Филип Моррис | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | ( 1965-05-11 )11 мая 1965 г. Ракерсвилл, Вирджиния | ||||||
Высота | 6 футов 0 дюймов (183 см) | ||||||
Достижения | 2006, 2008, 2009, 2011, 2018 Whelen All-American Series Национальный чемпион 2000, 2010, 2012 ValleyStar Credit Union 300 Победитель 2017 Thunder Road 200 Победитель 2018 Hampton Heat 200 | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
12 гонок, проводимых в течение 4 лет | |||||||
Лучший результат | 74-й ( 2000 ) | ||||||
Первая гонка | 1998 AC-Delco 200 ( Рокингем ) | ||||||
Последняя гонка | 2001 GNC Live Well 300 ( Хомстед ) | ||||||
| |||||||
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
Лучший результат | 127-й ( 1997 ) | ||||||
Первая гонка | 1997 Hanes 250 ( Мартинсвилл ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 2 апреля 2013 года. |
Филип «Король» Моррис (родился 11 мая 1965 года) — американский бывший профессиональный гонщик серийных автомобилей из Ракерсвилля, Вирджиния . Он выиграл пять чемпионатов Whelen All-American Series [1] [2] и участвовал в двенадцати гонках NASCAR Busch Series , заняв пятое место в своем дебютном заезде. Моррис также трижды выигрывал ValleyStar Credit Union 300 , больше, чем любой другой гонщик.
Моррис принял участие в гонке Craftsman Truck Series, его дебютном за карьеру в высшей лиге NASCAR , который состоялся в 1997 году. Стартовав 24-м в Мартинсвилле , у Морриса рано отказал двигатель, и он финишировал последним из 36 грузовиков.
Моррис дебютировал в серии NASCAR Busch на автодроме North Carolina Speedway в Рокингеме, штат Северная Каролина, в ноябре 1998 года, управляя Chevy под номером 84. Он стартовал 12-м и финишировал пятым.
В 1999 году он провел 3 гонки за рулем № 01 Blue Ridge Motorsports Chevrolet. На Las Vegas Motor Speedway в марте он стартовал 8-м и финишировал 35-м, отстав на три круга. На South Boston Speedway в июне Моррис стартовал 26-м и финишировал 7-м. В августе он провел свой третий и последний старт 1999 года в Бристоле, стартовав 28-м и финишировав 29-м.
В 2000 году Моррис проехал 6 гонок за Innovative Motorsports на Little Trees Chevrolet #30. В своих 6 стартах он показал лучшую стартовую позицию 8-е место в Южном Бостоне и лучший финиш 28-е место в Южном Бостоне.
После этого Моррис не добился большого успеха, и в 2001 году принял участие в трех своих последних гонках NASCAR. Он был 30-м и 34-м в двух гонках за Jay Robinson Racing , причем лучший результат пришелся на Charlotte , а затем 40-м в гонке за Hensley Racing в Rockingham . Его часто называют одним из величайших гонщиков поздних моделей, которые когда-либо существовали, и общее мнение заключается в том, что его имя помешало ему пробиться на высший уровень гонок серийных автомобилей. В то время высшая серия NASCAR спонсировалась Winston, принадлежащей RJ Reynolds Tobacco Company , конкуренту Philip Morris International , которой принадлежат такие бренды, как Marlboro . Не было никаких доказательств какой-либо связи между гонщиком и компанией.