Мост Ле Гардер

Мост в Монреале
Мост Ле Гардер
Координаты45°42′13″с.ш. 73°29′1″з.д. / 45,70361°с.ш. 73,48361°з.д. / 45,70361; -73,48361
Переносит Маршрут 138 , улица Нотр-Дам
КрестыРивьер-де-Прери
ЛокальМонреаль ( Ривьер-де-Прери – Пуэнт-о-Трембль )
Официальное названиеМост Ле Гардер
ПоддерживаетсяТранспорт Квебека
Характеристики
Зазор ниже(?)
Расположение
Карта

45°42′13″с.ш. 73°29′1″з.д. / 45,70361°с.ш. 73,48361°з.д. / 45,70361; -73,48361Мост Ле Гардёрбалочный мост , соединяющий восточную часть острова Монреаль в Пуэнт-о-Трамбль с Репантиньи .

Мост состоит из двух секций через Ривьер-де-Прери , которые разделены островом Бурдон. Длина конструкций составляет 297 метров (974 фута) (запад) и 565 метров (1854 фута) (восток). [1]

Построенный в 1939 году, [2] мост подвергся масштабной реконструкции в 2001 году, а также добавлению зарезервированной полосы для метробуса на восточной конструкции. Работа включала снос, реконструкцию и расширение мостового настила , который включал новую транзитную полосу и ее подходы, а также восстановление 24 опор . Министерство транспорта также провело экстренный ремонт в 1999 году, чтобы укрепить конструкцию, и частые проверки проводились между 1999 годом и реконструкцией моста, которая была оценена более чем в 26 миллионов долларов. [3]

Мост является частью трассы Квебека 138 , которая проходит от границы Канады и США к юго-западу от Хантингдона до региона Кот-Нор через Труа-Ривьер и Квебек-Сити . Это одна из двух речных переправ на восточной оконечности Монреаля в регион Ланодьер ( районы Репантиньи , Шарлемань и Лавальтри ), другая — мост Шарля де Голля на автостраде Квебека 40. Эта часть трассы 138 называется улицей Нотр-Дам , а восточный конец моста также отмечает начало Шмен-дю-Руа , части трассы 138, которая следует по исторической дороге в Квебек-Сити .

Каждый день около 20 000 транспортных средств пользуются мостом, который является альтернативным маршрутом более загруженному мосту Шарля де Голля в часы пик. [3] Дорога имеет две полосы движения в каждом направлении, а также тротуары и велосипедную дорожку/дорожку. С обеих сторон моста она известна как Rue Notre-Dame, но сразу после пересечения моста западное шоссе 138 поворачивает на улицу Шербрук через новую кольцевую развязку через большую часть восточной половины острова, включая центр Монреаля .

Железнодорожный мост , используемый для движения поездов Via Rail, находится к западу от моста Пьера Ле Гардера.

Мост назван в честь Пьера Легардера (1600–1648), генерала Новой Франции и первого лорда Репантиньи.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Мост Ле Гардер
  2. ^ "Le Gardeur Bridge". Архивировано из оригинала 2010-08-31 . Получено 2013-03-12 .
  3. ^ ab "Реконструкция мостов Le Gardeur entre Repentigny et Montréal" [ постоянная мертвая ссылка ]
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Le_Gardeur_Bridge&oldid=1246583384"