Подключаемые электромобили в Пенсильвании

По состоянию на апрель 2022 года в Пенсильвании^{[обновлять]} было зарегистрировано около 23 000 электромобилей . ^[1]

Политика правительства

По состоянию на 2021 год ^{[обновлять]}официальная цель правительства штата заключается в том, чтобы к 2035 году 100% всех продаж новых транспортных средств были электрическими. ^[2]

С мая 2022 года ^{[обновлять]}Пенсильвания предлагает налоговые льготы до 1000 долларов США при покупке электромобилей. ^[3]

С 2021 года ^{[обновлять]}электромобили облагаются налогом в размере 0,0172 доллара за киловатт-час использованной электроэнергии. ^[4]

По состоянию на 2021 год ^{[обновлять]}в государственном автопарке насчитывалось 64 электромобиля. ^[5]

Зарядные станции

По состоянию на октябрь 2022 года в Пенсильвании ^{[обновлять]}насчитывалось 1203 общественных зарядных станции . ^[6]

Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах , подписанный в ноябре 2021 года, выделяет 171,5 млн долларов США на станции зарядки электромобилей в Пенсильвании. ^[7]

Общественное мнение

Опрос, проведенный в 2022 году Центристскими демократами Америки среди избирателей Пенсильвании, показал, что 6% респондентов «весьма вероятно» приобретут электромобиль в ближайшие два-три года. ^[8]

По региону

Эри

По состоянию на ноябрь 2020 года в округе Эри^{[обновлять]} было зарегистрировано 210 электромобилей . ^[9]

Филадельфия

По состоянию на апрель 2022 года в Филадельфии^{[обновлять]} насчитывалось 108 общественных зарядных станций . ^[10]

В 2022 году EVgo объявила о партнерстве с городом для поддержки электрификации всего муниципального парка. ^[11]

Питтсбург

В ноябре 2021 года полицейское управление округа Аллегейни представило электромобиль, став первым полицейским управлением в Пенсильвании, сделавшим это. ^[12]

Ссылки

^ Кэсси, Сара (25 апреля 2022 г.). «Управлять электромобилем? Узнайте, как Пенсильвания планирует потратить федеральные деньги на новые зарядные коридоры». lehighvalleylive.com . Получено 16 мая 2022 г. .
^ «Как Пенсильвания может зарядиться для будущего электромобиля». Pennsylvania Capital-Star . 28 ноября 2021 г. Получено 27 мая 2022 г.
^ Гантерт, Том; Роуленд, Бретт (9 мая 2022 г.). «Программы Пенсильвании помогают более обеспеченным людям покупать электрические автомобили на альтернативном топливе». The Center Square . Получено 25 мая 2022 г.
^ "Ставки налога на альтернативное топливо". Департамент доходов Пенсильвании . Получено 23 сентября 2021 г.
^ Шмидт, София (18 апреля 2022 г.). «В 2021 году государственные учреждения Пенсильвании использовали меньше энергии, но отставали в достижении целей по электромобилям» . Получено 16 мая 2022 г.
^ Слева, Дэн (16 октября 2022 г.). «План Пенсильвании по станциям зарядки электромобилей становится реальностью». Tribune-Review . Получено 4 ноября 2022 г.
^ Косцински, Кили (11 февраля 2022 г.). «Поскольку Пенсильвания инвестирует в электромобили, PennDOT обещает сделать их вождение более доступным». WESA . Получено 16 мая 2022 г. .
^ Ханкин, Стефан (12 августа 2022 г.). «Электромобили не являются выигрышной проблемой для демократов в Пенсильвании». Pittsburgh Post-Gazette . Получено 30 августа 2022 г.
^ Майерс, Валери (2 февраля 2022 г.). «Рассматриваете электромобиль? Что нужно знать о зарядке в Эри и в будущем». GoErie.com . Получено 1 февраля 2023 г.
^ Хан, Нидия; Грубола, Хизер (25 апреля 2022 г.). «Стоят ли гибридные автомобили более высоких первоначальных затрат? Consumer Reports говорит да». WPVI-TV . Получено 16 мая 2022 г. .
^ «Город Филадельфия сотрудничает с EVgo для поддержки электрификации муниципального парка». EVgo. 21 июля 2022 г.
^ "Офис шерифа округа Аллегейни представил первый полностью электрический автомобиль в Пенсильвании". CBS News . 11 ноября 2021 г. Получено 25 ноября 2022 г.

[1] Кэсси, Сара (25 апреля 2022 г.). «Управлять электромобилем? Узнайте, как Пенсильвания планирует потратить федеральные деньги на новые зарядные коридоры». lehighvalleylive.com . Получено 16 мая 2022 г. .

[2] «Как Пенсильвания может зарядиться для будущего электромобиля». Pennsylvania Capital-Star . 28 ноября 2021 г. Получено 27 мая 2022 г.

[3] Гантерт, Том; Роуленд, Бретт (9 мая 2022 г.). «Программы Пенсильвании помогают более обеспеченным людям покупать электрические автомобили на альтернативном топливе». The Center Square . Получено 25 мая 2022 г.

[4] "Ставки налога на альтернативное топливо". Департамент доходов Пенсильвании . Получено 23 сентября 2021 г.

[5] Шмидт, София (18 апреля 2022 г.). «В 2021 году государственные учреждения Пенсильвании использовали меньше энергии, но отставали в достижении целей по электромобилям» . Получено 16 мая 2022 г.

[6] Слева, Дэн (16 октября 2022 г.). «План Пенсильвании по станциям зарядки электромобилей становится реальностью». Tribune-Review . Получено 4 ноября 2022 г.

[7] Косцински, Кили (11 февраля 2022 г.). «Поскольку Пенсильвания инвестирует в электромобили, PennDOT обещает сделать их вождение более доступным». WESA . Получено 16 мая 2022 г. .

[8] Ханкин, Стефан (12 августа 2022 г.). «Электромобили не являются выигрышной проблемой для демократов в Пенсильвании». Pittsburgh Post-Gazette . Получено 30 августа 2022 г.

[9] Майерс, Валери (2 февраля 2022 г.). «Рассматриваете электромобиль? Что нужно знать о зарядке в Эри и в будущем». GoErie.com . Получено 1 февраля 2023 г.

[10] Хан, Нидия; Грубола, Хизер (25 апреля 2022 г.). «Стоят ли гибридные автомобили более высоких первоначальных затрат? Consumer Reports говорит да». WPVI-TV . Получено 16 мая 2022 г. .

[11] «Город Филадельфия сотрудничает с EVgo для поддержки электрификации муниципального парка». EVgo. 21 июля 2022 г.

[12] "Офис шерифа округа Аллегейни представил первый полностью электрический автомобиль в Пенсильвании". CBS News . 11 ноября 2021 г. Получено 25 ноября 2022 г.