Железнодорожная станция Полгахавела
Железнодорожная станция Полгахавела පොල්ගහවෙල දුම්රිය ස්ථානය பொல்காவலை ரயில் நிலையம் | |
|---|---|
 Поезд на железнодорожной станции Полгахавела | |
| Общая информация | |
| Расположение | Шоссе Полгахавела-Кегалле, Полгахавела, Шри-Ланка |
| Координаты | 7°19′51″с.ш. 80°18′02″в.д. / 7,3308°с.ш. 80,3006°в.д. / 7,3308; 80,3006 |
| Владелец | Железные дороги Шри-Ланки |
| Управляется | Железные дороги Шри-Ланки |
| Строка(и) | Главная линия Северная линия |
| Расстояние | 73,83 км (45,88 миль) ( от Форта ) [1] |
| Платформы | 3 |
| Треки | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Функционирование |
| Код станции | ПЛГ |
| История | |
| Открыто | 1 ноября 1866 г. ( 1866-11-01 ) |
| Электрифицированный | Нет [2] |
Железнодорожная станция Полгахавела Джанкшен ( сингальский : පොල්ගහවෙල දුම්රිය ස්ථානය , тамильский : பொல்காவலை ரயில் நிலையம் ) — крупная узловая станция, расположенная в округе Курунегала , Северо-Западная провинция, Шри-Ланка . Это 34-я железнодорожная станция на Главной линии , которая находится в 73,83 километрах (45,88 миль) от железнодорожной станции Colombo Fort , на высоте 74,39 метра (244,1 фута) над уровнем моря. Станция расположена в центре Полгахавелы и является основным узловым пунктом, соединяющим две железнодорожные линии: одну, идущую из центральной части Шри-Ланки, и другую из северной части страны. [3]
- Главная линия соединяет Канди , Матале , Навалапитию и Бадуллу .
- Северная линия соединяется с Анурадхапурой , Джафной и Канкесантураем и ведет ко всем остальным линиям на севере.
Станция служит конечной станцией для нескольких пригородных поездов, причем все местные поезда и поезда дальнего следования, идущие по Главной линии, Северной линии, линии Тринкомали и линии Баттикалоа, останавливаются на станции. Междугородние экспресс-поезда на станции не останавливаются.
История
Железнодорожная линия Коломбо-Канди (теперь известная как Главная линия ) была продлена поэтапно, первый этап до Амбепуссы был завершен в декабре 1864 года, а следующий этап до Полгахавелы — в ноябре 1866 года. [4] Железнодорожная станция была построена в этот период и открылась для публики 1 ноября того же года как обычная железнодорожная станция . [5] В 1894 году станция стала узловой , когда была построена новая ветка, соединяющая Полгахавелу с Курунегалой, это был первый участок проекта Северной линии . Ветка Полгахаела-Курунегала была официально открыта 14 февраля 1894 года губернатором сэром Артуром Элибанком Хэвелоком . [6]
Непрерывность
| Предыдущая станция |  Железные дороги Шри-Ланки [7] | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Веянгода | Ударата Менике | Паналия | ||
| Поди Менике | Паналия | |||
| Тикири Менике | Паналия | |||
| Сенкадагала Менике | Паналия | |||
| Веянгода | Раджарата Раджина | Потухара | ||
| Валакумбура | Пригородный поезд | Терминус | ||
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Сведения о станции - Главная линия". Sri Lanka Railways . Получено 18 января 2018 г.
- ^ "Daily News". IESL предлагает проект электрификации железной дороги . 25 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г.
- ^ "Железнодорожные маршруты Шри-Ланки". Model Railroad Club . Получено 7 октября 2012 г.
- ^ Перера, ГФ (1925). Цейлонская железная дорога: история ее возникновения и развития . Ceylon Observer.
- ^ Цейлонская государственная железная дорога: сто лет, 1864-1964 . Цейлонская государственная железная дорога . 1964. С. 19.
- ^ "Local and General". Hindu Organ . Джафна , Британский Цейлон. 21 февраля 1894 г. стр. 3. Получено 24 января 2021 г.
Железная дорога от Полгавалы до Курунагалы была открыта 14-го числа Его Превосходительством губернатором
- ^ "Расписание железных дорог Шри-Ланки" [узурпировано]
