Раньше | Gulf & Atlantic Railways (2023-2024) RailUSA (2018-2023) |
---|---|
Промышленность | Железнодорожный транспорт |
Основан | Октябрь 2018 г. |
Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
Обслуживаемая территория | Флорида, Миссисипи, Индиана, Иллинойс, Массачусетс, Огайо |
Родитель | Партнеры по инфраструктуре Macquarie |
Дочерние компании | Железная дорога Флориды, залива и Атлантики, железная дорога Гренады, железная дорога Чесапика и Индианы, железная дорога Кэмп-Чейз, железная дорога Вермилион-Вэлли, железная дорога Пионер-Вэлли, железная дорога Хондо. |
Веб-сайт | [1] |
Pinsly Railroad Company — американская холдинговая компания коротких железнодорожных линий , которая владеет и управляет 6 железными дорогами в Соединенных Штатах. Ранее известная как Gulf & Atlantic Railways , компания была переименована в Pinsly Railroad Company 1 марта 2024 года. Pinsly имеет железнодорожную сеть протяженностью 767 миль.
Первоначальная компания Pinsly Railroad Company была основана в 1938 году и является одной из старейших холдинговых компаний коротких линий в истории США. Сегодняшняя Pinsly была основана как RailUSA в октябре 2018 года частной инвестиционной компанией Equity Group Investments .
RailUSA сначала приобрела Grenada Railroad у Iowa Pacific с планами восстановить и вновь открыть 87-мильную южную часть линии, которая была закрыта с 2011 года. Еще одна инвестиция последовала в 2019 году с покупкой Florida Gulf & Atlantic Railroad у CSX . [1] [2]
В апреле 2022 года RailUSA была куплена Macquarie Infrastructure Partners . [3] 1 марта 2023 года RailUSA объявила о переезде в Джексонвилл, штат Флорида , и смене названия на Gulf & Atlantic Railways, что демонстрирует нацеленность на новый рост. [4]
В мае 2023 года G&AR приобрела 3 небольшие железные дороги у Midwestern & Bluegrass Rail, Camp Chase Railroad , Chesapeake & Indiana Railroad и Vermilion Valley Railroad , и увеличила свой портфель с двух до пяти коротких линий. [5] В августе 2023 года Macquarie Infrastructure Partners достигла соглашения с Pinsly Railroad Company о приобретении 6-й короткой линии, Pioneer Valley Railroad , через свою дочернюю компанию Gulf & Atlantic Railways. [6] Это приобретение также включало складскую компанию Railroad Distribution Services. К концу 2023 года G&AR объявила, что приобретет Northern Indiana Railroad Company (NIRC), которая обслуживала земельные активы Chesapeake & Indiana Railroad (CKIN).
В феврале 2024 года G&AR объявила, что будет стремиться объединить NIRC с CKIN. [7] 1 мая 2024 года компания была переименована в Pinsly Railroad Company. 20 августа 2024 года они заключили окончательное соглашение, при условии одобрения регулирующих органов, о приобретении Hondo Railway . [8]
Имя | Отметка | Сорт | Холдинг | Трек-адж | Государство(а) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Железная дорога Гренады | ГРИР | III | Приобретено - 2018 г. | 235,8 миль (379,5 км) | РС | |
Железная дорога Флоридского залива и Атлантики | FGA | III | Приобретено - 2019 г. | 438,1 миль (705,1 км) | Флорида | |
Железная дорога Кэмп-Чейз | КАМИ | III | Приобретено - май 2023 г. | 17,1 миль (27,5 км) | ОЙ | |
Железная дорога Чесапик и Индиана | CKIN | III | Приобретено - май 2023 г. | 34,9 мили (56,2 км) | В | |
Железная дорога долины Вермилион | ВВРР | III | Приобретено - май 2023 г. | 9,3 мили (15,0 км) | ИН/ИЛ | |
Железная дорога Пионерской долины | ПВРР | III | Приобретено - август 2023 г. | 27 миль (43 км) | МА | |
Железная дорога Хондо | ХРР | III | Приобретено - август 2024 г. | 5 миль (8,0 км) | Техас |