Авиабаза Фукйен

Информация об аэродроме
Информация об аэродроме
	ИАТА : нет; ИКАО : нет;
Краткое содержание
Взлетно-посадочные полосы

Авиабаза Фукйен
Авиабаза Фукйен
Часть Вьетнамских Народных Военно-воздушных сил
	Фук Йен подвергся нападению в 1967 году.
Координаты	21°13′16″с.ш. 105°48′26″в.д. / 21.22111°с.ш. 105.80722°в.д. / 21.22111; 105.80722
Тип	База ВВС
Информация о сайте
Контролируется	Вьетнамские народные военно-воздушные силы
История сайта
Построено	1960-е
В использовании	1964-настоящее время
Сражения/войны	; Действия во время войны во Вьетнаме 23 августа 1967 г.;

Аэропорт

Авиабаза Фук Йен (также известная как авиабаза Нойбай ) — военный аэродром ВВС Вьетнама (VPAF) (Không quân Nhân dân Việt Nam), расположенный непосредственно к северу от международного аэропорта Нойбай и примерно в 30 км (19 милях) к северу от Ханой .

История

Война во Вьетнаме

Фукйен, построенная в 1963 году, была первой современной авиабазой Северного Вьетнама, способной принимать реактивные самолеты. Она была построена примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от взлетно-посадочной полосы, заброшенной в 1950-х годах. ^[1] 6 августа 1964 года первое подразделение реактивных истребителей VPAF, 921-й истребительный полк (известный как эскадрилья Red Star ), прибыло в Фукйен после обучения в Китайской Народной Республике (КНР), привезя с собой 36 истребителей МиГ-17 и МиГ-19 . ^[2]

В ответ на атаку на авиабазу Бьенхоа 1 ноября 1964 года Объединенный комитет начальников штабов (ОКНШ) предложил нанести удар B-52 по Фукйену, но этому воспротивились высокопоставленные должностные лица администрации Джонсона . ^[3]^{: 59}

В начале операции «Раскаты грома» в марте 1965 года американским самолетам было запрещено летать в радиусе 40 морских миль от Ханоя, включая Фукйен, хотя эти ограничения постепенно смягчались по мере продолжения кампании. ^[3]^{: 96}

В мае 1965 года бомбардировщики Ил-28 были обнаружены в Фукйене, поскольку эти самолеты были способны наносить авиаудары по Южному Вьетнаму, Объединенный комитет начальников штабов снова предложил нанести удар B-52 по Фукйену и близлежащим объектам SA-2 , но в одобрении снова было отказано из-за опасений, что такая атака может спровоцировать усиление советской и китайской поддержки Северного Вьетнама или даже вмешательство КНР в войну. ^[3]^{: 143–4}

К концу марта 1966 года американская разведка сообщила, что на базе Фукйен базировалось более 60 самолетов МиГ-15 и МиГ-17, а также 15 самолетов МиГ-21, а также на базе находились ящики, в которых, по оценкам, находилось 5 самолетов МиГ-15 и 25 самолетов МиГ-21. ^[3]^{: 241}

В апреле 1966 года ЦРУ пришло к выводу, что небольшое количество МиГ-21, возможно, было переброшено на авиабазу Кеп из Фукйена. ^[4]

7 июля 1966 года два истребителя МиГ-21ПФЛ типа D ВВС Вьетнама , выполнявшие боевое воздушное патрулирование (CAP) над Нойбаем (Фукйен), пилотируемые Нгуен Нят Чиеу и его ведомым Тран Нгок Сиу, перехватили истребители F-105D ВВС США , сбив один из них, пилотируемый капитаном Томесом, с помощью неуправляемых ракет UB-16-57 / S-5M ; это был первый случай, когда истребитель МиГ-21 ВВС Вьетнама сбил пилотируемый самолет противника. ^[5]

24/5 октября 1967 года в ответ на возросшие перехваты истребителей ВВС Вьетнама самолеты ВВС США, ВМС и морской пехоты впервые атаковали Фукйен. ^[2]^{: 156} Оценка после удара показала, что девять МиГов были уничтожены на земле и один в воздухе, а взлетно-посадочная полоса была сильно изрыта воронками. ^[6]

18 ноября 1967 года атака Combat Skyspot , проведенная 16 самолетами F-105 из 388-го тактического истребительного крыла, которым предшествовали четыре самолета F-105 Wild Weasels на Фукйен, привела к потере двух самолетов Wild Weasels из-за атак МиГов, а затем и некоторых бомбардировщиков из-за позиций ЗРК , отслеживавших глушение ВВС США .

В начале 1968 года разведка США отметила, что бомбардировщики Ил-28 вернулись в Фук-Йен, и в середине февраля по базе было нанесено три отдельных авиаудара. Считалось, что один Ил-28 был поврежден в ходе налета, а два МиГ-17 были сбиты. ^[7]

Утром 9 мая 1972 года, когда самолеты ВМС США проводили операцию «Карманные деньги » по минированию гавани Хайфона , радар на USS Chicago засек три МиГа, вылетающих с Фук Йена и направляющихся прямо к минирующему самолету. Chicago выпустил две ракеты «земля-воздух» Talos по МиГам, которые теперь находились на расстоянии 48 миль (77 км). Один из МиГов был уничтожен, а два других вернулись на базу. ^[8]^{: 49}

30 сентября 1972 года американские самолеты атаковали базу, уничтожив два МиГ-21 и один МиГ-19 на земле, а также повредив четыре других МиГ-21. ^[9]

Фукйен, Кеп и Хоа Лак были выбраны целями в первую ночь операции «Лайнбекер II» 18 декабря 1972 года для подавления истребителей, которые в противном случае могли бы перехватить американские штурмовики. ^[10]

Послевоенный

В 1978 году к югу от базы был открыт международный аэропорт Нойбай , который заменил аэропорт Зялам и стал основным коммерческим аэропортом, обслуживающим Ханой.

Текущее использование

921-й истребительный полк ВВС Вьетнама, оснащенный самолетами МиГ-21 и Су-22М-4/УМ-3К, по-прежнему базируется в Фукйене.

Ссылки

^ "AIRFIELD UNDER CONSTRUCTION PHUC YEN AREA NORTH-VIETNAM, CIA-RDP78T05439A000200390022-7". Центральное разведывательное управление. 1 сентября 1963 года. Архивировано из оригинала 23 января 2017 года . Получено 9 декабря 2019 года .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
^ ab Nichols, John (1987). On Yankee Station: The Naval Air War Over Vietnam . Военно-морской институт США. стр. 152. ISBN 978-0-87021-559-9.
^ abcd VanStaaveren, Jacob (2002). Постепенный провал: воздушная война над Северным Вьетнамом 1965-1966 (PDF) . Diane Publishing. ISBN 9781428990180.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
^ "Последствия недавних столкновений реактивных истребителей над Северным Вьетнамом" (PDF) . Центральное разведывательное управление. 1966. стр. 5. Получено 4 января 2015 г.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
^ Toperczer, 2015, стр. 52. Стандартная пара МиГ-21 была более успешна в бою в то время, когда была оснащена сочетанием управляемых по инфракрасному излучению ракет R-3S AAM, которые несли ведущий звена, а ведомый нес ракетные блоки UB-16-57 с неуправляемыми ракетами S-5M класса «воздух-воздух»... 7 июля 1966 года разнородная пара МиГ-21 была поднята в воздух из 921-го истребительного полка на дежурстве в районе Нойбай против F-105D Thunderchiefs.. повторные залпы ракет с МиГ-21 Тран Нгок Сиу уничтожили F-105D капитана Томеса, однако Нгуен Нгат Чиу не смог навести свои R-3S AAM на другой F-105D, совершая энергичные маневры уклонения.. это была по сути первая воздушная победа МиГ-21 над пилотируемыми американскими самолетами.
^ Дэвис, Питер (2004). Истребители МиГов ВВС США F-4 Phantom II 1965-68 . Osprey Publishing. стр. 74. ISBN 9781841766560.
^ Томпсон, Уэйн (2003). В Ханой и обратно: Военно-воздушные силы США и Северный Вьетнам 1966-1973 (PDF) . Правительственная типография. С. 127–8 .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
^ Шервуд, Джон (2015). «Трезубец Никсона»: военно-морская мощь в Юго-Восточной Азии, 1968-1972. Правительственная типография. ISBN 9780160928697.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
^ «Американские самолеты совершили налет на 4 базы на Севере и захватили 5 МиГов». The New York Times . 1 октября 1972 г. стр. 1.
^ Маккарти, Джеймс (1985). Серия монографий ВВС США по Юго-Восточной Азии, том VI, монография 8. Лайнбекер II: Взгляд со скалы (PDF) . Управление истории ВВС. стр. 39. ISBN 978-1477541937. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-02-15 . Получено 2019-12-09 .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .

Библиография

Топерцер, Иштван, Асы МиГов войны во Вьетнаме , Schiffer Publishing, Ltd., 2015; ISBN 978-0-7643-4895-2 .

[1] "AIRFIELD UNDER CONSTRUCTION PHUC YEN AREA NORTH-VIETNAM, CIA-RDP78T05439A000200390022-7". Центральное разведывательное управление. 1 сентября 1963 года. Архивировано из оригинала 23 января 2017 года . Получено 9 декабря 2019 года .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .

[Nichols-2] Nichols, John (1987). On Yankee Station: The Naval Air War Over Vietnam . Военно-морской институт США. стр. 152. ISBN 978-0-87021-559-9.

[Van-3] VanStaaveren, Jacob (2002). Постепенный провал: воздушная война над Северным Вьетнамом 1965-1966 (PDF) . Diane Publishing. ISBN 9781428990180.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .

[4] "Последствия недавних столкновений реактивных истребителей над Северным Вьетнамом" (PDF) . Центральное разведывательное управление. 1966. стр. 5. Получено 4 января 2015 г.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .

[5] Toperczer, 2015, стр. 52. Стандартная пара МиГ-21 была более успешна в бою в то время, когда была оснащена сочетанием управляемых по инфракрасному излучению ракет R-3S AAM, которые несли ведущий звена, а ведомый нес ракетные блоки UB-16-57 с неуправляемыми ракетами S-5M класса «воздух-воздух»... 7 июля 1966 года разнородная пара МиГ-21 была поднята в воздух из 921-го истребительного полка на дежурстве в районе Нойбай против F-105D Thunderchiefs.. повторные залпы ракет с МиГ-21 Тран Нгок Сиу уничтожили F-105D капитана Томеса, однако Нгуен Нгат Чиу не смог навести свои R-3S AAM на другой F-105D, совершая энергичные маневры уклонения.. это была по сути первая воздушная победа МиГ-21 над пилотируемыми американскими самолетами.

[6] Дэвис, Питер (2004). Истребители МиГов ВВС США F-4 Phantom II 1965-68 . Osprey Publishing. стр. 74. ISBN 9781841766560.

[7] Томпсон, Уэйн (2003). В Ханой и обратно: Военно-воздушные силы США и Северный Вьетнам 1966-1973 (PDF) . Правительственная типография. С. 127–8 .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .

[8] Шервуд, Джон (2015). «Трезубец Никсона»: военно-морская мощь в Юго-Восточной Азии, 1968-1972. Правительственная типография. ISBN 9780160928697.В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .

[9] «Американские самолеты совершили налет на 4 базы на Севере и захватили 5 МиГов». The New York Times . 1 октября 1972 г. стр. 1.

[10] Маккарти, Джеймс (1985). Серия монографий ВВС США по Юго-Восточной Азии, том VI, монография 8. Лайнбекер II: Взгляд со скалы (PDF) . Управление истории ВВС. стр. 39. ISBN 978-1477541937. Архивировано из оригинала (PDF) 2013-02-15 . Получено 2019-12-09 .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .