Расположение | Уайтфиш-Бэй , Мичиган |
---|---|
Координаты | 46°29.021′с.ш. 84°37.541′з.д. / 46.483683°с.ш. 84.625683°з.д. / 46.483683; -84.625683 |
Башня | |
Построено | 1856 |
Фундамент | Цемент |
Строительство | Кирпич [3] |
Автоматизированный | 1962 |
Высота | 65 футов (20 м) [1] |
Форма | Усеченный конус |
Маркировки | Белая башня, черный парапет и фонарь |
Наследство | Национальный реестр исторических мест, внесенных в список |
Свет | |
Первый зажженный | 1856/1870 |
Деактивировано | 1971 |
Фокусная высота | 72 фута (22 м) [2] |
Линза | Линза Френеля четвертого порядка [4] [5] |
Диапазон | 13 морских миль; 24 километра (15 миль) |
Характеристика | мигает каждые 30 секунд |
Маяк Пойнт-Ирокез | |
Ближайший город | Бримли, Мичиган |
Область | менее 1 акра (0,40 га) |
Построено | 1870 |
Номер ссылки NRHP. | 75000940 [6] |
Добавлено в NRHP | 30 мая 1975 г. |
Маяк Point Iroquois Light — маяк на утесе округа Чиппева в американском штате Мичиган . Point Iroquois и его маяк обозначают разделительную линию между заливом Уайтфиш и западным концом реки Сент - Мэрис , соединяющей озеро Верхнее и другие Великие озера .
Point Iroquois включает в себя более обширную географическую область, чем место расположения маяка. Он был назван в честь воинов -ирокезов, убитых там оджибве в 1662 году. Коренные алгонкины называли этот пункт «Nadouenigoning», что составлено из слов «Nadone» (ирокез) и «Akron» (кость). [7]
В 1620 году французские исследователи Этьен Брюле и Гренобль стали первыми зарегистрированными белыми людьми в этом районе. «С того времени Пойнт Ирокез стал знакомой достопримечательностью» для французских исследователей, торговцев мехом и миссионеров , которые последовали за ними. Су-Сент-Мари был первым белым поселением в том, что стало известно как Мичиган. [7]
В 1853 году Конгресс, одобривший строительство первых шлюзов Су на реке Сент-Мэрис, выделил 5000 долларов на строительство того, что должно было стать первым маяком в Пойнт-Ирокез. [8] В 1855-1856 годах Совет по маякам США реализовал это ассигнование и построил маяк из дерева и бутового камня в Пойнте; это средство навигации начало работу 18 июня 1856 года. [9] Первый маяк Пойнт-Ирокез представлял собой 45-футовую (14 м) башню из бутового камня с деревянной фонарной палубой, оснащенную мигающей белой линзой Френеля четвертого порядка . Будучи построенным на самой высокой точке Пойнта, этот первый маяк имел фокальную плоскость 63 фута (19 м) и дальность видимости 10 морских миль (19 км; 12 миль). Жилище для постоянного смотрителя маяка было включено в состав комплекса. [7] [8] Маяк на рифе Святого Мартина является близнецом этой первой световой станции. [10]
Однако уже в 1867 году, всего через одиннадцать лет после того, как первый маяк вступил в строй, государственный инспектор подверг сомнению качество строительства первой маячной станции и подготовил почву для ее замены. [8] Кроме того, после Гражданской войны в США Совет по маякам США вступил в бум строительства маяков (и спасательных станций) на Великих озерах. [11]
В 1870 году, после того как первый маяк и жилые помещения смотрителей были снесены, был построен второй и нынешний маяк Point Iroquois, на этот раз стоимостью 18 000 долларов. [8] Нынешний маяк из белого кирпича в стиле Кейп-Код был построен и непрерывно работал в течение 93 лет, направляя корабли в шлюзы Су и из них . Высота его башни составляет 65 футов (20 м), а фокальная плоскость, по разным данным, составляет 68 или 72 фута (21 или 22 м). [2] [4] Новый маяк и жилые помещения смотрителей стали визуальными фокусами прибрежного лесопромышленного сообщества Бримли, штат Мичиган . [12]
В 1885 году была возведена колокольня, в которую была встроена автоматическая колокольная машина Стивенса. [13] В 1890 году колокольня была снесена, и было построено здание для туманного сигнала с установленными паровыми свистками. В 1926 году их заменили на туманные горны типа F. [ 8 ]
В 1905 году к зданию 1871 года была пристроена двухэтажная пристройка [8], которая предоставила жилое помещение для еще одного помощника смотрителя, увеличив штат до трех смотрителей маяка . В пик работы на станции работали главный смотритель и два помощника смотрителя. Детей смотрителей и местных рыбаков было достаточно, чтобы заполнить местную школу на территории на некоторое время. [14] [15] Другие здания на участке включали: жилье помощника смотрителя, здание туманного сигнала (ныне исчезнувшее), три амбара, курятник, лодочный сарай , нефтяной сарай, флигель и колодезный сарай. [16]
Станция была деактивирована в 1962 году, ее заменил канадский маяк Gros Cap Reefs Light , беспилотный маяк-буй в русле реки Сент-Мэрис. [17] [18]
В 1993 году были полностью отремонтированы световые помещения и освещение. [19]
В 1975 году маяк Point Iroquois был включен в Национальный реестр исторических мест под номером 75000940. Он также находится в государственном списке. [4] [20]
Он считается культовым и стал предметом памятных вещей . [21]
Земля и маяк теперь являются частью Национального леса Хайавата , а маяк — Морским музеем. Реставрационные работы проводятся под эгидой Bay Mills/Brimley Historical Research Society, которому участок сдан в аренду. [7]
В 1963 году оригинальная линза была отправлена в Смитсоновский институт . [16] Линза Френеля четвертого порядка , взятая с маяка Мартин Риф, экспонируется в доме смотрителя маяка . [4]
В музее есть одна квартира, обставленная так, чтобы дать представление о повседневной жизни смотрителей маяка. В других комнатах представлены технологии маяка, история навигационных средств и исторические фотографии. Эта маячная станция вмещала три семьи. [15] В двойной резиденции размещаются волонтеры, которые работают над реставрацией маяка и проводят экскурсии по музею, сувенирному магазину и башне. [16]