Pilatus PC-8D Твин Портер

Внешние изображения
Внешние изображения
Pilatus PC-8 Твинпорт
	План Pilatus PC-8A
	План Pilatus PC-8D

PC-8D Твин Портер
Роль	Короткий взлет и посадка Легкий транспорт Тип самолета
Национальное происхождение	Швейцария
Производитель	Самолеты Пилатус
Первый полет	28 ноября 1967 г.
Статус	Списано
Количество построенных	1
Разработано из	Пилатус ПК-6

Прототип самолета

Pilatus PC-8D Twin Porter был швейцарским десятиместным легким транспортным самолетом, построенным компанией Pilatus Aircraft . Этот тип не пошел в производство, и был построен только один экземпляр. ^[1]

Работа над Twin Porter началась в 1966 году. Это был модифицированный высокоплан Pilatus PC-6 с удаленным носовым двигателем и двумя 290-сильными двигателями Lycoming IO-540 -GIB, установленными на передних кромках крыла. ^[2] Первый полет прототипа состоялся 28 ноября 1967 года . ^[3] Был построен только один самолет, поскольку летные испытания были остановлены в 1969 году.

Технические характеристики

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1968–69 ^[4]

Общая характеристика

Экипаж: 1
Вместимость: 9 пассажиров
Длина: 10,50 м (34 фута 5 дюймов)
Размах крыльев: 15,60 м (51 фут 2 дюйма)
Рост: 3,65 м (12 футов 0 дюймов)
Площадь крыла: 32,4 м2 ⁽ 349 кв. футов)
Масса пустого самолета: 1550 кг (3417 фунтов) (снаряженный)
Максимальный взлетный вес: 2700 кг (5952 фунта)
Силовая установка: 2 × Lycoming IO-540 -GIB5, шестицилиндровые, горизонтально-оппозитные, с воздушным охлаждением, мощностью 220 кВт (290 л.с.) каждый
Винты: 3-лопастные Hartzell HC-A3VK/V8433-4, диаметр 2,03 м (6 футов 8 дюймов)

Производительность

Максимальная скорость: 260 км/ч (160 миль/ч, 140 узлов)
Крейсерская скорость: 230 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов) максимальная крейсерская скорость (70% мощности на уровне моря)
Дальность: 1400 км (870 миль, 760 морских миль) с максимальным запасом топлива, полезная нагрузка 620 кг (1370 фунтов), без резервов
Скорость подъема: 6 м/с (1200 футов/мин)
Расстояние взлета до 15 м (50 футов): 260 м (850 футов)
Расстояние приземления с 15 м (50 футов): 250 м (820 футов)

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Пилатус ПК-6

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Бриттен-Норманский островитянин

Ссылки

^ "Pilatus Chronical" (PDF) . Самолеты Pilatus .
^ Харрисон, Нил (23 ноября 1967 г.). «Обзор коммерческих самолетов». Flight International . стр. 869. Получено 12 января 2013 г.
^ "World News: Twin Porter Revealed". Flight International . 28 марта 1968 г. стр. 434. Получено 12 января 2013 г.
^ Тейлор 1968, стр. 151

Тейлор, Джон У. Р. (1968). Все самолеты мира Джейн 1968–69 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.

[pilatus-1] "Pilatus Chronical" (PDF) . Самолеты Pilatus .

[flight2274-2] Харрисон, Нил (23 ноября 1967 г.). «Обзор коммерческих самолетов». Flight International . стр. 869. Получено 12 января 2013 г.

[flight0446-3] "World News: Twin Porter Revealed". Flight International . 28 марта 1968 г. стр. 434. Получено 12 января 2013 г.

[jawa68p151-4] Тейлор 1968, стр. 151