Тип компании | публичная компания с ограниченной ответственностью |
---|---|
Промышленность | Автомобильный |
Основан | 2017 |
Основатели |
|
Штаб-квартира | , Швейцария |
Ключевые люди |
|
Продукция | Электромобили |
Родитель | Piëch Holding AG |
Веб-сайт | Официальный сайт |
Piëch Automotive — производитель электромобилей, базирующийся в Цуге, Швейцария , основанный в августе 2017 года Антоном «Тони» Пиехом и Реей Старк Райчич. [1]
Антон Пиех, сын Фердинанда Пиеха , бывшего генерального директора Volkswagen Group и правнук Фердинанда Порше , [2] основал швейцарского производителя электромобилей Piëch Automotive в 2017 году вместе с промышленным дизайнером Реей Старк Райчич. [3]
Piëch Automotive представила свою первую модель GT Mark Zero (или Mk0) на Женевском международном автосалоне 2019 года . [4] [5]
Особенностью инженерной мысли Piëch Automotive является ее модульная концепция, которая позволяет поддерживать программные и аппаратные компоненты в актуальном состоянии, чтобы идти в ногу с разработками и техническим прогрессом, поэтому силовой агрегат является взаимозаменяемым, сохраняя при этом структуру и кузов автомобиля. [4] [6] [7] [8] Вся концепция автомобиля спроектирована и спроектирована для бережливого производства с внешними партнерами без вертикальной интеграции какого-либо производства в компании. [9] [10]
Piëch Mark Zero GT | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Пиех Автомобилестроение |
Также называется | Марк Зеро, или Mk0 |
Производство | 2019 (Марк Зеро) 2028 (ГТ) |
Модельные годы | 2028 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Концепт-кар суперкара |
Силовая установка | |
Электродвигатель | Передние: 150 кВт Задние: 2x150 кВт |
Диапазон | 500 км |
Размеры | |
Длина | 4430,0 мм (174,41 дюйма) |
Ширина | 1990,1 мм (78,35 дюйма) |
Высота | 1249,9 мм (49,21 дюйма) |
Снаряженная масса | 1800–1800 кг (3968,32–3968,32 фунта) |
Piëch Mark Zero GT, первые наброски которого датируются 2017 годом, был представлен в качестве концепт-кара на Женевском автосалоне 5 марта 2019 года. [4] [6] [8]
Автомобиль представляет собой двухместное спортивное купе в современном стиле. Первые модели должны быть поставлены в 2022 году, оснащены электродвигателями и аккумулятором, расположенным на центральном туннеле до задней оси, для веса 1800 кг. [4] [7] [8] Mark Zero сможет вместить тепловые, гибридные или топливные силовые агрегаты благодаря своей модульной платформе, которую планируется использовать для внедорожника и « седана Piëch » на втором этапе. [6] [7]
Mark Zero оснащен тремя электродвигателями: асинхронным электродвигателем мощностью 150 кВт, установленным на передней оси, и двумя независимыми синхронными электродвигателями, установленными на задней оси по 150 кВт каждый, что обеспечивает общую мощность 600 л.с. [7] [11] [12]
Piëch утверждает, что его инновационная батарея заряжается на 80% за 4 мин 40 с на быстром терминале мощностью 380 кВт, который еще не был развернут в 2019 году, на расстоянии 500 км. [4] [6] [7]
Дизайн новой концепции автомобиля был в основном оценен положительно. [13] [14] Например, Клаус Шмидт, бывший разработчик спортивных автомобилей BMW M GmbH , описывает дизайн как уникальный . [15]
В сентябре 2021 года компания начала тестировать Piëch GT4, а автомобиль, как ожидается, поступит в производство в середине 2024 года. [16] Ожидается, что серийная версия будет разгоняться от нуля до 60 миль в час менее чем за три секунды, а от 0 до 124 миль в час — менее чем за девять секунд. Piëch говорит, что работает с китайской компанией TGOOD над фирменным зарядным устройством, которое может зарядить 80% аккумулятора за пять минут [17] В июне 2024 года модель была обновлена, получив новый облик, а производство начнется в 2028 году. [18]