Расположение | Остров Плам , округ Дор , США |
---|---|
Координаты | 45°18′29″с.ш. 86°57′29″з.д. / 45,308°с.ш. 86,958°з.д. / 45,308; -86,958 |
Башня | |
Построено | 1896 |
Задний фонарь Plum Island Range | |
Построено | 1896 |
Строительство | бетон (фундамент), железо (башня) |
Автоматизированный | 1960-е |
Высота | 20 м (66 футов) |
Форма | скелетный [1] [2] [3] |
Маркировки | корейская вона[4] |
Наследство | Национальный реестр исторических мест, внесенных в список |
Первый зажженный | 1897 |
Фокусная высота | 24 м (79 футов) |
Линза | линза Френеля четвертого порядка |
Диапазон | 14 морских миль (26 км; 16 миль) |
Характеристика | фр. |
Задний фонарь Plum Island Range | |
Ближайший город | Джиллс-Рок, Висконсин |
Область | 0,5 акра (0,20 га) |
МПС | Маяки и световые станции береговой охраны США на Великих озерах, TR |
Номер ссылки NRHP. | 84003659 [5] |
Добавлено в NRHP | 19 июля 1984 г. |
Передний фонарь Plum Island Range | |
Построено | 1896 |
Первый зажженный | 1897 |
Plum Island Range Lights — это пара огней , расположенных на острове Плам в округе Дор , штат Висконсин. Остров Плам был передан Службе охраны рыбных ресурсов и диких животных США в 2007 году и стал частью Национального заповедника дикой природы Грин-Бей . Остров Плам открыт для посещения публики в дневное время.
Остров Плам — остров на западном берегу озера Мичиган в южной части города Вашингтон в округе Дор , штат Висконсин , США. Остров Плам физически расположен между материковой частью округа Дор и островом Вашингтон, в канале, известном как Дверь Смерти из -за большого количества кораблекрушений в канале. [6]
Первый маяк был построен на острове Плам в 1849 году, но в 1858 году он был заброшен, и свет переместился на соседний остров Пайлот. [7]
Передний и задний маяки были построены в то же время, что и спасательная станция США, которая была основана на острове Плам в 1895-6 годах, хотя эти две станции управлялись отдельно до тех пор, пока Служба маяков США и Береговая охрана США не объединились в 1939 году. [7] Первоначально маяки были включены в 1897 году и находятся на расстоянии 1650 футов (500 м) друг от друга, выровненные по азимуту 330°, чтобы безопасно направлять лодки в пролив Порт-де-Мортс . Передний маяк острова Плам изначально был идентичен переднему маяку маяков залива Бейлис , но был заменен современным скелетным маяком в 1964 году, а оба маяка были автоматизированы в 1969 году. [7] Задний маяк является оригинальной башней и был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1984 году как задний маяк залива Плам-Айленд, номер ссылки #84003659. Передний свет направленный, выровнен на 330,5° истинно. Задний свет всенаправленный и питается от светодиодного света. Оригинальная линза Френеля 4-го порядка была снята с башни в 2015 году и экспонируется в Морском музее Death's Door в Джиллс-Рок , штат Висконсин. [8]
Близлежащие острова Пилот и Плам были двумя из четырех объектов недвижимости в Висконсине, переданных Береговой охраной США Бюро по управлению земельными ресурсами США . Большие расходы на экологическую реабилитацию токсичных отходов стали препятствием для передачи и восстановления территории острова Плам. [9] Оба острова были окончательно переданы Службе охраны рыбных ресурсов и диких животных США в 2007 году и стали частью Национального заповедника дикой природы Грин-Бей. [10] На островах обитает значительное количество гнездящихся колониальных птиц. [11]
Дом смотрителя маяка и станция береговой охраны были включены в список десяти наиболее уязвимых исторических объектов Висконсина в апреле 2000 года. [9] [12] [13] Все морские сооружения на острове Плам были включены в Национальный реестр исторических мест в 2010 году. [14] Друзья островов Плам и Пилот, Inc. объединились со Службой охраны рыбных ресурсов и диких животных США для восстановления спасательной станции и маяков на острове Плам. [10]
После взятия острова под контроль Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США изначально закрыла остров Плам для публики, чтобы «обеспечить необходимую защиту гнездящихся на земле перелетных птиц». [15] Остров был открыт для публики для сезонного дневного использования в 2017 году. Остров можно посетить на частной лодке, байдарке или ограниченном пароме от Джиллс-Рок. Доступно несколько пешеходных маршрутов, однако здания на острове обычно не доступны. [16]