Исторический район центра города Плимут | |
Расположение | Примерно ограничен улицами Center, Washington и Water Sts., а также Yellow R., Плимут, Индиана. |
---|---|
Координаты | 41°20′27″с.ш. 86°18′34″з.д. / 41,34083°с.ш. 86,30944°з.д. / 41,34083; -86,30944 |
Область | 15 акров (6,1 га) |
Построено | Джейкоб Несс |
Архитектор | Алвес О'Киф |
Архитектурный стиль | Колониальное возрождение, Итальянский, Романский |
Номер ссылки NRHP. | 98001524 [1] |
Добавлено в NRHP | 17 декабря 1998 г. |
Исторический район Плимут-Даунтаун — национальный исторический район , расположенный в Плимуте , округ Маршалл, штат Индиана , США. Район охватывает 47 зданий и одно сооружение в центральном деловом районе Плимута. Он развивался примерно между 1870 и 1940 годами и включает в себя примеры архитектуры в итальянском , романском и колониальном стилях. В районе расположена отдельно внесенная в список пожарная станция Плимута . Другие известные здания включают в себя здание Montgomery Ward Building (1929), Metsker Block (ок. 1910), Rentschler Building (1910), Early Plymouth Post Office (1884), First National Bank-Plymouth City Hall (1879, 1916), Packard Bank Block (1879), Simons Building (1895), Wheeler Block (ок. 1865), Bank Block (ок. 1880), Bank Block-Masonic Temple (1901), Plymouth Post Office (1935) и Plymouth Motor Sales (1929). [2]
Он был включен в Национальный реестр исторических мест в 1998 году. [1] Исторический район включает в себя приблизительно четыре квартала первоначальной застройки Плимута, заложенной в 1834 году. Город расположен на высоких северном и западном берегах реки Хуанхэ и вдоль трассы Мичиган-роуд с севера на юг. Район состоит из в основном непрерывных фасадных линий каменных коммерческих зданий, построенных примерно с 1870 по 1960 год. За редкими исключениями, здания сохраняют высокий уровень целостности своего первоначального вида. [3]
Когда в феврале 1836 года был организован округ Сентр , Плимут был выбран в качестве административного центра. [4] Он состоял из нескольких бревенчатых домов. Рост был медленным, пока в 1850-х годах не появились железные дороги. Экономика округа Сентр была основана на сельском хозяйстве, которое расширялось с появлением железных дорог, а Плимут развивался как торговый центр. [4] Исторический район Даунтаун отражает это развитие и рост.
Дорога Мичиган была построена от реки Огайо в Мэдисоне , через Индианаполис через Плимут и Саут-Бенд к озеру Мичиган в 1800-х годах. Она имела полосу отвода 100 футов (30 м). В Плимуте основные коммерческие кварталы формировались вдоль линии полосы отвода. Улица Мичиган была и остается главным коммерческим коридором. [3]
Район простирается вдоль Мичиган-роуд, теперь Мичиган-стрит. Поперечная улица в южном конце района — это Ла-Порт-Трейл или Ла-Порт-стрит, которая проходит между Пенсильванским железнодорожным депо на западе и пешеходным мостом Ист-Лапорт-стрит (Национальный регистр) на востоке, через реку Хуанхэ . Улица Гарро делит район пополам. К востоку от района улица Гарро заканчивается у реки Хуанхэ, напротив средней школы Линкольна, известной своим ландшафтным дизайном Йенса Йенсена . Северный конец района проходит вдоль улицы Вашингтон. [3]
Ширина Мичиган-стрит позволила построить широкие тротуары и наклонную парковку. Более 90% зданий представляют собой двухэтажные конструкции высотой от 30 до 40 футов (от 9,1 до 12,2 м). Фасады непрерывны, без зазоров в пределах района. Восточная граница (Уотер-стрит) и западная граница (Сентрал-стрит) имеют полосы отвода шириной 60 футов (18 м). Уотер-стрит в основном состоит из одноэтажных функциональных построек двадцатого века и носит в основном коммерческий характер. [3]
Здания были определены в порядке значимости: C = Вносят вклад в исторический облик района; N = Отличаются сохранностью и архитектурным стилем; O = Выдающееся строение, которое может иметь значительную историческую ценность, чтобы быть признанным историческим объектом само по себе. [4]