные тросы подпирали крылья, которые крепились к фюзеляжу сверху и снизу основных шпангоутов фюзеляжа. Шасси состояло из 2 основных колес на живой оси, поддерживаемой V-образными стойками с эластичной амортизацией. Двигатель Maybach Mb.IVa был установлен традиционно в носовой части и имел выдвижной радиатор перед шасси. ^[1]

Первый полет состоялся 10 июня 1925 года, PM-1 совершил публичный демонстрационный полет 26 июля 1925 года и начал регулярные рейсы из Москвы в Берлин в августе 1925 года. Во время одного из первых полетов самолет потерпел крушение из-за отказа двигателя или отказа опоры двигателя и не ремонтировался, поскольку двигатель Maybach считался устаревшим, а новые монопланы Kalinin обещали лучшие характеристики. ^[1]

Данные из книги «Самолеты Советского Союза»: энциклопедия советских самолетов с 1917 года ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 1
• Вместимость: 5 чел.
• Длина: 11 м (36 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 15,5 м (50 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 38,5 м2 ⁽ 414 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 1380 кг (3042 фунта)
• Полная масса: 2360 кг (5203 фунта)
• Запас топлива: 440 кг (970 фунтов) топлива и масла
• Силовая установка: 1 × Maybach Mb.IVa 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 190 кВт (260 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной деревянный винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 180 км/ч (110 миль/ч, 97 узлов)
• Дальность действия: 1200 км (750 миль, 650 миль)
• Практический потолок: 4100 м (13 500 футов)
• Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) 8 минут
  
• Время взлета: 22 секунды
• Время посадки: 15 секунд на скорости 90 км/ч (56 миль/ч; 49 узлов)