Мост Плимут Авеню

Мост Плимут Авеню
Мост Плимут Авеню и маяк острова Бум
Координаты	44°59′35″с.ш. 93°16′23″з.д. / 44,99306°с.ш. 93,27306°з.д. / 44,99306; -93,27306
Переносит	Две полосы Плимут Авеню и две отгороженные велосипедные дорожки
Кресты	Река Миссисипи
Локаль	Миннеаполис, Миннесота
Поддерживается	Город Миннеаполис
Номер удостоверения личности	27611
Характеристики
Дизайн	Четырехпролетный сегментный мост
Общая длина	943 фута
Ширина	55 футов
Самый длинный промежуток	140 футов
Зазор ниже	25 футов
История
Открыто	1983
Расположение

Мост Плимут Авеню — это сегментный мост через реку Миссисипи в Миннеаполисе . Он был построен в 1983 году и спроектирован компанией Van Doren-Hazard-Stallings. Конструкция этого моста была уникальной, поскольку это был первый сегментный бетонный балочный мост, построенный в Миннесоте . Этот метод проектирования использует «формовочный движитель», который формирует бетон по мере его возведения со опор. Это позволило избежать использования опорных конструкций и избежать затруднения речного движения. Бетон также спроектирован так, чтобы быть устойчивым к соли, с помощью пост-напряжения . Трубы проходят через бетонную конструкцию, неся пряди троса. При натяжении тросов конструкция проектируется так, чтобы находиться под сжатием. Это предотвращает появление трещин и препятствует проникновению соленой воды. С тех пор этот метод строительства использовался и при строительстве других мостов в Миннесоте, включая мост I-35W Saint Anthony Falls в Миннеаполисе, мост Wabasha Street в центре Сент-Пола и мост Wakota в Саут-Сент-Поле .

Первоначальный мост на этом месте был деревянным стропильным механизмом конструкции Хау , построенным в 1873 году. Он был построен, когда Миннеаполис, тогда только на западной стороне реки, объединился с городом Сент-Энтони , на восточной стороне реки. В рамках слияния Миннеаполис согласился построить два моста, один выше по течению от моста Хеннепин-авеню и один ниже по течению. Этот мост был заменен в 1886 году на железный стропильный мост . Он был реконструирован в 1913 году, а затем поднят в 1953 году для большего просвета. Мост был закрыт в 1981 году, потому что балки перекрытия со временем разрушились из-за коррозии. Нынешний мост был построен два года спустя.

В пятницу, 22 октября 2010 года, мост Плимут-авеню был закрыт на неопределенный срок «в качестве меры предосторожности, в ожидании дальнейшего расследования после того, как плановая проверка обнаружила коррозию на кабелях, проходящих через мост». ^[1] Мост был вновь открыт для пешеходного движения в четверг, 6 января 2011 года, после того, как инженеры определили, что мост безопасен для пешеходов и велосипедистов. ^[2] Движение транспортных средств не разрешалось до тех пор, пока не будут заменены проржавевшие кабели, проект, который после нескольких задержек был завершен 9 августа 2013 года. ^{[3] [4]}

• Костелло, Мэри Шарлотта (2002). Подъем через реку Миссисипи мост за мостом, том второй: Миннесота . Кембридж, Миннесота: Adventure Publications. ISBN 0-9644518-2-4.
• "Мосты 2005: Потерянные мосты". Minneapolis Riverfront District Bridges . 2005. Получено 11 мая 2006 г.