железнодорожная станция Пиль

Железнодорожная станция Piel была конечной станцией ветки Piel железной дороги Furness Railway в Барроу-ин-Фернесс , Англия , которая работала с 1846 по 1936 год. ^[1] Расположенная на острове Роа, она была построена для обслуживания пассажирских пароходов на пирсе Piel. Дамба острова Роа была специально построена для железной дороги, в свою очередь сделав остров частью британского материка. Станция и ветка Piel Branch были снесены, однако отель Roa Island, который был построен рядом со станцией, сохранился до наших дней как памятник архитектуры II категории. ^[2]

Статья Roa Island охватывает раннюю историю этого конца 15-мильной (24-километровой) линии до Далтона-ин-Фернесса (южный конец Cumbrian Coast Line ). Когда Furness соединилась с Lancaster and Carlisle Railway в 1857 году, паром до Preston and Wyre Joint Railway больше не был нужен, но Midland Railway переместила свои судоходные услуги, когда открылась Furness and Midland Joint Railway . С 1 июля 1867 года 10-часовой поезд Midland из Лидса соединялся с пароходом Isle of Man, а с сентября — с Белфастом. Пароходы перешли в Ramsden Dock с 1881 года, но местные поезда продолжали ходить с платформы 3 на станции Barrow Central , проезжая по кривой 1873 года на станции Salthouse Junction до закрытия в июле 1936 года. ^[3]

• Ссылки на Пиэля в камберлендских архивах
• Реклама компании James Little & Co 1881 года, предлагающая услуги колесного парохода на острове Мэн
• Иллюстрация пирса Пиел, колесного парохода и Барроу
• Геологическая карта Озёрного края, на которой показаны железные дороги до 1882 года

54°04′30″с.ш. 3°10′31″з.д. / 54,0749°с.ш. 3,1752°з.д. / 54,0749; -3,1752