Месть Фантома
Американские горки в Кеннивуде

Месть Фантома
Ранее известный как Стальной Фантом
(1991-2000)
Кеннивуд
РасположениеКеннивуд
Парковая частьПотерянный Кеннивуд
Координаты40°23′20″с.ш. 79°51′58″з.д. / 40,388992°с.ш. 79,865978°з.д. / 40,388992; -79,865978
СтатусОперационная
Дата открытия10 мая 1991 г. ( 1991-05-10 )
Расходы4,6 миллиона долларов
ЗамененоЛазерная петля
Общая статистика
ТипСталь
ПроизводительDH Morgan Производство
МодельГипер-американские горки
Схема путиTerrain Mega Coaster
Система подъема/запускаЦепной подъемник
Высота160 футов (49 м)
Уронить232 фута (71 м)
Длина3200 футов (980 м)
Скорость85 миль/ч (137 км/ч)
Инверсии0 (4 в Стальном Фантоме)
Продолжительность1:57
Максимальный вертикальный угол52°
G-сила3.5
Ограничение по высоте48 дюймов (122 см)
Поезда2 поезда по 7 вагонов. Пассажиры располагаются по 2 в ряд, всего 28 пассажиров в поезде.
Месть Фантома в RCDB

Phantom's Revenge — это стальной гиперкар , расположенный в парке развлечений Kennywood в Уэст-Миффлине, штат Пенсильвания . Первоначально он открылся как Steel Phantom в 1991 году, показав самую высокую скорость и самое длинное падение среди всех американских горок в мире. Его второе падение длиннее первого, что является уникальной характеристикой среди американских горок. Изготовленный Arrow Dynamics , аттракцион был позже модифицирован и отремонтирован DH Morgan Manufacturing для сезона 2001 года, когда он снова открылся как Phantom's Revenge. Длина падения и пути были увеличены, а его четыре инверсии были удалены, что позволило убрать его неудобные ограничения через плечо.

Аттракцион неизменно входит в число 50 лучших стальных американских горок в мире по версии ежегодной премии Golden Ticket Awards , публикуемой изданием Amusement Today , а иногда и в десятку лучших. Кроме того, он часто входит в пятерку лучших в ежегодном обзоре стальных американских горок , проводимом Национальной исторической ассоциацией парков развлечений .

История

В конце 1980-х годов Гарри Хеннигер, президент компании Kennywood Entertainment Company , попытался вступить в «гонку вооружений американских горок» того времени, добавив в парк большую стальную американскую горку. [1] Столкнувшись с проблемой поиска необходимого пространства, [1] парк остановился на проекте Arrow Dynamics . [2] Концепция включала подъемный холм высотой 160 футов (49 м) с рекордным перепадом высот 228 футов (69 м), [2] [3] превзойдя предыдущий рекорд в 194,7 фута (59,3 м), установленный двумя годами ранее Magnum XL-200 в Сидар-Пойнт . [4] [5] С максимальной скоростью 80 миль в час (130 км/ч) он также должен был стать самым быстрым в мире. [6] Кеннивуд представил планы по созданию нового аттракциона, получившего название Steel Phantom, 27 июля 1990 года. [6] [7] Steel Phantom был построен на месте бывшего Laser Loop, американских горок Shuttle Loop , демонтированных после сезона 1990 года. [7] Он также повторно использовал загрузочную станцию ​​Laser Loop.

Строительство Steel Phantom началось в выходные, посвященные Дню труда, в начале сентября 1990 года. [8] Его открытие было запланировано на 4 мая 1991 года, [9] но в конечном итоге было отложено на шесть дней до 10 мая. [2] Когда он открылся, он установил новые рекорды по высоте падения и скорости, в дополнение к четырем переворотам. [10] Хотя Кеннивуд утверждал, что американские горки были хорошо приняты и часто попадали в десятку лучших, [3] пассажиры часто жаловались на напряжение в шее и чрезмерную тряску головой. [1] [6] Вскоре после его дебюта инженеры обнаружили, что поезд будет развивать скорость, превышающую технические характеристики. [6] Аттракцион был закрыт более недели, чтобы можно было установить тормоза до переворотов, где происходили травмы. [6]

Стальной Фантом в 1996 году

5 марта 2000 года Kennywood объявили, что они демонтируют Steel Phantom. [11] Замена Steel Phantom в то время не была объявлена. «Почти все на столе», - сказала пресс-секретарь Kennywood Мэри Лу Розмейер. [3] После того, как было объявлено решение убрать Steel Phantom, парк начал получать жалобы и электронные письма об этом решении. В конечном итоге Kennywood решили сохранить американские горки, но внести в них изменения. [12] [13] 10 августа 2000 года Kennywood объявили, что Steel Phantom будет преобразован в Phantom's Revenge на сезон 2001 года. [14] После того, как аттракцион закрылся в выходные, посвященные Дню труда в 2000 году, [15] Steel Phantom претерпел значительные изменения от DH Morgan Manufacturing, в частности, были удалены все его инверсии. [13] Изменённые американские горки вновь открылись как Phantom's Revenge 19 мая 2001 года. [10] В первый сезон американские горки работали с одним поездом. В 2002 году к аттракциону были добавлены магнитные тормоза , чтобы можно было использовать второй поезд. [1] [12] Из-за модификаций использовались как рельсы в стиле Моргана, так и рельсы в стиле Эрроу. [12] Короткая тематическая мелодия, используемая в телевизионной рекламе для аттракциона, была написана Джимом ДиСпирито, бывшим участником рок-группы Rusted Root из Питтсбурга . [16]

В сентябре 2021 года Kennywood провел онлайн-опрос, в котором фанатам предлагалось решить, следует ли перекрасить Phantom's Revenge в бирюзовый или фиолетовый цвет. [17] [18] В опросе приняли участие около 10 000 человек, [19] проголосовавших за перекраску трассы в фиолетовый цвет. [20] Перекраска состоялась в октябре 2021 года. [21]

Опыт езды

Знаменательный второй дроп Phantom's Revenge

Схема расположения американских горок построена с учетом естественных перепадов высот, которые обеспечивает холмистая местность. В отличие от большинства американских горок, второй спуск длиннее первого, а преобразование в Phantom's Revenge в 2001 году увеличило длину спуска, длину трассы и максимальную скорость.

Макет

Стальной фантом (1991–2000)

После выхода со станции поезд сделал небольшой поворот направо, поднявшись на 160-футовый (49-метровый) холм цепного подъемника. После подъема на холм подъемника поездка спустилась по наклонному спуску направо. После прямого участка поездка поднялась на второй холм, который слегка повернул направо. Затем поезд пролетел 225 футов (69 метров) через конструкцию Thunderbolt , достигнув максимальной скорости 80 миль в час (130 км/ч). Поезд сделал разворот налево на дне оврага, прежде чем подняться на еще один уклон в набор тормозов триммера , прежде чем направиться в вертикальную петлю . После петли поезд немедленно вошел в бумеранг , элемент, который дважды переворачивал пассажиров вверх ногами. Затем поезд сделал правый поворот в штопор , четвертый и последний переворот. После этого пассажиры прошли правый поворот, который прошел под штопором. После этого поездка поднялась в тормозной путь. Один цикл поездки длился примерно 2 минуты 15 секунд. [10] [22]

Месть Фантома (2001–настоящее время)

После отправления со станции поезд делает небольшой поворот направо, прежде чем подняться на 160-футовый (49-метровый) цепной подъемник . После подъема на подъемник поезд спускается направо, достигая скорости 60 миль в час (97 км/ч). Затем пассажиры выходят на прямую, прежде чем подняться на второй холм, который сбрасывает их на 228 футов (69 м), достигая максимальной скорости 85 миль в час (137 км/ч). Затем поезд делает поворот на 280 градусов, проходя обратно под конструкцией Thunderbolt. Затем поезд делает круг вокруг аттракциона Turtle , прежде чем вернуться под второй спуск через банни-хоп. Затем пассажиры делают поворот налево, проходя под тормозным ходом аттракциона и входя во второй банни-хоп. Затем поезд входит в 180-градусную кривую, проходя через последний банни-хоп и входя в тормозной ход . Один цикл поездки занимает приблизительно 1 минуту и ​​57 секунд. [10] [23] [24]

Согласно первоначальным планам, изначально предполагалось, что вместо прямого участка между первым и вторым спусками будет двойной подъем , а также более длинный туннель после разворота. [25]

Поезда

Зеленый поезд на холме эфирного времени

Как и Steel Phantom, аттракцион имел два поезда: один окрашенный в фиолетовый цвет с желтыми полосами, а другой желтый с фиолетовыми полосами. На переднем вагоне каждого поезда было написано «Kennywood». Оба поезда имели семь вагонов, в которых размещались два пассажира в два ряда, что в общей сложности составляло 28 пассажиров на поезд. Поезда были того же типа, что и на всех других петлевых американских горках Arrow Dynamics.

Когда аттракцион был отремонтирован, поезда также были обновлены. Шасси Steel Phantom , которые были построены Arrow Dynamics, остались, но DH Morgan построил новые, аэродинамические кузова из стекловолокна. DH Morgan также заменил плечевые ограничители на поясные дуги и ремни безопасности. [1] [26] Как и его предшественник, Phantom's Revenge работает с двумя семивагонными 28-пассажирскими поездами; один бирюзовый и один фиолетовый. Первоначально каждый поезд имел оба цвета, причем верхняя половина поезда была одного цвета, а нижняя - другого. На переднем вагоне каждого поезда было написано «Kennywood» белым цветом. В 2014 году поезда получили новые кузова, идентичные старым, за исключением новой краски. Каждый поезд был окрашен в сплошной бирюзовый или сплошной фиолетовый цвет с логотипом аттракциона, нарисованным на передних вагонах. [27] Уникальная система удержания лямок должна была быть разработана из-за того, что поезда использовали шасси от Steel Phantom, которые не могли вместить традиционную систему лямок, монтируемую на полу. Вместо этого лямки на Phantom's Revenge установлены на внешней стороне сидений и ниже от седока.

Отслеживать

Стальная трасса Phantom's Revenge имеет длину около 3200 футов (980 м), а высота подъемного холма составляет около 160 футов (49 м). До реконструкции длина составляла 3000 футов (910 м), а подъемник остался неизменным. Первоначально трасса была изготовлена ​​Arrow Dynamics и окрашена в черный цвет с серыми рельсами и опорами. После реконструкции DH Morgan Manufacturing заменила большую часть трассы, и она была окрашена в зеленый цвет с черными опорами. [10] За прошедшие годы большая часть трассы Arrow Dynamics была заменена трассой DH Morgan, и единственной оригинальной трассой Arrow Dynamics, которая осталась, является подъемный холм, станция и тормозной путь/переходный путь. [26] После сезона 2021 года трасса была перекрашена в фиолетовый цвет после опроса, проведенного в Интернете. [21]

Сравнение

СтатистикаСтальной ФантомМесть Фантома
Годы работы10 мая 1991 г. – 4 сентября 2000 г.19 мая 2001 г. – настоящее время
ПроизводительДинамика стрелокDH Morgan Производство
Высота160 футов или 49 метров160 футов или 49 метров
Уронить225 футов или 69 метров228 футов или 69 метров
Длина3000 футов или 910 метров3200 футов или 980 метров
Скорость80 миль в час или 130 километров в час85 миль в час или 137 километров в час
Продолжительность2:151:57
Инверсии40
ОграниченияРемень безопасности через плечоБар на коленях
Ограничение по высоте52 дюйма (1300 мм)48 дюймов (1200 мм)

Прием

Оригинальный Steel Phantom был в целом хорошо принят, но его критиковали за его грубость, в основном из-за его скорости через его перевернутые формы и его непопулярных ограничений через плечо. [28] После его преобразования в 2001 году, Phantom's Revenge получил почти всеобщее признание, получив похвалу за свои моменты в воздухе, улучшенные ощущения от езды и за сохранение захватывающих частей от своего предшественника. [29] Оригинальные ограничения были заменены на ограничения на поясной дуге для преобразования. [28]

Награды и рейтинги

Премия «Золотой билет» : лучшие стальные американские горки
Год19981999200020012002200320042005200620072008200920102011201220132014201520162017201820192021202220232024
Рейтинг11 [30]11 [31]19 [32]15 [33]7 [34]8 [35]8 [36]8 [37]7 [38]7 [39]8 [40]8 [41]9 [42]5 [43]11 [44]13 [45]11 [46]14 [47]10 [48]12 [49]13 [50]12 [51]15 [52]13 [53]12 [54]15 [55]
Опрос NAPHA : любимые стальные американские горки
Год20052006200720092010201120122013201420152016201720182019
Рейтинг4 [прим. 1]3 [56]4 [56]3 [56]3 [56]2 [56]2 [56]2 [56]2 [56]2 [56]2 [56]2 [56]1 [56]1 [56]

Примечания

  1. ↑ Совпало с Nitro в Six Flags Great Adventure . [56]

Ссылки

  1. ^ abcde "90s Steel Coasters - Часть первая". Ultimate Roller Coaster. Архивировано из оригинала 29 января 2013 года . Получено 10 декабря 2012 года .
  2. ^ abc Blank, Ed (8 мая 1991 г.). "Ed Blank рассматривает Kennywood 'Phantom'". The Pittsburgh Press . Архивировано из оригинала 19 сентября 2022 г. Получено 11 декабря 2012 г.
  3. ^ abc Lowry, Patricia (7 марта 2000 г.). «В поисках нового кайфа Кеннивуд положит конец гонке Steel Phantom». Post-Gazette. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 11 декабря 2012 г.
  4. ^ Reindl, JC (17 мая 2009 г.). «Cedar Point's Magnum отмечает 20 захватывающих лет». The Blade . Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. . Получено 17 ноября 2021 г. .
  5. ^ Марден, Дуэйн. "Magnum XL-200 (Cedar Point)". База данных Roller Coaster .
  6. ^ abcde «Steel Phantom немного слишком быстр; подстраивается». Beaver County Times . 13 мая 1991 г. Архивировано из оригинала 12 января 2021 г. Получено 18 декабря 2012 г.
  7. ^ ab "Kennywood will name new coaster Steel Phantom". The Pittsburgh Press . 27 июля 1990 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2021 г. Получено 11 декабря 2012 г.
  8. ^ Джонс, Диана Нельсон (10 мая 1991 г.). «Стальной призрак: желудок — крутящаяся «поездка всей жизни»». Pittsburgh Post-Gazette . Сотрудник Post-Gazette. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Получено 18 ноября 2021 г. — через Newspapers.com.
  9. ^ «Новые американские горки Кеннивуда появятся 4 мая». The Pittsburgh Press . 19 апреля 1991 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Получено 14 декабря 2021 г. – через Newspapers.com.
  10. ^ abcde Марден, Дуэйн. "Месть Фантома (Кеннивуд)". База данных Roller Coaster .
  11. ^ «Kennywood заменит Steel Phantom coaster». Star-Gazette . 6 марта 2000 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Получено 15 ноября 2021 г. – через Newspapers.com.
  12. ^ abc "Park's coaster will be redone". The Vindicator . 11 августа 2000 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2021 г. Получено 18 декабря 2012 г.
  13. ^ ab "Kennywood представляет замену Steel Phantom в 2001 году". Ultimate Roller Coaster. 10 августа 2000 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. Получено 18 декабря 2012 г.
  14. ^ Кристен, Хейс (11 августа 2000 г.). «Kennywood Park представляет план новых американских горок». Standard-Speaker . Associated Press. Архивировано из оригинала 16 ноября 2021 г. Получено 16 ноября 2021 г. – через Newspapers.com.
  15. ^ "Фанаты Фантома совершают последнюю поездку". The Vindicator . 5 сентября 2000 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2022 г. Получено 18 декабря 2012 г.
  16. ↑ Джим ДиСпирито - Тема Мести Призрака (Kennywood Park, 2001) , получено 21.02.2023
  17. ^ «Возрождение Фантома: фанаты попросили выбрать новый цвет для трассы Kennywood Coaster». Pittsburgh Magazine . 7 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2022 г. Получено 18 сентября 2022 г.
  18. ^ «Kennywood хочет, чтобы вы выбрали новый цвет краски Phantom's Revenge». Pittsburgh Post-Gazette . 6 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2022 г. Получено 18 сентября 2022 г.
  19. ^ «Почти 10 000 фанатов проголосовали за новый цвет для фильма «Месть Призрака» от Кеннивуда. Что это?». Pittsburgh Magazine . 17 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2022 г. Получено 18 сентября 2022 г.
  20. ^ "Поклонники Кеннивуда голосуют за цвет Мести Фантома: Окаменевший Фиолетовый". WTAE . 17 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 19 июня 2022 г. Получено 18 сентября 2022 г.
  21. ^ ab "Kennywood Begins Repainting Phantom's Revenge With 'Petrifying Purple'". CBS News . 14 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2022 г. Получено 18 сентября 2022 г.
  22. ^ "Steel Phantom POV". YouTube. Архивировано из оригинала 2021-12-14 . Получено 19 декабря 2012 .
  23. ^ "Месть Фантома в Coaster-Net". Coaster-Net. Архивировано из оригинала 10 мая 2013 года . Получено 19 декабря 2012 года .
  24. ^ "Phantom's Revenge POV". YouTube. Архивировано из оригинала 2021-12-14 . Получено 19 декабря 2012 .
  25. ^ Месть Фантома Оригинальная анимация POV 2001 года | Kennywood Rollers , получено 21.02.2023
  26. ^ ab "The Phantom's Revenge Construction Information". Kennywood. Архивировано из оригинала 10 февраля 2013 г. Получено 20 декабря 2012 г.
  27. ^ "Kennywood Park- Images of New Phanton's Revenge Cars" . Получено 21.02.2023 .
  28. ^ ab Simmons, Matt (19 мая 2021 г.). "В этот день: 19 мая 2001 года Reworked Steel Phantom дебютирует как Phantom's Revenge в парке Кеннивуд". WPXI-TV. Архивировано из оригинала 19 мая 2021 г. Получено 24 сентября 2021 г.
  29. ^ "Переделанный Kennywood 'Phantom' предлагает более быструю и плавную езду". Архивировано из оригинала 2001-10-07 . Получено 2021-09-16 .
  30. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 7B. Август 1998.
  31. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 7B. Август 1999.
  32. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . Август 2000 г.
  33. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 7B. Август 2001. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
  34. ^ "25 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 7B. Сентябрь 2002. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
  35. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 14–15B. Сентябрь 2003. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
  36. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 18–19B. Сентябрь 2004. Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2007 г.
  37. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 26–27B. Сентябрь 2005. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
  38. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today : 26–27B. Сентябрь 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 года.
  39. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 11 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  40. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 12 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  41. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 13 (6.2): ​​32–33. Сентябрь 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  42. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 14 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  43. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 15 (6.2): ​​38–39. Сентябрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
  44. ^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 16 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2012.
  45. ^ "2013 Top 50 steel Roller Coasters" (PDF) . Amusement Today . 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013.
  46. ^ "50 лучших стальных американских горок 2014 года" (PDF) . Amusement Today . 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 г.
  47. ^ "50 лучших стальных американских горок 2015 года" (PDF) . Amusement Today . 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 г.
  48. ^ "50 лучших стальных американских горок 2016 года". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2016 г.
  49. ^ "50 лучших стальных американских горок 2017 года". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2017 г.
  50. ^ "50 лучших стальных американских горок 2018 года". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2018 г.
  51. ^ "50 лучших стальных американских горок 2019 года". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2019 г.
  52. ^ "Победители премии Golden Ticket Award 2021". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2021 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г.
  53. ^ "Победители премии Golden Ticket Award 2022". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2022. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 года.
  54. ^ "Победители премии Golden Ticket Award 2023". Amusement Today . 27 (6.2): ​​66–70. Сентябрь 2023. Архивировано из оригинала 10 сентября 2023.
  55. ^ "Победители премии Golden Ticket Award 2024". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2024. Архивировано из оригинала 9 сентября 2024 года.
  56. ^ abcdefghijklmn "Результаты исследования NAPHA 2005–2011". Национальная ассоциация исторических парков развлечений. Архивировано из оригинала 11 мая 2009 г. Получено 27 мая 2012 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Месть Призрака» (Кеннивуд) .
ПредшествовалСамый длинный в мире спуск с американских горок.
Май 1991 г. – июль 1996 г.		Преемник
Самые быстрые американские горки в мире.
Май 1991 г. – июль 1996 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Phantom%27s_Revenge&oldid=1245003024"