Пьяджо P.9
| Пьяджо P.9 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Моноплан с кабиной |
| Национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Пьяджо |
| Первый полет | 1929 |
| Произведено | 1 |
Piaggio P.9 был итальянским одномоторным подкосным монопланом с высокорасположенной кабиной , спроектированным и построенным компанией Piaggio как туристический самолет для гражданского рынка. [1] Двухместный P.9 из дерева впервые поднялся в воздух в 1929 году, оснащенный поршневым двигателем Blackburn Cirrus II мощностью 75 л. с. (56 кВт) . [1]
Технические характеристики
Данные из [1] Иллюстрированной энциклопедии самолетов
Общая характеристика
- Экипаж: два человека
- Размах крыльев: 12,85 м (42 фута 1,75 дюйма)
- Полная масса: 720 кг (1587 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Blackburn Cirrus II , 56 кВт (75 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 170 км/ч (106 миль/ч, 92 узла)
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Piaggio P.9 .
Примечания
- ^ abc Orbis 1985, стр. 2700
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985 гг.) . Orbis Publishing.
- "Типы самолетов:Piaggion "P.9"". Flight . № 4 октября 1929 г. стр. 1079.
 | Эта статья о самолете 1920-х годов — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
