Пьяджо P.111
| Пьяджо P.111 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Высотный исследовательский самолет |
| Национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Пьяджо |
| Первый полет | 9 апреля 1941 г. |
| Введение | 1941 |
| Ушедший на пенсию | Начало 1943 г. |
| Основной пользователь | Regia Aeronautica (Королевские ВВС Италии) |
| Количество построенных | 1 |
Piaggio P.111 — итальянский высотный исследовательский самолет, спроектированный и построенный компанией Piaggio для Regia Aeronautica (Королевских военно-воздушных сил Италии).
Проектирование и разработка
Зарождение P.111 произошло в 1938 году, когда Regia Aeronautica заключила контракт с Piaggio на создание прототипа трехместного, двухмоторного, высокоскоростного, высотного бомбардировщика с герметичной кабиной . Piaggio сконструировала новый радиальный двигатель специально для P.111, 745 кВт (999 л. с.) 18-цилиндровый двухрядный с воздушным охлаждением Piaggio P.XII RC100/2v , который был оснащен двухступенчатым нагнетателем . [1]
Пока прототип P.111 находился в стадии строительства, Regia Aeronatica решила использовать его в качестве высотного исследовательского самолета, а не прототипа бомбардировщика. [1]
История эксплуатации
Первый полет P.111 состоялся 9 апреля 1941 года. Самолет использовался в исследованиях, связанных с герметизацией кабины тяжелого бомбардировщика Piaggio P.108 , совершил 110 испытательных и исследовательских полетов, прежде чем был снят с вооружения и списан в начале 1943 года. [1]
Операторы
_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png)
Технические характеристики
Данные итальянских гражданских и военных самолетов 1930–1945 гг. [2]
Общая характеристика
- Экипаж: три человека
- Длина: 12,4 м (40 футов 8,125 дюйма)
- Размах крыльев: 17,30 м (56 футов 9 дюймов)
- Рост: 3,91 м (12 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 40 м2 ( 430 кв. футов)
- Масса пустого самолета: 5239 кг (11550 фунтов)
- Полная масса: 7 574 кг (16 698 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 7590 кг (16733 фунта)
- Силовая установка: 2 × Piaggio P.XII RC100/2v 18-цилиндровых радиально-поршневых двигателя с воздушным охлаждением, мощностью 750 кВт (1000 л.с.) каждый
Производительность
- Максимальная скорость: 575 км/ч (357 миль/ч, 310 узлов) на высоте 10 000 м (33 000 футов)
- Крейсерская скорость: 449 км/ч (279 миль/ч, 242 узла)
- Дальность действия: 1659 км (1031 миль, 896 миль)
- Практический потолок: 12 000 м (39 400 футов)
Смотрите также
Связанные списки
Ссылки
- ^ abc Коллекция Йохана Висчедейка № 3993. Piaggio P.111
- ^ Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 (1-е изд.). Нью-Йорк: Aero Publishers Inc. стр. 232. ISBN 0-8168-6500-0.
Внешние ссылки
- Руководства по самолетам AR Чертежи Видео Публикации: Piaggio P.111
