Станция Пойнт-оф-Рокс

Железнодорожная станция в Пойнт-оф-Рокс, Мэриленд, США
Точка Скалы
Станция пригородной железной дороги MARC
Поезд Capitol Limited компании Amtrak проезжает через станцию ​​Point of Rocks.
Общая информация
Расположение4000 Clay Street , Пойнт-оф-Рокс, Мэриленд [1]
Координаты39°16′24.7″с.ш. 77°32′00″з.д. / 39.273528°с.ш. 77.53333°з.д. / 39.273528; -77.53333
Строка(и)Подразделение метрополии
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
СтоянкаДа
ДоступныйНет [2]
История
Открыто1 мая 1873 г. (торжественное открытие) [3]
25 мая 1873 г. (регулярное пассажирское сообщение) [3] [4]
Пассажиры
Ноябрь 2022 г.146 (ежедневно) [5] (MARC)
Услуги
Предыдущая станция МАРКСледующая станция
Брансуик
в сторону Мартинсбурга
Ганноверская династияДикерсон
в сторону станции Union
Бывшие услуги
Предыдущая станцияЖелезная дорога Балтимора и ОгайоСледующая станция
Брансуик
в сторону Чикаго
Основная линияДикерсон
в сторону Джерси-Сити
Катоктин
в сторону Чикаго
Тускарора
в сторону Джерси-Сити
ТерминусСтарая главная линияАдамстаун
Железнодорожная станция Пойнт-оф-Рокс
Карта
РасположениеOff US 15
Point of Rocks, Мэриленд
Координаты39°16′24.7″с.ш. 77°32′00″з.д. / 39.273528°с.ш. 77.53333°з.д. / 39.273528; -77.53333
Область4 акра (1,6 га)
Построено1875 ( 1875 )
АрхитекторЭ. Фрэнсис Болдуин
Архитектурный стильготика
Номер ссылки NRHP. 73000918 [6]
Добавлено в NRHP11 апреля 1973 г.

Point of Rocks — историческая пассажирская железнодорожная станция на линии MARC Brunswick между Вашингтоном, округ Колумбия , и Мартинсбургом, Западная Вирджиния , расположенная в Point of Rocks , округ Фредерик, штат Мэриленд , США. [7] Станция была построена компанией Baltimore and Ohio Railroad в 1873 году и спроектирована Э. Фрэнсисом Болдуином . Она расположена на стыке старой главной линии B&O (идущей в Балтимор ) и ветки Metropolitan Branch (идущей в Вашингтон, округ Колумбия ). Ветвь Met Branch также открылась в 1873 году и стала основным маршрутом для пассажирских поездов между Балтимором, Вашингтоном и пунктами на западе.

Главное здание вокзала — это 2+12 -этажный, треугольный в плане неоготический дом с четырехэтажной башней и 1+12 -этажное крыло у основания. Башня имеет пирамидальную крышу, содержащую слуховое окно с каждой стороны. Наверху находится квадратный купол, поддерживающий пирамидальную остроконечную крышу. [8]

Само здание вокзала закрыто для публики и используется CSX в качестве склада и офисов для бригад по обслуживанию путей (MOW) до 2022 года, когда его окна были заколочены, а объекты MOW перенесены в Брансуик на западе. В 2008 году были построены новые платформы и навесы для платформ для пассажиров MARC, следующих на восток в Вашингтон (округ Колумбия), заменив старые конструкции в стиле автобусных остановок, которые были возведены в середине 1990-х годов.

Во время метели 2010 года южный тент главного здания рухнул под тяжестью рекордного снегопада и был позже снят, оставив половину здания без покрытия. В январе 2011 года начались работы по восстановлению разрушенной части конструкции.

Железнодорожная станция Point of Rocks была включена в Национальный реестр исторических мест в 1973 году [6] и вновь открыта для пригородной железнодорожной службы Мэриленда , которая теперь называется MARC и основала линию Брансуик.

В экспозиции праздничных поездов Duke Energy в Музейном центре Цинциннати представлена ​​станция, смоделированная по образцу Пойнт-оф-Рок. Аналогичную экспозицию представляет Общество железнодорожных моделей округа Фредерик на Южной железной дороге Уокерсвилля .

В 2023 году станция будет представлена ​​на марке USPS Forever в серии из 5 марок «Железнодорожные станции». Иллюстрации к маркам были сделаны Down the Street Designs, а Дерри Нойес был арт-директором. [9]

В настоящее время Департамент транспорта Мэриленда планирует отремонтировать и открыть внутреннюю часть станции для использования пассажирами после того, как переговоры с CSX завершатся по поводу очистки участка. Будущие планы включают добавление новой платформы на звезде для обслуживания поездов в Фредерик и обратно, чтобы увеличить пропускную способность текущего обслуживания, а также дополнительные удобства, включая увеличение доступной парковки и доступа для автобусов, обслуживающих станцию.

Планировка станции

Станция не соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями 1990 года , поскольку на ней отсутствуют приподнятые платформы для посадки на уровне пола.

Ссылки

  1. ^ "MARC Station Information". MTA Maryland . Получено 29 мая 2020 г.
  2. ^ "MARC Station Information". Maryland Transit Administration . Получено 2021-01-30 .
  3. ^ ab "Metropolitan Branch Railroad". The Baltimore Sun. 1 мая 1873 г. стр. 1. Получено 17 июля 2023 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  4. ^ "Metropolitan Branch Railroad". The Baltimore Sun. 18 ноября 1873 г. стр. 1. Получено 17 июля 2023 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  5. ^ "Технический отчет MARC Brunswick Line" (PDF) . Maryland Transit Administration . Получено 2023-02-19 .
  6. ^ ab "Национальная информационная система реестра – (#73000918)". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  7. ^ Список станций MARC (включая Point of Rocks) Архивировано 31 января 2010 г. на официальном сайте Wayback Machine MARC
  8. ^ Артур Таунсенд (июнь 1972 г.). "Национальный реестр исторических мест: железнодорожная станция Пойнт-оф-Рокс" (PDF) . Maryland Historical Trust . Получено 01.01.2016 .
  9. ^ "US Postal Service Reveals Stamps for 2023". Почтовая служба США . 24 октября 2022 г. Получено 26 октября 2022 г.

Медиа, связанные с Point of Rocks (станция MARC) на Wikimedia Commons

  • Официальный сайт станции Point of Rocks
  • Изображение станции Point of Rocks (Dynamic Depot Maps) [ постоянная неработающая ссылка ]
  • Железнодорожная станция Point of Rocks, округ Фредерик, включая фотографию 2006 года, в Maryland Historical Trust
  • Исторический американский инженерный отчет (HAER) № MD-14, «Железная дорога Балтимора и Огайо, станция Пойнт-оф-Рокс, рядом с государственной трассой 28, Пойнт-оф-Рокс, округ Фредерик, штат Мэриленд», 14 фотографий, 8 чертежей с измерениями, 3 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
  • Железнодорожная станция B & O в Пойнт-оф-Рок - запись в блоге Ghosts of DC о прибытии первого исторического поезда
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Point_of_Rocks_station&oldid=1231108800"