Пьяджо 1

Электромотоцикл
Тип мотоцикла
Пьяджо 1
ПроизводительПьяджо
Производство2021–настоящее время
СборкаПонтедера , Италия
Фошань , Китай
СортСкутер
Максимальная скорость45 км/ч (базовая)
60 км/ч (активная)
Власть1,2 кВт (1,34 кВт пик) (базовая)
2,0 кВт (3,0 кВт пик) (активная)
Колесная база1220 мм
РазмерыД : 1680 мм
Ш : 750 мм
В : 1080 мм
Высота сиденья770 мм
Масса85 кг (базовый)
94 кг (активный) ( влажный )

Piaggio 1 — электрический мотоцикл , выпускаемый итальянским производителем Piaggio .

История

Анонсированный в социальной сети TikTok весной 2021 года под названием Piaggio One [1], автомобиль был представлен в мировой премьере на Пекинском автосалоне 28 мая, а продажи стартовали на европейском рынке и на азиатском в сентябре того же года под названием Piaggio 1. Производство осуществляется в Китае на совместном предприятии Zongshen Piaggio в Фошане .

Это первый скутер Piaggio, который будет производиться исключительно в электрической версии и позиционируется ниже по цене и габаритам, чем Vespa Elettrica. Эстетически, он имеет дизайн, вдохновленный последним поколением Piaggio Zip , также произведенным в Китае и пользующимся большим успехом на этом рынке. Передний щиток имеет два светодиодных фонаря, центральная платформа плоская, а запуск осуществляется без ключа.

Рама Piaggio 1 — высокопрочная односторонняя стальная с элементами из штампованного листового металла и гидравлическим одинарным амортизатором спереди и телескопической вилкой , а сзади — двойной амортизатор с маятником; тормозная система состоит из передних и задних дисковых тормозов диаметром 175 мм. Колеса — 10 дюймов. Комбинированное торможение CBS есть только у версии Active. [2]

Колесная база составляет 1220 мм, общая длина — 1680 мм, а высота седла — 770 мм. В отсеке под седлом находится аккумулятор и полноценный реактивный шлем.

Версии

Piaggio 1 доступен в двух версиях: «базовой» и «активной». [3]

«Базовый» омологирован как мопед (можно управлять с 14 лет, как пятидесятилетним), имеет ограничение скорости 45 км/ч, электродвигатель выдает мощность 1,2 кВт , а литий-ионная батарея имеет емкость 1,4 кВт/ч , которая весит 10 кг (85 кг — общий вес транспортного средства). Одобренный запас хода составляет 55 км в режиме Eco и 43 км в режиме Sport (цикл WMTC). [4]

Более мощная версия «Active» выдает мощность 2 кВт и является саморегулирующейся для максимальной скорости 60 км/ч, имеет литий-ионную батарею емкостью 2,3 кВт·ч весом 15 кг (94 кг общий вес автомобиля). Автономность составляет 85 км в режиме Eco и 66 км в режиме Sport в цикле омологации WMTC. [5]

Все модели имеют съемную батарею, которую можно зарядить за шесть часов (при напряжении 220 В) с эффективностью до 800 полных циклов зарядки; более 800 циклов она сохраняет 70% своей емкости. Система рекуперации кинетической энергии ( KERS , Kinetic Energy Recovery System) является стандартной, которая подзаряжает батарею во время фаз замедления.

Ссылки

  1. ^ "Surprise Piaggio, One, дебют первого электрического скутера". 24 мая 2021 г. Получено 27 апреля 2022 г.
  2. ^ "Piaggio 1 Active: тишина в городе". 10 февраля 2022 г. Получено 26 апреля 2022 г.
  3. ^ "PIAGGIO 1: ПРЕДСТАВЛЯЕМ НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОСАМОКАТОВ ДЛЯ ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ". 8 сентября 2021 г. Получено 26 апреля 2022 г.
  4. ^ "Que motas posso conduzir com a carta da categoria B" . Блог Autodoc CLUB (на европейском португальском языке). 06.04.2022 . Проверено 25 июня 2023 г.
  5. ^ "Piaggio 1: новый электрический, в 2 версиях". 8 сентября 2021 г. Получено 26 апреля 2022 г.
  • "Официальный сайт" . Получено 17 мая 2022 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Piaggio_1&oldid=1264049940"