Феникс 20.24
| Феникс 20.24 | |
|---|---|
| Роль | Истребитель-биплан |
| Национальное происхождение | Австро-Венгрия |
| Производитель | Phönix Flugzeug-Werke |
| Первый полет | 1918 |
| Основной пользователь | КуКЛФТ |
| Количество построенных | 2 |
| Разработано из | Феникс Д.III |
Phönix 20.24 — прототип немецкого истребителя, построенный в последние месяцы Первой мировой войны.
Разработка
Phönix 20.24 был похож на D.III, но отличался полумонококовым фюзеляжем и двигателем Austro-Daimler. Было построено два прототипа с серийными номерами 20.24 и 20.25 , которые участвовали в конкурсе истребителей в июле 1918 года, но остались только на стадии прототипа. [1] [2]
Согласно записям компании Phönix, серийный самолет, скорее всего, получил бы обозначение LFT Phönix D.IV. [1]
Технические характеристики (20.24)
Данные с самолетов Австро-Венгерской армии времен Первой мировой войны [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Длина: 6,6 м (21 фут 8 дюймов)
- Размах верхнего крыла: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
- Размах нижнего крыла: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
- Рост: 2,7 м (8 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 23,5 м2 ( 253 кв. фута)
- Масса пустого: 665 кг (1466 фунтов)
- Полная масса: 950 кг (2094 фунта)
- Силовая установка: 1 × поршневой 6-цилиндровый двигатель Hiero 6 с водяным охлаждением, 170 кВт (230 л.с.) ( 20.25 235 л.с. (175 кВт) Austro-Daimler 6 )
- Гребные винты: 2-лопастной деревянный винт фиксированного шага
Производительность
- Максимальная скорость: 185 км/ч (115 миль/ч, 100 узлов)
- Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 2 минуты 10 секунд; 5000 м (16000 футов) за 18 минут
Вооружение
- Орудия: положение для пулеметов, установка не указана
Ссылки
- ^ abc Гросс, Питер М.; Хаддоу, Джордж; Шайнер, Питер (2002) [1993]. Самолеты австро-венгерской армии Первой мировой войны . Боулдер: Flying Machine Press. стр. 83–85 . ISBN 1-891268-05-8.
- ^ Чант, Кристофер (2002). Австро-венгерские асы Первой мировой войны . Wellingborough: Osprey. стр. 75. ISBN 978-1841763767.
