Доспехи Филиппа Дэнфорта

Доспехи Филиппа Дэнфорта
Рожденный	( 1832-05-16 )16 мая 1832 г. Стокбридж, Нью-Йорк , США
Умер	6 января 1901 г. (1901-01-06)(68 лет) Чикаго, Иллинойс, США
Место захоронения	Кладбище Грейсленд
Супруг	Мальвина Белл Огден
Дети	Дж. Огден Армор (1863–1927) Филип Дэнфорт Армор младший (1869–1900)
Родственники	Герман Оссиан Армур (брат) Алиса де Жанзе (внучатая племянница)
Подпись

Филип Дэнфорт Армор-старший (16 мая 1832 г. – 6 января 1901 г.) был американским промышленником по упаковке мяса , основавшим фирму Armour & Company в Чикаго . Родившись на ферме в северной части штата Нью-Йорк, он изначально добился финансового успеха, заработав 8000 долларов во время калифорнийской золотой лихорадки с 1852 по 1856 год. Позже он открыл оптовый бизнес по производству мыла в Цинциннати, а затем переместил его в Милуоки.

Во время Гражданской войны в США Армор извлек выгоду из возможности продавать мясо армии США, заработав на этом миллионы. В 1875 году он перенес свою базу в Чикаго. Его нововведения включали доставку живых свиней в мегаполис для убоя, изобретение системы сборочной линии для разборки свиней, консервирование продукта, экономию масштаба и эффективность в деталях. Он систематически утилизировал отходы, хвастаясь, что использовал «все, кроме визга». Введение рефрижераторных железнодорожных вагонов открыло для него и конкурентов, таких как Густавус Свифт, национальный рынок . Армор расширил свою деятельность до банковского дела и спекуляций на фьючерсном рынке свинины и пшеницы к 1900 году, на его заводах работало 15 000 рабочих; его собственное состояние составляло около 50 миллионов долларов (~ 1,51 миллиарда долларов в 2023 году). Острая потребность армии в мясе во время испано-американской войны 1898 года привела к широко разрекламированным жалобам на « бальзамированную говядину ». Армор ушел из бизнеса в 1899 году и посвятил себя благотворительности в районе Чикаго, включая строительство недорогого жилья для промышленных рабочих и крупнейшего высшего учебного заведения — Технологического института Армора (ныне часть Иллинойсского технологического института ).

Армор родился в Стокбридже, штат Нью-Йорк , в семье Дэнфорта Армора и Джулианы Энн Брукс. Он был одним из восьми детей и вырос на ферме своей семьи. Армор был потомком колониальных поселенцев шотландского и английского происхождения, а его фамилия произошла из Шотландии. Он получил образование в Академии Казеновия в Нью-Йорке, пока школа не исключила его за поездку в повозке. ^[1] Среди его первых работ была работа водителем на канале Ченанго в северной части штата Нью-Йорк , который в то время проходил через округ Мэдисон и был бы оживленной магистралью. В возрасте 19 лет Армор уехал из Нью-Йорка примерно с 30 другими людьми в Калифорнию, присоединившись к великой калифорнийской золотой лихорадке. Они прошли большую часть пути от Нью-Йорка до Калифорнии пешком. ^[2] Перед поездкой Армор «получил несколько сотен долларов от своих родителей», что сделало его, по большей части, «финансистом партии», по словам биографа Эдварда Н. Уэнтворта. ^[3] В Калифорнии Армор в конце концов начал свой собственный бизнес, нанимая безработных шахтеров для строительства шлюзов, которые контролировали воду, текущую через добытые реки. Всего за несколько лет Армор превратил свой бизнес в прибыльное предприятие, заработав около 8000 долларов к тому времени, когда ему исполнилось 24 года. ^[4]

Имея в руках значительное состояние, Армор переехал в Милуоки, штат Висконсин , и начал оптовый бакалейный бизнес. В Милуоки Армор в 1859 году заключил деловые партнерские отношения с Фредериком Майлзом в зерновом бизнесе. Он проработал с Майлзом три года, прежде чем стал партнером Джона Планкинтона в мясной промышленности, создав компанию Plankinton, Armour & Company. Филипп помог Планкинтону запустить «новый завод на реке Меномини, чтобы фирма могла выполнять государственные контракты на свинину». ^[5] Они быстро добились успеха, распространяя востребованное мясо, продукты и зерно для переселяющихся на запад поселенцев и искателей удачи. В этот же период Армор женился на Мальвине Белль Огден в 1862 году. ^[6] Армор продемонстрировал свои сверхъестественные способности молодого бизнесмена, воспользовавшись изменением цен на мясо во время и после Гражданской войны. По словам Деборы С. Инг, автора биографии Филипа Армора в American National Biography Online, «самый важный деловой переворот в ранней карьере Армора произошел ближе к концу Гражданской войны, когда он предсказал тяжелые потери Конфедерации и, следовательно, падение цен на свинину… он заключил контракты с покупателями по $40 за баррель, прежде чем цены упали до $18, когда война закончилась победой Союза. Эта сделка принесла ему прибыль в размере $22 за баррель или в общей сложности от $1 до $2 миллионов». ^[6] Умное решение Армора повысило статус Plankinton, Armour & Co., позволив фирме расшириться в другие города.

Позже вместе со своим братом Германом он снова занялся зерновым бизнесом и построил несколько мясоперерабатывающих заводов в долине реки Меномони . После индивидуального процветания в трех разных регионах Филипп, Герман и Джозеф вновь собрались в 1867 году, чтобы основать флагманскую компанию Armour & Company в Чикаго, которая занималась исключительно упаковкой свинины в течение первых восьми лет своего существования. ^[7] Компания, которая вскоре стала крупнейшим в мире предприятием по переработке пищевых продуктов и производству химикатов со штаб-квартирой в Чикаго, штат Иллинойс. Armour & Co. была первой компанией, которая начала производить мясные консервы, а также одной из первых, кто применил на своих заводах технологию «сборочной линии».

Зимой 1879–1880 годов Армор отправился в округ Уайандотт , штат Канзас , после того как его встревожило известие о том, что эмансипированные чернокожие с юга прибыли туда неподготовленными к зиме Среднего Запада. ^[8] Армор вернулся в Чикаго и собрал средства для оказавшихся в затруднительном положении Исходников , сообщив: «Я разговаривал со многими из них и был удивлен их интеллектом. Я спрашивал их, куда, по их мнению, они направляются. Они отвечали, что только на север, чтобы избежать преследований... Они понятия не имели, что направляются в страну изобилия или праздности, а просто в страну свободы». ^[8] В общей сложности Армор привлек $1200 от чикагских предприятий ($200 от его собственной Armour and Company , $200 от несвязанной Armour, Dole & Co. (принадлежащей Джорджу Армору ), $200 от Field, Leiter & Co. (позже известной как Marshall Field & Company ), $100 от NK Fairbank & Co. (принадлежащей NK Fairbank ) и по $50 от десяти других). ^[9]

Чтобы вывести свою мясную продукцию на рынок, Армор последовал примеру конкурента Густавуса Свифта , основав Armour Refrigerator Line в 1883 году. Вскоре предприятие Армора стало крупнейшим частным парком рефрижераторов в США, который к 1900 году насчитывал более 12 000 единиц, все они были построены на собственном автомобильном заводе Армора. В 1932 году компания General American Transportation Corporation стала владельцем линии.

В конце 1880-х годов Питер Деменс предложил ему инвестировать в его железную дорогу Orange Belt Railroad, проходящую через центральную Флориду, и одно из депо было названо в его честь. ^[10] В 1900 году, будучи неизлечимо больным, он зимовал в Южной Калифорнии, вероятно, из-за своей связи с Деменсом, а его сын-тезка Филипп-младший приехал навестить его, подхватил пневмонию и внезапно умер 29 января . ^[2] Следующей зимой Филипп-старший был слишком болен, чтобы ехать в Калифорнию, и умер в Чикаго.

Его мясокомбинаты стали пионерами новых принципов крупномасштабной организации и охлаждения в отрасли. Армор внедрил сборочную линию , чтобы ускорить производство, был одним из первых, кто сократил огромные отходы при убое свиней путем переработки и продажи отходов. Его самой большой заботой было обеспечение того, чтобы каждая часть животного была сделана полезной, «таким образом, из мясокомбината вышли вспомогательные отрасли, такие как клей, удобрения, маргарин, сало [и] желатин». ^[11] Армор заявил, что он использовал «все, кроме визга». Развивая эти прибыльные производственные инновации и расширяя сферу деятельности своей компании, Армор и Ко. стала одной из крупнейших мясокомбинатных фирм в Америке к 1890-м годам. Она заработала около 110 миллионов долларов в 1893 году и закрепила за Армором положение одного из величайших промышленников Позолоченного века. ^[12]

После окончания Гражданской войны активисты профсоюзного движения в Чикаго боролись за создание мощных профсоюзов, которые бы вели переговоры о восьмичасовом рабочем дне и более высокой заработной плате. ^[13] В то время, когда прожиточный минимум для семьи из пяти человек составлял 15,40 долларов в неделю, рабочие Armour & Company зарабатывали всего около 9,50 долларов в неделю. ^[4] После того, как мясники Armour публично потребовали повышения заработной платы и улучшения гарантий занятости в начале 1880-х годов, Armour выгнал профсоюзных рабочих и внес в черный список лидеров забастовки. ^[14] За несколько недель до взрыва в Хеймаркете 4 мая 1886 года Armour даже призвал своих коллег вооружить ополчение для подавления будущих выступлений трудящихся. В книге « Смерть на Хеймаркете » историк Джеймс Грин отмечает, что поставки включали «хороший пулемет, который они могли бы использовать в случае возникновения проблем». ^[15] За свою карьеру Armour подавил три крупные забастовки, которые напрямую касались его фабрик, и внес в черный список всех вовлеченных в них лидеров профсоюзов. ^[4] The New York Times в своих репортажах подчеркивала, как сильно Армор «заботится о своем труде» без какой-либо иронии. ^[16] «Хотя его рабочие жили и работали в ужасных условиях», — сообщает сериал PBS «American Experience» , — «Армор был известен как филантроп». ^[4]

Репутация компании была еще больше запятнана в 1898 году, когда генерал-майор Нельсон А. Майлз , командующий армией Соединенных Штатов , заявил, что основные мясоперерабатывающие компании Чикаго, включая Armour's, отправляли химически обработанное мясо солдатам, сражавшимся в испано-американской войне . Последовало расследование, но определенного вердикта вынесено не было. Скептики утверждали, что Armour просто подкупил комиссию, в то время как Armour будет защищать свою невиновность до конца своей жизни. Тем не менее, ущерб был нанесен. Найденные доказательства послужили пищей для разоблачительного романа Эптона Синклера под названием «Джунгли» , который был опубликован в феврале 1906 года и стал бестселлером . Репутация Armour так и не оправилась после скандала 1898–1899 годов. ^[6]

В 1893 году Армор пожертвовал 1 миллион долларов на основание Технологического института Армора (частного колледжа совместного обучения), который в 1940 году объединился с Институтом Льюиса и стал Иллинойсским технологическим институтом (ИИТ). В его честь названы и парк Армор-сквер , который примыкает к ИИТ и стадиону Guaranteed Rate Field , и прилегающий район Армор-сквер на южной стороне Чикаго . Братья Армор Джозеф и Филипп основали образовательный и медицинский центр Armour Mission ^{[17] . В 1900 году умер его сын Филипп Д. Армор-младший [18] [2]} Армор умер в возрасте 69 лет 6 января 1901 года от пневмонии в своем доме в Чикаго. ^{[19] [2]} У него остались жена Мальвина Белль Огден, на которой он женился в 1862 году, и сын Дж. Огден Армор . Семья называет его «PD» ^[20]

Город Армор, Южная Дакота , был назван в его честь в 1885 году, а город Армордейл, Канзас , (ныне район Армордейл в Канзас-Сити, штат Канзас) в 1881 году. В знак признания его инвестиций в Оранжевую железную дорогу , в 1889 году депо было названо «Армор» около Сент-Питерсберга, Флорида . ^[10] Улицы в Кадахи, Висконсин , (пригород Милуоки, основанный мясным магнатом Патриком Кадахи ), а также Окономовоке, Висконсин , где у семьи Армор было летнее поместье, также носят его имя. Начальная школа Филипа Д. Армора в Южном Чикаго и улицы северной части Редондо-Бич, Калифорния , названы в честь выдающихся американских бизнесменов промышленной революции. Армор-лейн — один из них.

Железная дорога Union Pacific использует цвет Armour Yellow ^[21] в качестве одного из своих официальных цветов, тот же оттенок использовался в рефрижераторных вагонах Armour в начале 20-го века. ^[22]

• Густав Франклин Свифт
• Доспехи Германа Оссиана
• Хормель
• Армор, Южная Дакота
• Эндрю Уотсон Armor III

• Армор, Филип Д. (1895) «Глава LV: Упаковочная промышленность» в Depew, Chauncey M. (ред.) 100 Years of American Commerce , стр. 383–388. Подписано «Филиппом Д. Армором».
• Бонтемпс, Арна. 100 лет свободы негров (Dodd, Mead & Company, 1961).
• Кливленд, Гавайи (март 1901 г.). «Филипп Армор, торговец». The World's Work: A History of Our Time . I : 540–547 . Получено 9 июля 2009 г.
• Дэниелс, Рудольф Л. (2008). Железные дороги города Су-Сити. Изображения железной дороги. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing . ISBN 978-0-7385-5222-4.
• Долинар, Брайан. Негры в Иллинойсе: документы WPA (Издательство Иллинойсского университета, 2013).
• Грин, Джеймс (2006). Смерть на Хеймаркете: История Чикаго, первого рабочего движения и бомбардировки, разделившей Америку позолоченного века. Нью-Йорк: Pantheon Books . ISBN 0-375-42237-4.
• Гансаулус, Фрэнк В. «Филип Д. Армор, набросок персонажа». Электронные коллекции Нью-Йоркской публичной библиотеки.
• Хилл, Говард Коупленд. «Развитие Чикаго как центра мясной промышленности». Mississippi Valley Historical Review 10.3 (1923): 253–273. в JSTOR
• Кейн, Мэри А. (2006). «Окономовок (историческая серия открыток)» Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-4089-4 . 
• Лич, Харпер и Джон Чарльз Кэрролл (1938). Armour and His Times , Нью-Йорк: D. Appelton-Century Company.
• Скаггс, Джимми М. Высший сорт мяса: животноводство и переработка мяса в Соединенных Штатах, 1607–1983 (Издательство Техасского университета A and M, 1986).
• Уолш, Маргарет. Рост мясной промышленности на Среднем Западе (University Press of Kentucky, 2015).

На Викискладе есть медиафайлы по теме Филип Дэнфорт Армор .

•  «Armor, Philip D.». Биографический словарь Америки . Т. 1. 1906. С. 136–137.{{cite encyclopedia}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
• Парк Армор-сквер в районе парков Чикаго
• История Иллинойсского технологического института (ИИТ)
• Биографический очерк Филипа Армора в программе PBS American Experience. Архивировано 7 декабря 2016 г., Wayback Machine.